Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt DS Automobiles DS 7 of Mazda CX-60 beter overeen met jouw levensstijl?
In de wereld van SUV's zijn de DS 7 Crossback van DS Automobiles en de Mazda CX-60 twee opvallende spelers. Beide voertuigen bieden een unieke combinatie van stijl, prestaties en technologische innovaties. Laten we eens dieper ingaan op wat deze auto's te bieden hebben en welke het meeste waar voor je geld biedt.
De DS 7 Crossback en de Mazda CX-60 stralen beiden elegantie uit, maar met verschillende ontwerpfilosofieën. De DS 7 Crossback heeft een lengte van 4593 mm, een breedte van 1891 mm en een hoogte van 1625 mm. Aan de andere kant is de Mazda CX-60 iets langer met 4745 mm in lengte, maar vergelijkbaar in breedte bij 1890 mm en variabel in hoogte met een maximum van 1688 mm. Beiden bieden de inzittenden een comfortabele ervaring met vijf zitplaatsen en een ruime kofferbak van respectievelijk 555 liter en 570 liter.
Onder de motorkap biedt de DS 7 Crossback een keuze uit diesel- en plug-in hybride aandrijflijnen, met vermogensvarianten van 130 tot 360 pk. De acceleratie van 0-100 km/u varieert van 11,9 seconden voor de basismotor tot slechts 5,7 seconden voor de krachtigere hybride versies. De topsnelheden lopen uiteen tussen de 195 en 235 km/u.
De Mazda CX-60 biedt een plugin-hybride en diesel mild-hybride aandrijflijn. Met vermogens van 200 tot 327 pk en een acceleratietijd van slechts 5,8 seconden voor de krachtigste hybride variant, scoort de Mazda hoog op prestaties. De topsnelheid varieert van 200 tot 219 km/u, afhankelijk van de gekozen motorisering.
Beide voertuigen zijn gericht op efficiëntie, maar de DS 7 Crossback biedt een iets beter elektrisch bereik van maximaal 65 km. Het brandstofverbruik van de DS varieert tussen de 1,3 en 5,5 L/100 km, terwijl de CO2-uitstoot tussen 30 en 145 g/km ligt.
De Mazda CX-60 heeft een vergelijkbaar elektrisch bereik van 64 km. Het brandstofverbruik ligt tussen de 1,4 en 5,4 L/100 km met CO2-emissies variërend van 32 tot 139 g/km, wat vergelijkbare efficiëntie maar met een krachtige performance benadrukt.
Zowel de DS 7 Crossback als de Mazda CX-60 zijn uitgerust met geavanceerde technologieën die het rijden aangenamer en veiliger maken. De DS 7 is voorzien van innovatieve functies zoals actieve veiligheidssystemen en geavanceerde connectiviteit. Ook de Mazda CX-60 biedt uitmuntende technologie met intuïtieve interfaces en geavanceerde rijhulpsystemen.
Bij de beslissing tussen de DS 7 Crossback en de Mazda CX-60 is het belangrijk om je prioriteiten te bepalen. Voor degenen die het esthetische ontwerp en de Franse flair waarderen, biedt de DS 7 een unieke rijervaring. De Mazda CX-60 is ideaal voor wie op zoek is naar prestatiedrang met een vleugje elegantie. Beide modellen leveren indrukwekkende prestaties en bieden ruime technologieën die hen tot topkeuzes in het SUV-segment maken. Je uiteindelijke keuze hangt af van je persoonlijke voorkeuren op het gebied van stijl, prestaties en efficiëntie.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Mazda CX-60 heeft een minimaal prijsvoordeel – hij begint al bij 49700 €, terwijl de DS Automobiles DS 7 start bij 50400 €. Dat is een verschil van ongeveer 671 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de DS Automobiles DS 7 verbruikt 1.30 L en is daarmee minimaal zuiniger dan de Mazda CX-60 (1.40 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.10 L per 100 km.
Wat actieradius betreft overtuigt de DS Automobiles DS 7 minimaal meer: hij haalt tot 65 km, ongeveer 1 km meer dan de Mazda CX-60.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de DS Automobiles DS 7 een licht voordeel – 360 PK tegenover 327 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 33 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de DS Automobiles DS 7 licht sneller – hij doet er 5.70 s over, tegenover 5.80 s voor de Mazda CX-60. Dat is ongeveer 0.10 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de DS Automobiles DS 7 nauwelijks merkbaar voor – hij haalt 235 km/h, terwijl de Mazda CX-60 stopt bij 219 km/h. Het verschil is ongeveer 16 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Mazda CX-60 trekt nauwelijks merkbaar sterker met 550 Nm tegenover 520 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 30 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de DS Automobiles DS 7 enigszins lichter – 1651 kg tegenover 1890 kg. Het verschil is ongeveer 239 kg.
Qua bagageruimte biedt de Mazda CX-60 minimaal meer ruimte – 570 L tegenover 555 L. Dat is ongeveer 15 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de DS Automobiles DS 7 nauwelijks merkbaar beter – tot 1750 L, zo’n 24 L meer dan de Mazda CX-60.
Wat laadvermogen betreft wint de Mazda CX-60 opvallend – 612 kg tegenover 424 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 188 kg.
De Mazda CX-60 blijkt laat de concurrent weinig kans en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Mazda CX-60 de meer complete allrounder.
De DS 7 Crossback oogt als een Franse couture-jas op wielen: gedurfde lijnen, een opvallende grille en een interieur dat meer op een boutique-hotel dan een crossover lijkt. Wie comfort, verfijning en een tikje flair zoekt, krijgt met de DS 7 Crossback een elegante keuze; voor pure sportiviteit is er wellicht een ander pad, maar stijlvolle automobilisten zullen niet teleurgesteld zijn.
details
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
De Mazda CX-60 voelt als een verfijnde alleskunner: elegante lijnen, een interieur dat rust uitstraalt en een weggedrag dat vertrouwen wekt. Voor wie stijl, comfort en rijdynamiek belangrijk zijn zonder poespas is het een slimme, karaktervolle keuze die ook nog eens plezier brengt tijdens elke rit.
details
@ de.mazda-press.com
@ de.mazda-press.com
@ de.mazda-press.com
@ de.mazda-press.com
|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
50400 - 70400 €
|
Prijs
49700 - 68000 €
|
|
Verbruik L/100km
1.3 - 5.5 L
|
Verbruik L/100km
1.4 - 5.4 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
50 - 65 km
|
Elektrische Actieradius
64 km
|
|
Batterijcapaciteit
12.90 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
30 - 145 g/km
|
CO2
31 - 139 g/km
|
|
Tankinhoud
43 - 55 L
|
Tankinhoud
50 - 58 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1651 - 2002 kg
|
Leeggewicht
1890 - 2055 kg
|
|
Bagageruimte
555 L
|
Bagageruimte
570 L
|
|
Lengte
4593 mm
|
Lengte
4745 mm
|
|
Breedte
1891 mm
|
Breedte
1890 mm
|
|
Hoogte
1625 mm
|
Hoogte
1680 - 1688 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1750 L
|
Maximale Bagageruimte
1726 L
|
|
Laadvermogen
398 - 424 kg
|
Laadvermogen
581 - 612 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Plug-in Hybride
|
Motortype
Plug-in Hybride, Diesel Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
130 - 360 PK
|
Vermogen PK
200 - 327 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.7 - 11.9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.8 - 8.4 s
|
|
Maximale Snelheid
195 - 235 km/h
|
Maximale Snelheid
200 - 219 km/h
|
|
Koppel
300 - 520 Nm
|
Koppel
450 - 550 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
|
Vermogen kW
96 - 265 kW
|
Vermogen kW
147 - 241 kW
|
|
Motorinhoud
1499 - 1598 cm3
|
Motorinhoud
2488 - 3283 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E, B
|
CO2-efficiëntieklasse
B, D, E
|
|
Merk
DS Automobiles
|
Merk
Mazda
|
Der DS Automobiles DS 7 ist verfügbar als Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España