Vergelijk prestaties (1.050 pk vs 132 pk), bagageruimte en prijs (559.200 € vs 37.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ferrari Luce of Mazda MX-5 Coupe.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Mazda MX-5 Coupe is veel goedkoper – begint al bij 37.200 € , terwijl Ferrari Luce start bij 559.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 522.039 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Ferrari Luce veel meer vermogen – 1.050 pk tegenover 132 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 918 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ferrari Luce significant sneller – 2,5 s tegenover 8,6 s voor Mazda MX-5 Coupe. Dat is een verschil van ongeveer 6,1 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ferrari Luce levert aanzienlijk meer koppel – 990 Nm tegenover 152 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 838 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Ferrari Luce biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Mazda MX-5 Coupe ruim lichter – 1.114 kg tegenover 2.260 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.146 kg.
Qua bagageruimte biedt Ferrari Luce significant meer ruimte – 597 L tegenover 127 L. Dat is een verschil van ongeveer 470 L.
Mazda MX-5 Coupe laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ferrari Luce combineert Italiaans design met een uitzonderlijke focus op rijplezier en verfijning, waardoor elke rit voelt als een bijzondere ervaring. Met een luxueus interieur en een karakteristiek motorgeluid blijft de Luce trouw aan de iconische Ferrari-identiteit terwijl hij een moderne, exclusieve uitstraling uitstraalt.
details
De Mazda MX-5 Coupé is pur sang rijplezier verpakt in een compact en uitgesproken jasje, elke bocht voelt als een uitnodiging om te spelen. Met charmante looks en directe besturing is het de ideale keuze voor wie een speelse roadster wil maar liever een vast dak boven kapperswind tijdens de rit.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
559.200 €
|
Prijs
37.200 - 43.500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
6,2 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
530 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
140 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Coupé
|
Carrosserietype
Coupé
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.260 kg
|
Leeggewicht
1.114 kg
|
|
Bagageruimte
597 L
|
Bagageruimte
127 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.999 mm
|
Breedte
1.735 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
-
|
Laadvermogen
166 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Handmatig
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
1.050 pk
|
Vermogen pk
132 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
2,5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8,6 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
990 Nm
|
Koppel
152 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
772 kW
|
Vermogen kW
97 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1.496 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
E
|
|
Merk
Ferrari
|
Merk
Mazda
|