Beide modellen hebben hun sterke punten – maar welk past beter bij jou?
Vergelijk direct prestaties, verbruik, prijs en ruimte: Dacia Duster of Nissan X-Trail?
In de wereld van compacte SUV's zijn de Dacia Duster en de Nissan X-Trail prominente spelers. Beide voertuigen bieden unieke kenmerken en voordelen voor diverse bestuurdersbehoeften. In deze vergelijking duiken we dieper in de technische aspecten en innovaties van de nieuwste modellen voor 2024.
Hoewel beide modellen robuustheid en veelzijdigheid uitstralen, zijn er duidelijke verschillen in ontwerp en grootte. De Dacia Duster meet 4343 mm in lengte, 1813 mm in breedte en heeft een hoogte van 1656 mm. Daartegenover staat de Nissan X-Trail, die met 4680 mm langer en met 1840 mm breder is en een hoogte heeft van 1720 mm. Deze grotere afmetingen van de X-Trail bieden meer binnenruimte, wat vooral merkbaar is in de kofferbakcapaciteit van 585 liter, tegenover de 517 liter van de Duster.
Onder de motorkap zien we een scala aan mogelijkheden. De Duster biedt een verscheidenheid aan motoren, waaronder LPG, Full Hybrid, en Petrol MHEV opties met vermogens van 91 tot 140 pk. In tegenstelling, biedt de X-Trail krachtigere motoren van 163 tot 213 pk, waarbij de hybride aandrijving tot 213 pk kan leveren. De acceleratie van 0-100 km/u van de X-Trail begint bij een indrukwekkende 7 seconden, terwijl de snelste Duster dit in 9,9 seconden doet.
Een belangrijk aspect van moderne auto's is de brandstofefficiëntie. De Dacia Duster biedt een lager verbruik vanaf 5,0 l/100 km, met een CO2-uitstoot die varieert van 114 tot 147 g/km. De Nissan X-Trail heeft een variërend verbruik van 5,7 tot 6,9 l/100 km, met een hogere CO2-uitstoot die begint bij 131 g/km. Ondanks dat de X-Trail zwaarder is, zijn de hybride versies gebouwd om maximale efficiëntie en lagere uitstoot te garanderen.
Beide SUV's zijn uitgerust met moderne technologieën. De Duster verrast met zijn eenvoud, waarbij no-nonsense functies efficiënt zijn geïntegreerd. De X-Trail daarentegen pronkt met geavanceerdere technologieën zoals intelligente vierwielaandrijving en uitgebreide rijhulpsystemen. Verder biedt de X-Trail geoptimaliseerde transmissies met CVT en terugslagvrije schakelingen.
De keuze tussen de Dacia Duster en de Nissan X-Trail hangt sterk af van persoonlijke behoeften en voorkeuren. De Duster biedt uitstekende prijs-kwaliteitverhouding en efficiëntie in een compact pakket, terwijl de X-Trail door zijn krachtige prestaties en uitgebreide tech-features opvalt. Beide auto's vertegenwoordigen uitstekende keuzes in hun respectieve segmenten van de SUV-markt, elk met zijn eigen set aan sterke punten.
Kosten en verbruik: Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Dacia Duster heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 19500 €, terwijl de Nissan X-Trail start bij 42000 €. Dat is een verschil van ongeveer 22486 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Dacia Duster verbruikt 5 L en is daarmee enigszins zuiniger dan de Nissan X-Trail (5.70 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.70 L per 100 km.
Motor en prestaties: Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Nissan X-Trail een merkbaar voordeel – 213 PK tegenover 140 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 73 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Nissan X-Trail duidelijk sneller – 7 s tegenover 9.90 s. Dat is ongeveer 2.90 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Nissan X-Trail licht voor – hij haalt 200 km/h, terwijl de Dacia Duster stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 20 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Nissan X-Trail trekt overtuigend sterker met 525 Nm tegenover 230 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 295 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid: Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de Nissan X-Trail biedt merkbaar meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Dacia Duster duidelijk zichtbaar lichter – 1351 kg tegenover 1668 kg. Het verschil is ongeveer 317 kg.
Qua bagageruimte biedt de Nissan X-Trail enigszins meer ruimte – 585 L tegenover 517 L. Dat is ongeveer 68 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Dacia Duster een beetje beter – tot 1609 L, zo’n 185 L meer dan de Nissan X-Trail.
Wat laadvermogen betreft wint de Nissan X-Trail herkenbaar – 574 kg tegenover 430 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 144 kg.
Ons oordeel: de Nissan X-Trail blijkt ligt iets voor en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Nissan X-Trail de meer complete allrounder.
De Duster is een populaire SUV die bekend staat om zijn veelzijdigheid en betaalbaarheid. Met zijn robuuste uitstraling en ruime interieur biedt hij de perfecte combinatie van functionaliteit en comfort. Of je nu door de stad rijdt of het avontuur in de natuur opzoekt, de Duster maakt elke rit bijzonder.
detailsDe Nissan X-Trail heeft zich bewezen als een betrouwbare SUV, perfect voor zowel stadsritten als avontuurlijke tochten. Met een zorgvuldig ontworpen interieur biedt deze auto een hoog niveau van comfort en veelzijdigheid. Zijn soepele rijgedrag en uitstekende grip maken elke rit plezierig, ongeacht de wegomstandigheden.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
19500 - 29600 €
|
Prijs
42000 - 60400 €
|
|
Verbruik L/100km
5 - 7.6 L
|
Verbruik L/100km
5.7 - 6.9 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
0.60 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
113 - 148 g/km
|
CO2
131 - 161 g/km
|
|
Tankinhoud
49 - 55 L
|
Tankinhoud
55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5 - 7
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1351 - 1465 kg
|
Leeggewicht
1668 - 1961 kg
|
|
Bagageruimte
430 - 517 L
|
Bagageruimte
177 - 585 L
|
|
Lengte
4343 mm
|
Lengte
4680 mm
|
|
Breedte
1813 mm
|
Breedte
1840 mm
|
|
Hoogte
1656 - 1661 mm
|
Hoogte
1720 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1545 - 1609 L
|
Maximale Bagageruimte
1396 - 1424 L
|
|
Laadvermogen
414 - 430 kg
|
Laadvermogen
432 - 574 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
LPG, Volledig Hybride, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
91 - 140 PK
|
Vermogen PK
163 - 213 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9.9 - 14 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7 - 9.6 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
170 - 200 km/h
|
|
Koppel
160 - 230 Nm
|
Koppel
300 - 525 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
3
|
|
Vermogen kW
67 - 104 kW
|
Vermogen kW
120 - 157 kW
|
|
Motorinhoud
999 - 1598 cm3
|
Motorinhoud
1497 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, C, E
|
CO2-efficiëntieklasse
F, D, E
|
|
Merk
Dacia
|
Merk
Nissan
|
Angeboten wird der Dacia Duster mit Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.