Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Dacia Spring vs Renault Arkana vergelijking
Vergelijk prestaties (100 pk vs 143 pk), bagageruimte en prijs (17200 € vs 33800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Dacia Spring of Renault Arkana.
Dacia Spring vs Renault Arkana: de belangrijkste verschillen
Renault Arkana
3.8 (6 Beoordelingen)
De algemene indruk van de Renault Arkana is overwegend positief: eigenaren noemen ‘m stijlvol, ruim en zuinig en zien hem als een praktische gezinsauto zonder sportieve pretenties. Veel voorkomende pluspunten zijn de praktische indeling, het rijcomfort voor dagelijks gebruik en gunstige gebruikskosten, terwijl kritiek vaak over minder indrukwekkende prestaties en zorgen over betrouwbaarheid gaat — sommige eigenaren melden serieuze mechanische problemen na de garantie. Omdat die negatieve meldingen vrij duidelijk maar niet overal terugkomen, is het verstandig om bij aankoop extra op onderhoudshistorie en een technische check te letten.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Spring
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Dacia Spring heeft een significant prijsvoordeel – hij begint al bij 17200 € , terwijl de Renault Arkana start bij 33800 € . Dat is een verschil van ongeveer 16573 €.
Arkana
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Renault Arkana een merkbaar voordeel – 143 pk tegenover 100 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 43 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Dacia Spring iets sneller – hij doet er 9.60 s over, tegenover 10.80 s voor de Renault Arkana. Dat is ongeveer 1.20 s verschil.
Ook qua koppel is er een verschil: de Renault Arkana trekt merkbaar sterker met 205 Nm tegenover 137 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 68 Nm.
Spring
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de Renault Arkana biedt iets meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Wat leeggewicht betreft is de Dacia Spring significant lichter – 1070 kg tegenover 1510 kg. Het verschil is ongeveer 440 kg.
Wat laadvermogen betreft wint de Renault Arkana herkenbaar – 451 kg tegenover 274 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 177 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Dacia Spring wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
Dacia Spring
Renault Arkana
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 17.200
Dacia Spring
Dacia Spring
4.8 (3 Beoordelingen)
De Dacia Spring voelt als een frisse wind in het stadsverkeer: compact, betaalbaar en verrassend ruim voor z’n klasse. Voor wie vooral korte ritten en lage kosten zoekt, is de Spring een slimme en ondeugende keuze die je dagelijks blijft verrassen.
details
Renault Arkana
3.8 (6 Beoordelingen)
De Renault Arkana combineert gedurfde coupé-lijnen met de praktische houding van een SUV, waardoor hij opvalt in het straatbeeld zonder te overdrijven. Binnen is het verrassend ruim en verzorgd, met moderne snufjes en een vlotte rijbeleving die hem aantrekkelijk maakt voor wie stijl en gebruiksgemak zoekt.
details
Dacia Spring
Renault Arkana
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
17200 - 20000 €
|
Prijs
33800 - 37900 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
4.70 L
|
|
Verbruik kWh/100km
12.4 - 12.7 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
221 - 225 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
106 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1070 kg
|
Leeggewicht
1510 kg
|
|
Bagageruimte
308 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1583 mm
|
Breedte
1821 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
274 kg
|
Laadvermogen
451 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Volledig Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
70 - 100 pk
|
Vermogen pk
143 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9.6 - 12.3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
10.80 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
137 Nm
|
Koppel
205 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
52 - 75 kW
|
Vermogen kW
105 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
C
|
|
Merk
Dacia
|
Merk
Renault
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Dacia Spring?
De Dacia Spring is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.