Vergelijk prestaties (880 pk vs 918 pk), bagageruimte en prijs (413.800 € vs 101.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ferrari 296 Coupe of Lotus Eletre.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Lotus Eletre is veel goedkoper – begint al bij 101.700 € , terwijl Ferrari 296 Coupe start bij 413.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 312.170 €.
Bij de elektrische actieradius biedt Lotus Eletre aanzienlijk meer bereik: tot 570 km, ongeveer 555 km meer dan Ferrari 296 Coupe.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Lotus Eletre marginaal meer vermogen – 918 pk tegenover 880 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 38 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ferrari 296 Coupe nauwelijks sneller – 2,8 s tegenover 3 s voor Lotus Eletre. Dat is een verschil van ongeveer 0,2 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Lotus Eletre levert opvallend meer koppel – 985 Nm tegenover 755 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 230 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Lotus Eletre biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Ferrari 296 Coupe aanzienlijk lichter – 1.670 kg tegenover 2.565 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 895 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Lotus Eletre significant meer laadvermogen – 485 kg tegenover 225 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 260 kg.
Lotus Eletre is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ferrari 296 GTB is een compact, opwindend sportmodel dat met karakteristieke klanken en flamboyante looks meteen alle aandacht trekt. Het combineert scherp rijgedrag met verrassende bruikbaarheid, waardoor het een van die zeldzame Ferrari's is die zowel dagelijks plezier als weekendpret biedt — als je portemonnee het toestaat.
detailsDe Lotus Eletre zet een frisse, futuristische toon in het SUV-segment met scherpe lijnen en een interieur dat luxe en rijfocus overtuigend combineert. Voor wie emotie en elektrische stoutmoedigheid wil zonder in te boeten op praktische bruikbaarheid is de Lotus Eletre een onweerstaanbare keus — en hij trekt gegarandeerd de blikken op straat.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
413.800 €
|
Prijs
101.700 - 163.700 €
|
|
Verbruik L/100km
8,9 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
15 km
|
Elektrische actieradius
450 - 570 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
109 kWh
|
|
CO2
218 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Coupé
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
2
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1.670 kg
|
Leeggewicht
2.565 - 2.745 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
688 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
5.103 mm
|
|
Breedte
1.958 mm
|
Breedte
2.060 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.630 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.532 L
|
|
Laadvermogen
225 kg
|
Laadvermogen
405 - 485 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
880 pk
|
Vermogen pk
612 - 918 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
2,8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3 - 4,5 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
258 - 265 km/u
|
|
Koppel
755 Nm
|
Koppel
710 - 985 Nm
|
|
Aantal Cilinders
6
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
648 kW
|
Vermogen kW
450 - 675 kW
|
|
Motorinhoud
2.992 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Ferrari
|
Merk
Lotus
|