VS

Ferrari 12Cilindri Roadster VS Porsche 911 Coupe – Technische gegevens, verbruik & prijsvergelijking

Welk model is de betere keuze – de Ferrari 12Cilindri Roadster of de Porsche 911 Coupe? We vergelijken prestaties (830 PK vs 650 PK), bagageruimte (200 L vs 373 L), verbruik ( vs 10.10 L) en natuurlijk de prijs (442300 € vs 145100 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!

De Ferrari 12Cilindri Roadster (Roadster) is uitgerust met een Benzine-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Porsche 911 Coupe (Coupé) heeft een Benzine of Volledig Hybride-motor en een Automatisch of Manuel transmissie.

Wat betreft de bagageruimte biedt de Ferrari 12Cilindri Roadster 200 L, terwijl de Porsche 911 Coupe 373 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 830 PK van de Ferrari 12Cilindri Roadster of de 650 PK van de Porsche 911 Coupe.

Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: vs 10.10 L. De prijs begint bij 442300 € voor de Ferrari 12Cilindri Roadster en 145100 € voor de Porsche 911 Coupe.

Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!

Ferrari 12Cilindri Roadster

De 12Cilindri Roadster is een ware luxe sportsauto die perfect in balans is tussen kracht en elegantie. Met zijn dynamische ontwerp en verfijnde afwerking trekt hij de aandacht van autoliefhebbers overal ter wereld. Deze roadster belooft een ongeëvenaarde rijervaring, waarbij elke rit een avontuur is.

details

Porsche 911 Coupe

De Porsche 911 Coupe is een iconische sportwagen die de perfecte balans tussen prestaties en luxe biedt. Met zijn tijdloze design en krachtige motor levert deze auto een ongeëvenaarde rijervaring. Of je nu op de snelweg rijdt of op bochtige bergwegen, de 911 Coupe blijft een waar genot om te besturen.

details
Ferrari 12Cilindri Roadster
Porsche 911 Coupe
911 Coupe

Kosten en Verbruik

Prijs
442300 €
Prijs
145100 - 288700 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
10.1 - 13.8 L
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische Actieradius
-
Elektrische Actieradius
-
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
-
CO2
229 - 312 g/km
Tankinhoud
92 L
Tankinhoud
63 - 90 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Roadster
Carrosserietype
Coupé
Stoelen
2
Stoelen
2 - 4
Deuren
2
Deuren
2
Leeggewicht
1620 kg
Leeggewicht
1525 - 1720 kg
Bagageruimte
200 L
Bagageruimte
264 - 373 L
Lengte
4733 mm
Lengte
4535 - 4572 mm
Breedte
2176 mm
Breedte
1852 - 1900 mm
Hoogte
1292 mm
Hoogte
1279 - 1322 mm
Laadvermogen
-
Laadvermogen
205 - 275 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Benzine
Motortype
Benzine, Volledig Hybride
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch, Manuel
Transmissiedetail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Transmissiedetail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Schaltgetriebe
Aandrijving
Achterwielaandrijving
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
Vermogen PK
830 PK
Vermogen PK
394 - 650 PK
Acceleratie 0-100km/u
2.90 s
Acceleratie 0-100km/u
2.7 - 4.5 s
Maximale Snelheid
340 km/h
Maximale Snelheid
294 - 330 km/h
Koppel
678 Nm
Koppel
450 - 800 Nm
Aantal Cilinders
12
Aantal Cilinders
6
Vermogen kW
611 kW
Vermogen kW
290 - 478 kW
Motorinhoud
6496 cm3
Motorinhoud
2981 - 3996 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2024
Bouwjaar
2022 - 2025
CO2-efficiëntieklasse
-
CO2-efficiëntieklasse
G
Merk
Ferrari
Merk
Porsche

Ferrari 12Cilindri Roadster

De Prachtige Ferrari 12Cilindri Roadster

De Ferrari 12Cilindri Roadster is een meesterwerk van techniek en design dat de adrenaline door je aderen laat gieren. Dit luxe sportmodel, dat met zijn dynamische lijnen en krachtige motoren een waar oogappeltje is, biedt een ongeëvenaarde rij ervaring. Met zijn indrukwekkende specificaties en innovatieve technologieën, is deze auto een waar droomvoertuig voor autoliefhebbers en coureurs.

Technische Specificaties

Onder de motorkap van de Ferrari 12Cilindri Roadster ligt een 12-cilinder benzinemotor met een inhoud van 6496 cm3. Dit krachtige blok levert een adembenemende 830 pk en een koppel van 678 Nm, wat zorgt voor een ongelooflijke acceleratie van 0-100 km/h in slechts 2,9 seconden. De topsnelheid van dit model bedraagt maar liefst 340 km/h, waardoor het een van de snelste roadsters op de markt is.

Innovatieve Technologie

De 12Cilindri Roadster is uitgerust met een geavanceerd automatisch transmissiesysteem, bestaande uit een dubbelkoppelingsschakeling (F1 Schaltung). Dit systeem stelt de bestuurder in staat om soepel en snel van versnelling te wisselen, waardoor de rijervaring nog dynamischer en responsiever wordt. Het achterwielaandrijvingssysteem draagt bij aan de handling en stabiliteit, wat essentieel is voor een sportauto van deze klasse.

Buitengewone Ontwerpdetails

Met een lengte van 4733 mm, een breedte van 2176 mm en een hoogte van 1292 mm, heeft de Ferrari 12Cilindri Roadster een indrukwekkende aanwezigheid op de weg. Het aerodynamische ontwerp helpt niet alleen bij het creëren van een visueel aantrekkelijk voertuig, maar ondersteunt ook de prestaties door een betere luchtstroom rondom de auto. De tweezitsconfiguratie biedt een sportieve en intieme rijervaring, perfect voor diegenen die zich willen onderdompelen in de sensaties van het rijden.

Rijcomfort en Functionaliteit

Ondanks zijn sportieve karakter, biedt de 12Cilindri Roadster ook een zekere mate van comfort. Met een kofferbakcapaciteit van 200 liter en een brandstoftankcapaciteit van 92 liter, is deze auto praktisch voor korte ritten maar ook voor langere afstanden. De constructie van 1620 kg zorgt voor een perfecte balans tussen prestaties en stabiliteit, wat de rijervaring verder verbeterd.

Conclusie

De Ferrari 12Cilindri Roadster is niet alleen een auto; het is een symbool van snelheid, luxe en technologie. Met zijn krachtige motor, geavanceerde transmissie en verbluffend ontwerp, biedt het een ongeëvenaarde rijervaring die elke autoliefhebber zal waarderen. Voor diegenen die op zoek zijn naar een voertuig dat zowel prestaties als stijl biedt, is de 12Cilindri Roadster de perfecte keuze.

Porsche 911 Coupe

Porsche 911 Coupé: Een Tijdloze Meesterwerk

De Porsche 911 Coupé blijft een icoon in de wereld van de sportwagens. Met zijn tijdloze ontwerp, indrukwekkende prestaties en innovatieve technologieën is de 911 Coupé een ware uitdrukking van wat een moderne sportauto moet zijn. In dit artikel duiken we dieper in de technische aspecten en de nieuwste innovaties die deze auto tot een must-have maken voor autoliefhebbers.

Uitgebalanceerde Motortechnologie

De Porsche 911 Coupé is beschikbaar met verschillende krachtige motoren, waaronder de 394 pk sterke 911 Carrera Coupé en de indrukwekkende 650 pk van de 911 Turbo 50 Jahre Coupé. Alle motoren zijn voorzien van een zescilinder configuratie, wat zorgt voor een geweldige balans tussen vermogen en efficiëntie. De 3.0 liter motoren zijn uitgerust met turbocompressoren die niet alleen de prestaties verhogen, maar ook de rijervaring verbeteren met een responsive koppel van maximaal 800 Nm in het geval van de Turbo.

Snelle Versnellingssystemen

Met de keuze uit handmatige en automatische transmissies, biedt de 911 Coupé rijders de vrijheid om hun voorkeur te kiezen. Het geavanceerde PDK (Porsche Doppelkupplung) systeem zorgt voor naadloze overgangen, terwijl de handmatige versnellingsbak meer betrokkenheid biedt voor de puristen onder ons. Beide systemen leveren uitstekende prestaties, met acceleratietijden van slechts 2,7 seconden van 0 naar 100 km/u in de GT3 varianten.

Innovaties voor de Moderne Bestuurder

De nieuwste 911 Coupé-modellen zijn uitgerust met de meest geavanceerde technologieën. Het infotainmentsysteem bevat een groot touchscreen, navigatie, en ondersteuning voor smartphones, wat zorgt voor connectiviteit onderweg. Daarnaast zijn er verschillende rij-assistentiefuncties beschikbaar, zoals adaptieve cruisecontrol en een parkeerassistent, die de veiligheid en het rijgemak verbeteren.

Onderstel en Rijervaring

Met een perfect uitgebalanceerd onderstel en een laag zwaartepunt, biedt de 911 Coupé een ongeëvenaarde rijervaring. De achterwielaandrijving van de Carrera en de vierwielaandrijving van de GTS en Turbo-modellen zorgen voor uitstekende grip in verschillende omstandigheden. De actieve ophangingsbeheer en de Porsche Active Suspension Management (PASM) verbeteren niet alleen de handling, maar ook het comfort, waardoor het een ideale auto is voor zowel dagelijks gebruik als op het circuit.

Design dat Tijdloos is

Het ontwerp van de Porsche 911 Coupé is herkenbaar en elegant. Met zijn vloeiende lijnen en krachtige uitstraling trekt hij de aandacht op de weg. De breedte van de auto, samen met de karakteristieke koplampen en krachtige achterkant, maken hem tot een waar kunstwerk. Binnenin zorgt de luxe afwerking met hoogwaardige materialen ervoor dat zowel bestuurder als passagiers zich comfortabel voelen.

Conclusie

De Porsche 911 Coupé is niet alleen een auto; het is een legende. Met zijn geavanceerde technologieën, krachtige motoren en uitstekende rijervaring, blijft de 911 Coupé een droom voor autoliefhebbers over de hele wereld. Of je nu kiest voor de Carrera, Turbo of GT3, elke rit in een 911 is een ervaring die je nooit zult vergeten.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.