VS

Mazda MX-5 Roadster VS Porsche 911 Coupe – Technische gegevens, verbruik & prijsvergelijking

Welk model is de betere keuze – de Mazda MX-5 Roadster of de Porsche 911 Coupe? We vergelijken prestaties (184 PK vs 650 PK), bagageruimte (130 L vs 373 L), verbruik (6.20 L vs 10.10 L) en natuurlijk de prijs (33200 € vs 128700 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!

De Mazda MX-5 Roadster (Roadster) is uitgerust met een Benzine-motor en een Manuel transmissie. Ter vergelijking: de Porsche 911 Coupe (Coupé) heeft een Benzine of Volledig Hybride-motor en een Automatisch of Manuel transmissie.

Wat betreft de bagageruimte biedt de Mazda MX-5 Roadster 130 L, terwijl de Porsche 911 Coupe 373 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 184 PK van de Mazda MX-5 Roadster of de 650 PK van de Porsche 911 Coupe.

Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 6.20 L vs 10.10 L. De prijs begint bij 33200 € voor de Mazda MX-5 Roadster en 128700 € voor de Porsche 911 Coupe.

Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!

Mazda MX-5 Roadster

De MX-5 Roadster blijft een iconische keuze voor autoliefhebbers die op zoek zijn naar rijplezier en een handmatige ervaring. Met zijn lichtgewicht ontwerp en speelse handling biedt deze roadster een unieke connectie tussen bestuurder en weg. De zorgvuldige afstemming van prestaties en comfort maakt de MX-5 tot een tijdloze klassieker in de wereld van cabriolets.

details

Porsche 911 Coupe

De Porsche 911 Coupe is een iconische sportwagen die de perfecte balans tussen prestaties en luxe biedt. Met zijn tijdloze design en krachtige motor levert deze auto een ongeëvenaarde rijervaring. Of je nu op de snelweg rijdt of op bochtige bergwegen, de 911 Coupe blijft een waar genot om te besturen.

details
Mazda MX-5 Roadster
Porsche 911 Coupe
MX-5 Roadster
911 Coupe

Kosten en Verbruik

Prijs
33200 - 41800 €
Prijs
128700 - 274000 €
Verbruik L/100km
6.2 - 6.8 L
Verbruik L/100km
10.1 - 13.8 L
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische Actieradius
-
Elektrische Actieradius
-
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
140 - 153 g/km
CO2
229 - 312 g/km
Tankinhoud
45 L
Tankinhoud
63 - 90 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Roadster
Carrosserietype
Coupé
Stoelen
2
Stoelen
4
Deuren
2
Deuren
2
Leeggewicht
1078 - 1114 kg
Leeggewicht
1536 - 1720 kg
Bagageruimte
130 L
Bagageruimte
264 - 373 L
Lengte
3915 mm
Lengte
4535 - 4570 mm
Breedte
1735 mm
Breedte
1852 - 1900 mm
Hoogte
1225 - 1230 mm
Hoogte
1279 - 1303 mm
Laadvermogen
146 - 152 kg
Laadvermogen
205 - 275 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Benzine
Motortype
Benzine, Volledig Hybride
Transmissie
Manuel
Transmissie
Automatisch, Manuel
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Handgeschakelde Versnellingsbak
Aandrijving
Achterwielaandrijving
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen PK
132 - 184 PK
Vermogen PK
394 - 650 PK
Acceleratie 0-100km/u
6.5 - 8.3 s
Acceleratie 0-100km/u
2.7 - 4.5 s
Maximale Snelheid
204 - 219 km/h
Maximale Snelheid
294 - 330 km/h
Koppel
152 - 205 Nm
Koppel
450 - 800 Nm
Aantal Cilinders
4
Aantal Cilinders
6
Vermogen kW
97 - 135 kW
Vermogen kW
290 - 478 kW
Motorinhoud
1496 - 1998 cm3
Motorinhoud
2981 - 3996 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2023 - 2024
Bouwjaar
2024 - 2025
CO2-efficiëntieklasse
E
CO2-efficiëntieklasse
G
Merk
Mazda
Merk
Porsche

Mazda MX-5 Roadster

De Mazda MX-5 Roadster is een iconische sportwagen die al decennialang autoliefhebbers over de hele wereld in zijn ban houdt. Met een rijke geschiedenis vol innovaties en een ongeëvenaarde rijervaring, blijft de MX-5 een symbool van rijplezier en techniek. In dit artikel gaan we dieper in op de technische aspecten en de nieuwste innovaties van dit fantastische voertuig.

Technische Specificaties

De nieuwste modellen van de Mazda MX-5 Roadster zijn beschikbaar met twee krachtige motoren: de 1.5 SKYACTIV-G en de 2.0 SKYACTIV-G. De 1.5 motor levert een vermogen van 132 pk en heeft een brandstofverbruik van slechts 6.2 L/100 km, terwijl de 2.0 motor maar liefst 184 pk produceert met een verbruik van 6.8 L/100 km. Beide motoren zorgen voor een indrukwekkende acceleratie, waarbij de 2.0 variant van 0-100 km/h kan sprinten in slechts 6.5 seconden.

Rijervaring en Techniek

Wat de Mazda MX-5 Roadster echt bijzonder maakt, is de achterwielaandrijving en het lage gewicht. Met een gewicht van respectievelijk 1078 kg voor de 1.5 en 1114 kg voor de 2.0, biedt de MX-5 een uitstekende power-to-weight ratio. Dit maakt het niet alleen een plezier om te rijden, maar geeft ook een directe en responsieve feedback aan de bestuurder. De geavanceerde SKYACTIV-technologie van Mazda zorgt ervoor dat de motoren efficiënt zijn, terwijl ze toch een opwindende rijervaring bieden.

Innovaties en Technologie

De MX-5 Roadster is niet alleen op technisch vlak verbeterd, maar ook op gebied van technologie en veiligheid. De nieuwste modellen zijn uitgerust met een scala aan moderne functies, zoals een infotainmentsysteem met een touchscreen en smartphone-integratie. Daarnaast is er aandacht besteed aan veiligheid, met systemen zoals blindspot monitoring, trclareerremassistentie en een geavanceerd remsysteem om de rijervaring nog veiliger en plezieriger te maken.

Design en Comfort

De esthetiek van de Mazda MX-5 Roadster benadrukt zijn sportieve en elegante lijnen. Met een lengte van 3915 mm en een breedte van 1735 mm, is de MX-5 compact en wendbaar, ideaal voor zowel stads- als bochtenwerk. De cockpit is ontworpen met aandacht voor ergonomie, waardoor zowel bestuurder als passagier zich comfortabel voelen, zelfs onderweg.

Conclusie

De Mazda MX-5 Roadster blijft zijn status behouden als een van de beste sportwagens in zijn segment. Met krachtige motoren, een uitmuntende rijervaring en moderne technologie, biedt deze roadster een perfecte mix van plezier en comfort. Of je nu een ervaren bestuurder bent of een nieuweling in de wereld van sportwagens, de MX-5 biedt iets voor iedereen. Rijplezier staat voorop, en met de vernieuwde modellen van Mazda kan dat alleen maar groeien.

Porsche 911 Coupe

Porsche 911 Coupé: Een Tijdloze Meesterwerk

De Porsche 911 Coupé blijft een icoon in de wereld van de sportwagens. Met zijn tijdloze ontwerp, indrukwekkende prestaties en innovatieve technologieën is de 911 Coupé een ware uitdrukking van wat een moderne sportauto moet zijn. In dit artikel duiken we dieper in de technische aspecten en de nieuwste innovaties die deze auto tot een must-have maken voor autoliefhebbers.

Uitgebalanceerde Motortechnologie

De Porsche 911 Coupé is beschikbaar met verschillende krachtige motoren, waaronder de 394 pk sterke 911 Carrera Coupé en de indrukwekkende 650 pk van de 911 Turbo 50 Jahre Coupé. Alle motoren zijn voorzien van een zescilinder configuratie, wat zorgt voor een geweldige balans tussen vermogen en efficiëntie. De 3.0 liter motoren zijn uitgerust met turbocompressoren die niet alleen de prestaties verhogen, maar ook de rijervaring verbeteren met een responsive koppel van maximaal 800 Nm in het geval van de Turbo.

Snelle Versnellingssystemen

Met de keuze uit handmatige en automatische transmissies, biedt de 911 Coupé rijders de vrijheid om hun voorkeur te kiezen. Het geavanceerde PDK (Porsche Doppelkupplung) systeem zorgt voor naadloze overgangen, terwijl de handmatige versnellingsbak meer betrokkenheid biedt voor de puristen onder ons. Beide systemen leveren uitstekende prestaties, met acceleratietijden van slechts 2,7 seconden van 0 naar 100 km/u in de GT3 varianten.

Innovaties voor de Moderne Bestuurder

De nieuwste 911 Coupé-modellen zijn uitgerust met de meest geavanceerde technologieën. Het infotainmentsysteem bevat een groot touchscreen, navigatie, en ondersteuning voor smartphones, wat zorgt voor connectiviteit onderweg. Daarnaast zijn er verschillende rij-assistentiefuncties beschikbaar, zoals adaptieve cruisecontrol en een parkeerassistent, die de veiligheid en het rijgemak verbeteren.

Onderstel en Rijervaring

Met een perfect uitgebalanceerd onderstel en een laag zwaartepunt, biedt de 911 Coupé een ongeëvenaarde rijervaring. De achterwielaandrijving van de Carrera en de vierwielaandrijving van de GTS en Turbo-modellen zorgen voor uitstekende grip in verschillende omstandigheden. De actieve ophangingsbeheer en de Porsche Active Suspension Management (PASM) verbeteren niet alleen de handling, maar ook het comfort, waardoor het een ideale auto is voor zowel dagelijks gebruik als op het circuit.

Design dat Tijdloos is

Het ontwerp van de Porsche 911 Coupé is herkenbaar en elegant. Met zijn vloeiende lijnen en krachtige uitstraling trekt hij de aandacht op de weg. De breedte van de auto, samen met de karakteristieke koplampen en krachtige achterkant, maken hem tot een waar kunstwerk. Binnenin zorgt de luxe afwerking met hoogwaardige materialen ervoor dat zowel bestuurder als passagiers zich comfortabel voelen.

Conclusie

De Porsche 911 Coupé is niet alleen een auto; het is een legende. Met zijn geavanceerde technologieën, krachtige motoren en uitstekende rijervaring, blijft de 911 Coupé een droom voor autoliefhebbers over de hele wereld. Of je nu kiest voor de Carrera, Turbo of GT3, elke rit in een 911 is een ervaring die je nooit zult vergeten.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.