Welk model is de betere keuze – de DS Automobiles DS 7 of de VW T-Roc? We vergelijken prestaties (360 PK vs 300 PK), bagageruimte (555 L vs 445 L), verbruik (1.30 L vs 4.70 L) en natuurlijk de prijs (47000 € vs 27900 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De DS Automobiles DS 7 (SUV) is uitgerust met een Diesel of Plug-in Hybride-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de VW T-Roc (SUV) heeft een Benzine of Diesel-motor en een Manuel of Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de DS Automobiles DS 7 555 L, terwijl de VW T-Roc 445 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 360 PK van de DS Automobiles DS 7 of de 300 PK van de VW T-Roc.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 1.30 L vs 4.70 L. De prijs begint bij 47000 € voor de DS Automobiles DS 7 en 27900 € voor de VW T-Roc.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De DS 7 Crossback combineert luxe met een verfijnde uitstraling, waardoor hij opvalt in het segment van premium SUV's. Met zijn elegante lijnen en gedurfde details biedt hij een verrassende rijervaring en een comfortabele interieur vol innovatieve technologieën. Dit model belichaamt de Franse kunst van het leven, waarbij stijl en functionaliteit moeiteloos samenkomen.
detailsDe Volkswagen T-Roc combineert stijl en veelzijdigheid in een aantrekkelijk pakket. Met zijn dynamische design en compact formaat is de T-Roc perfect voor het stadsleven, terwijl hij ook genoeg ruimte biedt voor avontuurlijke weekenduitstapjes. De combinatie van comfort en technologie maakt elke rit een plezierige ervaring, zowel voor bestuurder als passagiers.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
47000 - 68300 €
|
Prijs
27900 - 53100 €
|
Verbruik L/100km
1.3 - 5.5 L
|
Verbruik L/100km
4.7 - 8.5 L
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
57 - 65 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
Batterijcapaciteit
12.90 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
30 - 145 g/km
|
CO2
125 - 194 g/km
|
Tankinhoud
43 - 55 L
|
Tankinhoud
50 - 55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4 - 5
|
Deuren
5
|
Deuren
2 - 5
|
Leeggewicht
1651 - 2002 kg
|
Leeggewicht
1304 - 1578 kg
|
Bagageruimte
555 L
|
Bagageruimte
284 - 445 L
|
Lengte
4593 mm
|
Lengte
4236 - 4271 mm
|
Breedte
1891 mm
|
Breedte
1811 - 1819 mm
|
Hoogte
1625 mm
|
Hoogte
1527 - 1584 mm
|
Laadvermogen
398 - 424 kg
|
Laadvermogen
368 - 509 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Diesel, Plug-in Hybride
|
Motortype
Benzine, Diesel
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Vermogen PK
130 - 360 PK
|
Vermogen PK
115 - 300 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
5.7 - 11.9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.9 - 12.3 s
|
Maximale Snelheid
195 - 235 km/h
|
Maximale Snelheid
187 - 250 km/h
|
Koppel
300 - 520 Nm
|
Koppel
200 - 400 Nm
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Vermogen kW
96 - 265 kW
|
Vermogen kW
85 - 221 kW
|
Motorinhoud
1499 - 1598 cm3
|
Motorinhoud
999 - 1984 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024
|
CO2-efficiëntieklasse
E, B
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E, F, G
|
Merk
DS Automobiles
|
Merk
VW
|
De DS 7 Crossback combineert verfijnde Franse stijl met moderne technologie in een competitieve SUV-markt. Met zijn elegantie en luxe uitstraling is deze auto niet alleen een lust voor het oog, maar ook een technologische krachtpatser die zowel benzine- als hybride aandrijflijnen biedt.
De DS 7 Crossback is verkrijgbaar met verschillende krachtbronnen, waaronder diesel- en plug-in hybride opties. De meest opvallende motoren zijn de DS 7 BlueHDi 130 diesel en de E-Tense series, die indrukwekkende vermogens bieden variërend van 130 tot zelfs 360 pk. De DS 7 E-Tense 360, met zijn krachtige 1.9 L motor, is in staat om de sprint van 0 naar 100 km/h te maken in slechts 5.7 seconden.
De benzine- en dieselversies van de DS 7 Crossback zijn uitgerust met automatische transmissies die zorgen voor een soepele rijervaring. De E-Tense 225 en 300 zijn zowel voorwielaangedreven als vierwielaangedreven varianten, met electrische actieradius van respectievelijk 65 km en 63 km. Deze hybride modellen bieden een ideale balans tussen prestaties en efficiëntie, met een brandstofverbruik van 1.4 L en 1.3 L per 100 km.
Een van de opvallende kenmerken van de DS 7 Crossback is het interieur dat is uitgerust met geavanceerde technologieën en luxe materialen. Het infotainmentsysteem is gebruiksvriendelijk en compatibel met de nieuwste smartphone-integraties. Voorzien van een premium audiosysteem en innovatieve rijassistentiesystemen, zorgt de auto voor een veilige en comfortabele rijervaring.
Bovendien is de DS 7 Crossback ontworpen met een focus op veiligheid en rijcomfort. Met rijhulpsystemen zoals actieve cruise control, automatisch noodremmen, en parkeerhulp, biedt het voertuig niet alleen een sportieve rijervaring, maar ook gemoedsrust voor de bestuurder.
De DS 7 Crossback is meer dan alleen een SUV; het is een symbool van luxe, vooruitstrevende technologie en rijplezier. Of je nu kiest voor een diesel of een krachtige hybride versie, deze auto is ontworpen om zowel esthetisch als functioneel te imponeren. Voor wie op zoek is naar een stijlvolle en geavanceerde auto in het SUV-segment, is de DS 7 Crossback zeker een topkeuze.
De VW T-Roc is een SUV die zich steeds meer op de voorgrond manifesteert dankzij zijn combinatie van stijl, technologie en prestaties. Dit model, dat zich onderscheidt in het compacte SUV-segment, biedt een breed scala aan motorconfiguraties en innovatieve functies die het rijden aangenaam en efficiënt maken.
De T-Roc is verkrijgbaar met verschillende motoren, waaronder de 1.0 TSI met 115 pk en de krachtige 2.0 TDI SCR dieselmotor die tot 150 pk levert. Deze motoren zijn ontworpen om uitstekende prestaties te leveren, met een acceleration van 0 naar 100 km/h in respectievelijk 10,8 seconden voor de 1.0 TSI en 8,6 seconden voor de krachtigere 1.5 TSI. De diverse transmissieopties, waaronder handgeschakeld en automatische transmissies, bieden de bestuurder de flexibiliteit om de rijervaring aan zijn of haar voorkeur aan te passen.
De T-Roc is niet alleen krachtig, maar ook efficiënt. De verschillende beschikbare versies hebben een brandstofverbruik dat varieert van 4,7 tot 7,3 liter per 100 km, afhankelijk van de motor en transmissie. Dit maakt de T-Roc een verstandige keuze voor zowel stadsrijden als lange ritten. De CO2-uitstoot is ook competitief, met waarden die variëren van 125 tot 194 g/km, wat bijdraagt aan een lagere milieu-impact.
Volkswagen heeft de T-Roc uitgerust met een scala aan innovatieve technologieën die de rijervaring verbeteren. Het infotainmentsysteem is gebruiksvriendelijk en compatibel met zowel Apple CarPlay als Android Auto, waardoor bestuurders eenvoudig toegang hebben tot hun favoriete apps en navigatie. Daarnaast zorgen de geavanceerde rijassistentiesystemen, zoals adaptieve cruisecontrol en automatische noodremassistent, voor een veiligere rit.
De T-Roc heeft een sporty en doch elegante uitstraling, met een robuuste carrosserie die de aandacht trekt. Het interieur is ontworpen met het oog op comfort, en biedt voldoende ruimte voor vijf passagiers. De laadcapaciteit van de kofferbak varieert tot maar liefst 445 liter, hetgeen de T-Roc zeer praktisch maakt voor dagelijks gebruik en lange ritten.
De VW T-Roc is een veelzijdige SUV die een sterke competitie vormt in het segment van compacte SUV’s. Met krachtige motoren, innovatieve technologieën en een aantrekkelijk design, kan de T-Roc zich aanpassen aan verschillende rijbehoeften en levensstijlen. Voor wie op zoek is naar een betrouwbare en stijlvolle auto, is de T-Roc zeker een kijkje waard.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.