Vergelijk prestaties (272 pk vs 324 pk), bagageruimte en prijs (49.100 € vs 40.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – CUPRA Terramar of BYD Seal U.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
In de wereld van de automobielindustrie zijn de crossover SUV's steeds populairder aan het worden. Twee opvallende modellen die de aandacht trekken zijn de BYD Seal U en de CUPRA Terramar. Beide voertuigen bieden innovatieve technologieën en indrukwekkende specificaties. In dit artikel gaan we dieper in op de technische aspecten van deze auto’s en vergelijken we ze zorgvuldig.
De BYD Seal U heeft een dynamisch en modern ontwerp, met een lengte van 4775 mm, een breedte van 1890 mm en een hoogte van 1670 mm. Dit geeft de SUV een stoer voorkomen en een praktische gebruikservaring, inclusief een kofferbakcapaciteit van 425 tot 552 liter.
De CUPRA Terramar daarentegen, is met een lengte van 4519 mm, een breedte van 1869 mm en een hoogte van 1586 mm iets compacter. De kofferbak biedt ruimte voor 450 tot 540 liter. Hoewel de Terramar kleiner is, heeft het een agressieve uitstraling en sportieve lijnen die het merk CUPRA kenmerken.
Wat betreft motoren biedt de BYD Seal U zowel plug-in hybride als volledig elektrische opties. De elektrische versies produceren een vermogen van 218 tot 324 pk en kunnen met een acculading gemiddeld 420 km rijden. De acceleratie van 0 naar 100 km/u varieert van 5,9 tot 9,6 seconden, afhankelijk van de gekozen configuratie.
De CUPRA Terramar heeft ook diverse motorvarianten, waaronder een plug-in hybride, benzine MHEV en reguliere benzine motoren. Het vermogen varieert van 150 tot 272 pk met een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 5,3 tot 9,3 seconden. De maximale snelheid van de Terramar kan oplopen tot 243 km/u, wat een sportieve rijervaring belooft.
Wat betreft brandstofverbruik heeft de BYD Seal U een verbruik van 0,9 tot 1,2 L/100 km voor de hybride versies en een verbruik van 19,9 tot 20,5 kWh/100 km voor de elektrische modellen. Deze cijfers wijzen op een ontwikkeling naar duurzaam rijden.
De CUPRA Terramar heeft een benzineverbruik dat varieert tussen 6,1 tot 8,5 L/100 km, afhankelijk van de motorvariant. De plug-in hybride versie heeft ook een elektrische actieradius tot 120 km, wat het een uitstekende optie maakt voor stedelijk rijden.
De BYD Seal U is uitgerust met geavanceerde technologieën zoals een uitgebreid infotainmentsysteem, rijhulpsystemen en een moderne batterijtechnologie die de actieradius maximaliseert. Het gebruik van een CVT transmissie en optionele vierwielaandrijving maakt het rijden comfortabel en responsief.
De CUPRA Terramar biedt innovatieve features zoals een geavanceerd infotainmentsysteem met connectiviteitsopties en sportieve rijmodi. De automatische transmissie met dubbele koppeling zorgt voor snelle schakelmomenten en betere rijervaring. Tevens is het uitgerust met een scala aan rijassistentiesystemen.
In de vergelijking tussen de BYD Seal U en de CUPRA Terramar zien we twee sterke contenders binnen de SUV-categorie. De Seal U legt de focus op elektrische mobiliteit met indrukwekkende actieradius en efficiëntie, terwijl de Terramar zich positioneert als een sportieve en krachtige motoroptie. Het komt uiteindelijk neer op persoonlijke voorkeur; wie meer waarde hecht aan elektrische prestaties zal wellicht kiezen voor de Seal U, terwijl liefhebbers van sportieve rijervaring en benzinemodellen eerder naar de Terramar zullen neigen.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
BYD Seal U is merkbaar goedkoper – begint al bij 40.700 € , terwijl CUPRA Terramar start bij 49.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 8.470 €.
Bij de elektrische actieradius biedt BYD Seal U veel meer bereik: tot 500 km, ongeveer 382 km meer dan CUPRA Terramar.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft BYD Seal U enigszins meer vermogen – 324 pk tegenover 272 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 52 pk.
Beide modellen accelereren bijna even snel – 5,9 s van 0 tot 100 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: BYD Seal U levert duidelijk meer koppel – 550 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 150 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is CUPRA Terramar enigszins lichter – 1.638 kg tegenover 1.940 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 302 kg.
Qua bagageruimte biedt BYD Seal U marginaal meer ruimte – 552 L tegenover 540 L. Dat is een verschil van ongeveer 12 L.
Wat laadvermogen betreft biedt CUPRA Terramar duidelijk meer laadvermogen – 542 kg tegenover 410 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 132 kg.
BYD Seal U wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De CUPRA Terramar is een scherp gestileerde crossover die sportieve rijders verleidt met gedurfde looks en een verrassend dynamisch karakter. Binnenin combineert hij premium materiaalkeuze met slimme technologie, waardoor hij uitblinkt als dagelijkse speler die net even meer pit brengt dan je van een SUV verwacht.
details
De BYD Seal U valt op met zijn gestroomlijnde coupéachtige lijnen en een moderne, fraai afgewerkte cabine die zich duidelijk richt op kopers die stijl en slimme techniek willen combineren. Wie een ruim, comfortabel alternatief zoekt voor traditionele merken krijgt veel auto voor zijn geld — en ja, hij rijdt verrassend vlot zonder dat je meteen in de premiumprijszone terechtkomt.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
49.100 - 60.000 €
|
Prijs
40.700 - 47.300 €
|
|
Verbruik L/100km
1,6 - 8,4 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
118 km
|
Elektrische actieradius
70 - 500 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
36 - 191 g/km
|
CO2
0 - 71 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.638 - 1.904 kg
|
Leeggewicht
1.940 - 2.147 kg
|
|
Bagageruimte
450 - 540 L
|
Bagageruimte
425 - 552 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.869 mm
|
Breedte
1.890 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
512 - 542 kg
|
Laadvermogen
410 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
150 - 272 pk
|
Vermogen pk
218 - 324 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,9 - 9,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,9 - 9,6 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
250 - 400 Nm
|
Koppel
300 - 550 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
110 - 200 kW
|
Vermogen kW
160 - 238 kW
|
|
Motorinhoud
1.498 - 1.984 cm3
|
Motorinhoud
1.497 - 1.498 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
F, E, B, G
|
CO2-efficiëntieklasse
A, B
|
|
Merk
CUPRA
|
Merk
BYD
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España