Vergelijk prestaties (158 pk vs 286 pk), bagageruimte en prijs (18.300 € vs 62.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Dacia Jogger of Ford Tourneo Custom.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Dacia Jogger is significant goedkoper – begint al bij 18.300 € , terwijl Ford Tourneo Custom start bij 62.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 44.447 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Ford Tourneo Custom veel meer vermogen – 286 pk tegenover 158 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 128 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Tourneo Custom levert significant meer koppel – 630 Nm tegenover 200 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 430 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Ford Tourneo Custom biedt meer zitplaatsen – 8 tegenover 7.
Bij het leeggewicht is Dacia Jogger aanzienlijk lichter – 1.268 kg tegenover 2.660 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.392 kg.
Qua bagageruimte biedt Ford Tourneo Custom zichtbaar meer ruimte – 819 L tegenover 607 L. Dat is een verschil van ongeveer 212 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Ford Tourneo Custom iets meer laadvermogen – 690 kg tegenover 559 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 131 kg.
Dacia Jogger wint met een kleine marge in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Dacia Jogger is de praktische alleskunner voor wie ruimte en betaalbaarheid belangrijker vindt dan opscheppen op het schoolplein. Met een no-nonsense interieur en slimme gebruiksoplossingen voelt hij aan als de auto die je kiest voor gezinsvakanties en klusdagen, zonder dat je portemonnee gaat huilen.
detailsDe Ford Tourneo Custom is een ruim en praktisch gezins- en zakenbusje dat comfort en degelijkheid moeiteloos combineert. Met slimme indelingen en een rijgedrag dat verrassend verfijnd voelt, is het een verstandige keuze voor wie ruimte zoekt zonder in te leveren op rijplezier.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
18.300 - 27.900 €
|
Prijs
62.700 - 82.600 €
|
|
Verbruik L/100km
4,5 - 7,6 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
24,1 - 26,6 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
310 - 339 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
103 - 138 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
MPV
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
5 - 7
|
Stoelen
8
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.268 - 1.463 kg
|
Leeggewicht
2.660 - 2.707 kg
|
|
Bagageruimte
160 - 607 L
|
Bagageruimte
672 - 819 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.784 mm
|
Breedte
2.032 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
384 - 559 kg
|
Laadvermogen
620 - 690 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, Volledig Hybride, LPG
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
110 - 158 pk
|
Vermogen pk
218 - 286 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8,9 - 12 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
190 - 200 Nm
|
Koppel
415 - 630 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
81 - 116 kW
|
Vermogen kW
160 - 210 kW
|
|
Motorinhoud
999 - 1.789 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E, C
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Dacia
|
Merk
Ford
|