Vergelijk prestaties (325 pk vs 41 pk), bagageruimte en prijs (42.300 € vs 24.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – CUPRA Leon of TYN-e TX1-e.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
TYN-e TX1-e is significant goedkoper – begint al bij 24.200 € , terwijl CUPRA Leon start bij 42.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 18.137 €.
Bij de elektrische actieradius biedt TYN-e TX1-e marginaal meer bereik: tot 135 km, ongeveer 4 km meer dan CUPRA Leon.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft CUPRA Leon veel meer vermogen – 325 pk tegenover 41 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 284 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: CUPRA Leon levert aanzienlijk meer koppel – 420 Nm tegenover 120 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 300 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: CUPRA Leon biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is TYN-e TX1-e ruim lichter – 930 kg tegenover 1.371 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 441 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt TYN-e TX1-e merkbaar meer laadvermogen – 620 kg tegenover 493 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 127 kg.
CUPRA Leon is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De CUPRA Leon valt op met zijn agressieve design en een weggedrag dat je elke bocht laat glimlachen; het is een auto die serieus presteert zonder stoer te doen. Voor wie een praktische hatchback zoekt met sportieve intenties en premium flair is dit een slimme keuze die dagelijks gebruik en rijplezier netjes combineert.
detailsDe TYN-e TX1-e voelt aan als een slimme stadsgenoot: compact, wendbaar en met een design dat opvalt zonder te schreeuwen. Wie dagelijks door de stad cruist en geen zin heeft in poespas krijgt met deze elektrische auto een praktische, betaalbare en verrassend leuke metgezel.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
42.300 - 60.300 €
|
Prijs
24.200 €
|
|
Verbruik L/100km
1,3 - 7,6 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
124 - 131 km
|
Elektrische actieradius
135 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
28 - 172 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.371 - 1.708 kg
|
Leeggewicht
930 kg
|
|
Bagageruimte
270 - 380 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.799 mm
|
Breedte
1.465 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
432 - 493 kg
|
Laadvermogen
620 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Plug-in hybride, Benzine, Benzine mildhybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch, Handmatig
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
150 - 325 pk
|
Vermogen pk
41 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,4 - 8,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
250 - 420 Nm
|
Koppel
120 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
110 - 239 kW
|
Vermogen kW
30 kW
|
|
Motorinhoud
1.498 - 1.984 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, B, F
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
CUPRA
|
Merk
TYN-e
|