Vergelijk prestaties (725 pk vs 8 pk), bagageruimte en prijs (385.200 € vs 15.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ferrari Purosangue of Estrima Birò.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Estrima Birò is ruim goedkoper – begint al bij 15.200 € , terwijl Ferrari Purosangue start bij 385.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 369.993 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Ferrari Purosangue aanzienlijk meer vermogen – 725 pk tegenover 8 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 717 pk.
Qua topsnelheid ligt Ferrari Purosangue significant duidelijk voor – hij haalt 312 km/u, terwijl Estrima Birò stopt bij 60 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 252 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ferrari Purosangue levert aanzienlijk meer koppel – 692 Nm tegenover 381 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 311 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Ferrari Purosangue biedt meer zitplaatsen – 4 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Estrima Birò significant lichter – 424 kg tegenover 2.033 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.609 kg.
Qua bagageruimte biedt Ferrari Purosangue opvallend meer ruimte – 473 L tegenover 308 L. Dat is een verschil van ongeveer 165 L.
Estrima Birò laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ferrari Purosangue voelt als een rasechte Ferrari die moeiteloos de grenzen tussen sportwagen en SUV uitwist, met een silhouet dat zowel brutaal als elegant oogt. Voor wie emotie boven bruikbaarheid plaatst biedt hij dagelijks rijplezier en een soundtrack die je buren vriendelijk jaloers maakt.
details
De Estrima Birò, vaak kortweg Birò genoemd, is een compact elektrisch stadsvoertuig met ondeugende looks en verrassend veel karakter voor z'n formaat. Hij glipt moeiteloos door smalle straten, is ideaal voor korte boodschappentripjes en biedt lage gebruikskosten — perfect voor wie efficiënt en zonder poespas door de stad wil bewegen.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
385.200 €
|
Prijs
15.200 - 20.800 €
|
|
Verbruik L/100km
17,1 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
389 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
100 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
5
|
Deuren
2
|
|
Leeggewicht
2.033 kg
|
Leeggewicht
424 - 431 kg
|
|
Bagageruimte
473 L
|
Bagageruimte
122 - 308 L
|
|
Lengte
4.973 mm
|
Lengte
1.794 - 1.835 mm
|
|
Breedte
2.028 mm
|
Breedte
1.107 mm
|
|
Hoogte
1.589 mm
|
Hoogte
1.566 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
-
|
Laadvermogen
219 - 226 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
-
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
725 pk
|
Vermogen pk
8 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
312 km/u
|
Maximale Snelheid
60 km/u
|
|
Koppel
692 Nm
|
Koppel
381 Nm
|
|
Aantal Cilinders
12
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
533 kW
|
Vermogen kW
6 kW
|
|
Motorinhoud
6.496 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2022
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Ferrari
|
Merk
Estrima
|