Vergelijk prestaties (100 pk vs 150 pk), bagageruimte en prijs (17200 € vs 20000 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Dacia Spring of SEAT Ibiza.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Dacia Spring heeft een enigszins prijsvoordeel – hij begint al bij 17200 € , terwijl de SEAT Ibiza start bij 20000 € . Dat is een verschil van ongeveer 2796 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de SEAT Ibiza een herkenbaar voordeel – 150 pk tegenover 100 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 50 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de SEAT Ibiza in geringe mate sneller – hij doet er 8.10 s over, tegenover 9.60 s voor de Dacia Spring. Dat is ongeveer 1.50 s verschil.
Ook qua koppel is er een verschil: de SEAT Ibiza trekt overtuigend sterker met 250 Nm tegenover 137 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 113 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de SEAT Ibiza biedt iets meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Wat leeggewicht betreft is de Dacia Spring nauwelijks merkbaar lichter – 1070 kg tegenover 1111 kg. Het verschil is ongeveer 41 kg.
Qua bagageruimte biedt de SEAT Ibiza iets meer ruimte – 355 L tegenover 308 L. Dat is ongeveer 47 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de SEAT Ibiza overtuigend – 522 kg tegenover 274 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 248 kg.
SEAT Ibiza wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Dacia Spring voelt als een frisse wind in het stadsverkeer: compact, betaalbaar en verrassend ruim voor z’n klasse. Voor wie vooral korte ritten en lage kosten zoekt, is de Spring een slimme en ondeugende keuze die je dagelijks blijft verrassen.
detailsDe Ibiza combineert Spaanse flair met een speelse rijbeleving, waardoor hij in de stad soepel aanvoelt en op de weg verrassend vlot blijft. Voor wie verstandig wil kopen levert de Ibiza veel waar voor je geld: praktisch zonder poespas, stijlvol zonder opscheppen en net pittig genoeg om elke rit een klein feestje te maken.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
17200 - 20000 €
|
Prijs
20000 - 34100 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
5 - 5.7 L
|
|
Verbruik kWh/100km
12.4 - 12.7 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
221 - 225 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
114 - 128 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1070 kg
|
Leeggewicht
1111 - 1231 kg
|
|
Bagageruimte
308 L
|
Bagageruimte
355 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1583 mm
|
Breedte
1780 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
274 kg
|
Laadvermogen
489 - 522 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
70 - 100 pk
|
Vermogen pk
80 - 150 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9.6 - 12.3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.1 - 15.3 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
137 Nm
|
Koppel
95 - 250 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
52 - 75 kW
|
Vermogen kW
59 - 110 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
999 - 1498 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
D, C
|
|
Merk
Dacia
|
Merk
SEAT
|
De Dacia Spring is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.