VS

Dacia Duster VS VW T-Cross – Technische gegevens, verbruik & prijsvergelijking

Welk model is de betere keuze – de Dacia Duster of de VW T-Cross? We vergelijken prestaties (140 PK vs 150 PK), bagageruimte (517 L vs 455 L), verbruik (5 L vs 5.40 L) en natuurlijk de prijs (19600 € vs 25000 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!

De Dacia Duster (SUV) is uitgerust met een LPG, Volledig Hybride of Benzine Mild Hybride-motor en een Manuel of Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de VW T-Cross (SUV) heeft een Benzine-motor en een Manuel of Automatisch transmissie.

Wat betreft de bagageruimte biedt de Dacia Duster 517 L, terwijl de VW T-Cross 455 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 140 PK van de Dacia Duster of de 150 PK van de VW T-Cross.

Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 5 L vs 5.40 L. De prijs begint bij 19600 € voor de Dacia Duster en 25000 € voor de VW T-Cross.

Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!

Dacia Duster

De Duster is een populaire SUV die bekend staat om zijn veelzijdigheid en betaalbaarheid. Met zijn robuuste uitstraling en ruime interieur biedt hij de perfecte combinatie van functionaliteit en comfort. Of je nu door de stad rijdt of het avontuur in de natuur opzoekt, de Duster maakt elke rit bijzonder.

details

VW T-Cross

De Volkswagen T-Cross is een fijne combinatie van stijl en functionaliteit, ideaal voor stadsbewoners die ook graag avontuurlijke ritten maken. Met zijn ruime interieur en veelzijdige opbergmogelijkheden biedt deze crossover veel comfort voor zowel bestuurder als passagiers. Dankzij het opvallende ontwerp valt de T-Cross altijd op, waar je ook naartoe gaat.

details
Dacia Duster
VW T-Cross
Duster
T-Cross

Kosten en Verbruik

Prijs
19600 - 29500 €
Prijs
25000 - 37600 €
Verbruik L/100km
5 - 8.1 L
Verbruik L/100km
5.4 - 6 L
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische Actieradius
-
Elektrische Actieradius
-
Batterijcapaciteit
0.60 kWh
Batterijcapaciteit
-
CO2
114 - 147 g/km
CO2
124 - 136 g/km
Tankinhoud
49 - 55 L
Tankinhoud
40 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
5
Leeggewicht
1351 - 1465 kg
Leeggewicht
1267 - 1338 kg
Bagageruimte
430 - 517 L
Bagageruimte
455 L
Lengte
4343 mm
Lengte
4127 mm
Breedte
1813 mm
Breedte
1784 mm
Hoogte
1656 - 1661 mm
Hoogte
1573 mm
Laadvermogen
414 - 430 kg
Laadvermogen
463 - 480 kg

Motor en Prestaties

Motortype
LPG, Volledig Hybride, Benzine Mild Hybride
Motortype
Benzine
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissiedetail
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe
Transmissiedetail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen PK
91 - 140 PK
Vermogen PK
95 - 150 PK
Acceleratie 0-100km/u
9.9 - 14 s
Acceleratie 0-100km/u
8.4 - 11.3 s
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
Maximale Snelheid
180 - 200 km/h
Koppel
160 - 230 Nm
Koppel
175 - 250 Nm
Aantal Cilinders
3 - 4
Aantal Cilinders
3 - 4
Vermogen kW
67 - 104 kW
Vermogen kW
70 - 110 kW
Motorinhoud
999 - 1598 cm3
Motorinhoud
999 - 1498 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2024 - 2025
Bouwjaar
2024
CO2-efficiëntieklasse
D, C, E
CO2-efficiëntieklasse
D, E
Merk
Dacia
Merk
VW

Dacia Duster

De Dacia Duster: Een Iconische SUV

De Dacia Duster heeft zichzelf stevig gevestigd als een betrouwbare en betaalbare SUV in het segment. Gelanceerd in 2010, heeft het model een indrukwekkende evolutie ondergaan en blijft het zijn klanten verbazen met innovatieve technische aspecten en aantrekkelijke specificaties. In dit artikel gaan we dieper in op de huidige versies van de Duster, inclusief de nieuwste technologieën en de voordelen die ze bieden.

Technische Specificaties van de Duster

De Dacia Duster is beschikbaar in verschillende uitvoeringen die allemaal beschikken over krachtige motoren en een efficiënte brandstofverbruik. De modellen omvatten de Duster ECO-G, die LPG- en benzinemotoren combineert, evenals hybride varianten voor meer milieuvriendelijkheid. De motoren variëren van 91 tot 140 pk, waarbij de hybride versie maximaal 5 liter brandstof per 100 kilometer verbruikt. Dit maakt de Duster niet alleen krachtig, maar ook Economisch.

Innovaties in de Dacia Duster

De Duster is uitgerust met diverse innovaties die het rijcomfort en de veiligheid verbeteren. Een van de opvallendste kenmerken is de hybride aandrijflijn, die de kracht van een benzinemotor combineert met elektrische ondersteuning om de algehele efficiëntie te verhogen. Daarnaast zijn de nieuwste modellen uitgerust met een geavanceerd infotainmentsysteem, dat naadloos aansluit op smartphones via Apple CarPlay en Android Auto.

Rijprestaties en Comfort

Met een acceleratie van 0-100 km/u in slechts 9,9 seconden voor de snelste uitvoering, zijn de rijprestaties van de Duster indrukwekkend. De SUV biedt ook uitstekende handling, of je nu kiest voor de voorwielaangedreven of de vierwielaangedreven variant. De comfortabele stoelen en royale ruimte voor passagiers en bagage maken elke rit een plezier.

Conclusie: Waarom Kiezen voor de Dacia Duster?

De Dacia Duster is meer dan alleen een SUV; het is een veelzijdige en praktische keuze voor zowel stadsrijders als avontuurlijke vakantiegangers. Met zijn uitstekende prijs-kwaliteitverhouding, geavanceerde technologie en milieuvriendelijke opties, is het een model dat aan de behoeften van moderne bestuurders voldoet. Of je nu kiest voor een traditionele benzinemotor, LPG of een hybride aandrijving, de Duster blijft de ideale metgezel op de weg.

VW T-Cross

De VW T-Cross is een van de meest populaire SUV's op de markt, en dat is niet voor niets. Dit compacte model biedt een uitstekende combinatie van stijl, functionaliteit en technologie, waardoor het een aantrekkelijke keuze is voor zowel stedelijke rijders als avontuurlijke gezinnen.

Technische Specificaties

De T-Cross is uitgerust met een reeks krachtige motoren die zowel efficiëntie als prestaties bieden. De basisvariant heeft een 1.0 TSI motor met 95 of 116 pk, terwijl de krachtigere optie een 1.5 TSI is met 150 pk. Al deze motoren zijn beschikbaar met een handgeschakelde of automatische transmissie, wat de T-Cross toegankelijk maakt voor een breed scala aan bestuurders.

Prestaties en Efficiëntie

Wat betreft prestaties biedt de T-Cross indrukwekkende acceleratietijden. Met de 1.5 TSI motor kan de SUV in slechts 8.4 seconden van 0 naar 100 km/h sprinten, terwijl de 1.0 TSI variant met 116 pk dit in ongeveer 10 seconden kan doen. De brandstofconsumptie is een ander sterk punt, met waarden die variëren van 5.6 tot 6.0 liter per 100 km, afhankelijk van de motor en transmissie.

Buitendesign en Comfort

Het ontwerp van de T-Cross is modern en opvallend, met scherpe lijnen en een dynamische uitstraling. De SUV heeft een lengte van 4127 mm, een breedte van 1784 mm en een hoogte van 1573 mm, wat zorgt voor een uitstekende rijhouding en zicht. Ook binnenin biedt de T-Cross een comfortabele omgeving voor maximaal vijf passagiers, met een bagageruimte van 455 liter die kan worden vergroot door de achterbank neer te klappen.

Innovatieve Technologie

De T-Cross is uitgerust met tal van technologische snufjes die de rijervaring verbeteren. Het infotainmentsysteem met touchscreen is compatibel met Apple CarPlay en Android Auto, waardoor bestuurders gemakkelijk toegang hebben tot hun favoriete apps en muziek. Ook veiligheidssensoren zoals adaptieve cruisecontrol, lane assist en een achteruitrijcamera zijn beschikbaar, wat helpt bij het maken van elke rit veiliger en aangenamer.

Conclusie

Als het gaat om het combineren van praktische functionaliteit met moderne technologie, staat de VW T-Cross bovenaan het lijstje. Of je nu kiest voor de zuinige 1.0 TSI of de krachtige 1.5 TSI, deze SUV biedt een rijervaring die zowel opwindend als economisch verantwoord is. Een perfecte metgezel voor zowel dagelijkse ritten als weekenduitjes!

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.