Welk model is de betere keuze – de DS Automobiles DS 7 of de Renault Trafic Bus? We vergelijken prestaties (360 PK vs 170 PK), bagageruimte (555 L vs ), verbruik (1.30 L vs 6.80 L) en natuurlijk de prijs (48500 € vs 45600 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De DS Automobiles DS 7 (SUV) is uitgerust met een Diesel of Plug-in Hybride-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Renault Trafic Bus (Bus) heeft een Diesel-motor en een Manuel of Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de DS Automobiles DS 7 555 L, terwijl de Renault Trafic Bus biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 360 PK van de DS Automobiles DS 7 of de 170 PK van de Renault Trafic Bus.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 1.30 L vs 6.80 L. De prijs begint bij 48500 € voor de DS Automobiles DS 7 en 45600 € voor de Renault Trafic Bus.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De DS 7 Crossback combineert luxe met een verfijnde uitstraling, waardoor hij opvalt in het segment van premium SUV's. Met zijn elegante lijnen en gedurfde details biedt hij een verrassende rijervaring en een comfortabele interieur vol innovatieve technologieën. Dit model belichaamt de Franse kunst van het leven, waarbij stijl en functionaliteit moeiteloos samenkomen.
detailsDe Trafic Autobús is een veelzijdige en ruime bus die perfect afgestemd is op de behoeften van gezinnen en bedrijven. Met zijn comfortabele interieur en efficiënte indeling biedt deze auto een uitstekende rijervaring, zowel voor korte ritten als lange afstanden. Bovendien zorgt het moderne ontwerp ervoor dat de Trafic Autobús er ook nog eens stijlvol uitziet op de weg.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
48500 - 69400 €
|
Prijs
45600 - 65200 €
|
Verbruik L/100km
1.3 - 5.5 L
|
Verbruik L/100km
6.8 - 7.2 L
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
57 - 65 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
Batterijcapaciteit
12.90 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
30 - 145 g/km
|
CO2
178 - 190 g/km
|
Tankinhoud
43 - 55 L
|
Tankinhoud
80 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Bus
|
Stoelen
5
|
Stoelen
8
|
Deuren
5
|
Deuren
4
|
Leeggewicht
1651 - 2002 kg
|
Leeggewicht
2041 - 2340 kg
|
Bagageruimte
555 L
|
Bagageruimte
-
|
Lengte
4593 mm
|
Lengte
5080 - 5480 mm
|
Breedte
1891 mm
|
Breedte
1956 mm
|
Hoogte
1625 mm
|
Hoogte
1973 - 1974 mm
|
Laadvermogen
398 - 424 kg
|
Laadvermogen
730 - 1010 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Diesel, Plug-in Hybride
|
Motortype
Diesel
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Vermogen PK
130 - 360 PK
|
Vermogen PK
110 - 170 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
5.7 - 11.9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
10.6 - 16.5 s
|
Maximale Snelheid
195 - 235 km/h
|
Maximale Snelheid
161 - 186 km/h
|
Koppel
300 - 520 Nm
|
Koppel
300 - 380 Nm
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
Vermogen kW
96 - 265 kW
|
Vermogen kW
81 - 125 kW
|
Motorinhoud
1499 - 1598 cm3
|
Motorinhoud
1997 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2023
|
CO2-efficiëntieklasse
E, B
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
Merk
DS Automobiles
|
Merk
Renault
|
De DS 7 Crossback combineert verfijnde Franse stijl met moderne technologie in een competitieve SUV-markt. Met zijn elegantie en luxe uitstraling is deze auto niet alleen een lust voor het oog, maar ook een technologische krachtpatser die zowel benzine- als hybride aandrijflijnen biedt.
De DS 7 Crossback is verkrijgbaar met verschillende krachtbronnen, waaronder diesel- en plug-in hybride opties. De meest opvallende motoren zijn de DS 7 BlueHDi 130 diesel en de E-Tense series, die indrukwekkende vermogens bieden variërend van 130 tot zelfs 360 pk. De DS 7 E-Tense 360, met zijn krachtige 1.9 L motor, is in staat om de sprint van 0 naar 100 km/h te maken in slechts 5.7 seconden.
De benzine- en dieselversies van de DS 7 Crossback zijn uitgerust met automatische transmissies die zorgen voor een soepele rijervaring. De E-Tense 225 en 300 zijn zowel voorwielaangedreven als vierwielaangedreven varianten, met electrische actieradius van respectievelijk 65 km en 63 km. Deze hybride modellen bieden een ideale balans tussen prestaties en efficiëntie, met een brandstofverbruik van 1.4 L en 1.3 L per 100 km.
Een van de opvallende kenmerken van de DS 7 Crossback is het interieur dat is uitgerust met geavanceerde technologieën en luxe materialen. Het infotainmentsysteem is gebruiksvriendelijk en compatibel met de nieuwste smartphone-integraties. Voorzien van een premium audiosysteem en innovatieve rijassistentiesystemen, zorgt de auto voor een veilige en comfortabele rijervaring.
Bovendien is de DS 7 Crossback ontworpen met een focus op veiligheid en rijcomfort. Met rijhulpsystemen zoals actieve cruise control, automatisch noodremmen, en parkeerhulp, biedt het voertuig niet alleen een sportieve rijervaring, maar ook gemoedsrust voor de bestuurder.
De DS 7 Crossback is meer dan alleen een SUV; het is een symbool van luxe, vooruitstrevende technologie en rijplezier. Of je nu kiest voor een diesel of een krachtige hybride versie, deze auto is ontworpen om zowel esthetisch als functioneel te imponeren. Voor wie op zoek is naar een stijlvolle en geavanceerde auto in het SUV-segment, is de DS 7 Crossback zeker een topkeuze.
De Renault Trafic Autobús heeft zich gevestigd als een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een veelzijdige en functionele bus. Met zijn ruime interieur en geavanceerde technologieën biedt deze bus zowel comfort als prestatie. Laten we eens dieper ingaan op de technische aspecten en innovaties van dit indrukwekkende voertuig.
De Renault Trafic Autobús is verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen, waaronder de varianten met Blue dCi dieselmotoren van 110, 150 en 170 pk. Deze motoren zijn ontworpen om een optimale combinatie van kracht en efficiëntie te bieden. Voor de liefhebbers van brandstofbesparing is de brandstofverbruik tussen 6.8 en 7.2 liter per 100 km zeer concurrerend, afhankelijk van de specifieke uitvoering.
Wat betreft de transmissiesystemen, de Trafic Autobús biedt zowel handmatige als automatische versnellingsbakken, waardoor bestuurders de keuze hebben om te rijden zoals ze dat willen. De 150 pk versies kunnen bijvoorbeeld met een automatische schakeloptie worden uitgerust, wat de rijervaring nog aangenamer maakt.
Een van de grootste troeven van de Renault Trafic Autobús is het comfort dat het biedt aan passagiers. Met een capaciteit van maximaal acht zitplaatsen is er voldoende ruimte voor gezinnen of kleine groepen. De bus is bovendien ontworpen met het oog op aanvullende comfortopties, zoals een geavanceerd infotainmentsysteem met smartphone-integratie, zodat iedereen verbonden blijft tijdens de rit.
Veiligheid is ook een prioriteit voor Renault. De Trafic Autobús is uitgerust met verschillende veiligheidsvoorzieningen, zoals anticiperende remsystemen en meerdere airbags, die zorgen voor een zorgeloze rijervaring. De CO2-efficiëntieklasse G biedt bovendien een bewuste keuze voor milieubewuste bestuurders.
Met een acceleratie van 0 tot 100 km/h in slechts 10.6 tot 16.5 seconden, afhankelijk van het model, biedt de Trafic Autobús een levenslustig rijgedrag, zelfs wanneer deze volledig beladen is. De top snelheid varieert van 161 km/h tot 186 km/h, wat betekent dat de bus niet alleen ideaal is voor stadsverkeer, maar ook voor langere ritten op snelwegen.
De Renault Trafic Autobús is een perfecte mix van functionaliteit, comfort en technologische vooruitgang. Of je nu op zoek bent naar een vervoersoplossing voor het gezin of voor zakelijke doeleinden, deze bus biedt de veelzijdigheid die je nodig hebt. Met verschillende motorvarianten en innovatieve functies is de Trafic Autobús een intelligente keuze in de hedendaagse autobezit. Het is geen verrassing dat deze bus steeds populairder wordt onder gebruikers die waarde hechten aan kwaliteit en prestaties.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.