Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
CUPRA Leon SP Wagon vs Renault Trafic Bus vergelijking
Vergelijk prestaties (333 pk vs 170 pk), bagageruimte en prijs (45.000 € vs 41.000 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – CUPRA Leon SP Wagon of Renault Trafic Bus.
CUPRA Leon SP Wagon vs Renault Trafic Bus: de belangrijkste verschillen
Leon SP Wagon
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Renault Trafic Bus is minimaal goedkoper – begint al bij 41.000 € , terwijl CUPRA Leon SP Wagon start bij 45.000 € . Dat is een verschil van ongeveer 3.947 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: CUPRA Leon SP Wagon verbruikt 1,3 L/100km en is daarmee significant zuiniger dan Renault Trafic Bus (6,8 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 5,5 L/100km.
Trafic Bus
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft CUPRA Leon SP Wagon aanzienlijk meer vermogen – 333 pk tegenover 170 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 163 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is CUPRA Leon SP Wagon ruim sneller – 4,8 s tegenover 10,6 s voor Renault Trafic Bus. Dat is een verschil van ongeveer 5,8 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: CUPRA Leon SP Wagon levert minimaal meer koppel – 420 Nm tegenover 380 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 40 Nm.
Leon SP Wagon
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Renault Trafic Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is CUPRA Leon SP Wagon aanzienlijk lichter – 1.416 kg tegenover 2.031 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 615 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Renault Trafic Bus aanzienlijk meer laadvermogen – 982 kg tegenover 535 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 447 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
CUPRA Leon SP Wagon overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 45.000
CUPRA Leon SP Wagon
CUPRA Leon SP Wagon
Renault Trafic Bus
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
CUPRA Leon SP Wagon
De Cupra Leon Sportstourer combineert scherpe, sportieve lijnen met verrassend veel praktijkwaarde, waardoor hij zowel op dagelijkse ritten als tijdens langere trips indruk maakt. Hij biedt een levendige, betrokken rijbeleving zonder concessies aan comfort, een slimme keuze voor wie dynamiek wil zonder in te leveren op gezinsvriendelijkheid — en hij ziet er bovendien beter uit op de oprit dan je buurman zal toegeven.
details
Renault Trafic Bus
De Renault Trafic, gewoonlijk kortweg Trafic genoemd, is een no-nonsense bus die met slimme indelingen en een royaal gevoel vooral uitblinkt in dagelijks praktisch gebruik. Geen glamourganger, maar wel een betrouwbare werk- en gezinsgenoot die je met een gerust hart voor elke klus inzet.
details
CUPRA Leon SP Wagon
Renault Trafic Bus
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
45.000 - 60.200 €
|
Prijs
41.000 - 64.600 €
|
|
Verbruik L/100km
1,3 - 8,3 L/100km
|
Verbruik L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
124 - 130 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
29 - 188 g/km
|
CO2
179 - 189 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
8 - 9
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.416 - 1.756 kg
|
Leeggewicht
2.031 - 2.352 kg
|
|
Bagageruimte
470 - 620 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.799 mm
|
Breedte
1.956 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
394 - 535 kg
|
Laadvermogen
718 - 982 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, Diesel, Plug-in Hybride, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
150 - 333 pk
|
Vermogen pk
110 - 170 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,8 - 9,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
10,6 - 16,5 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
250 - 420 Nm
|
Koppel
300 - 380 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
110 - 245 kW
|
Vermogen kW
81 - 125 kW
|
|
Motorinhoud
1.498 - 1.984 cm3
|
Motorinhoud
1.997 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, D, F, B
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
CUPRA
|
Merk
Renault
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.