Vergelijk prestaties (326 pk vs 150 pk), bagageruimte en prijs (40.700 € vs 59.900 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – CUPRA Born of Ford Transit Bus.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
CUPRA Born is veel goedkoper – begint al bij 40.700 € , terwijl Ford Transit Bus start bij 59.900 € . Dat is een verschil van ongeveer 19.245 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft CUPRA Born ruim meer vermogen – 326 pk tegenover 150 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 176 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: CUPRA Born levert duidelijk meer koppel – 545 Nm tegenover 390 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 155 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Ford Transit Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is CUPRA Born zichtbaar lichter – 1.899 kg tegenover 2.338 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 439 kg.
Qua bagageruimte biedt CUPRA Born significant meer ruimte – 385 L tegenover 0 L. Dat is een verschil van ongeveer 385 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Ford Transit Bus ruim meer laadvermogen – 1.162 kg tegenover 461 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 701 kg.
CUPRA Born laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Cupra Born valt op door zijn scherp gesneden design en gedurfde uitstraling — een elektrische hatchback met onmiskenbare sportieve aspiraties en een premium afwerking. Op de weg voelt hij levendig en direct aan, terwijl het interieur modern en praktisch blijft, precies genoeg pret voor dagelijks gebruik zonder te veel technische poespas.
detailsDe Ford Transit is de no-nonsense bus voor ondernemers en grote gezinnen, met een flexibel en ruim interieur dat zich moeiteloos laat aanpassen voor werk, vervoer of weekendavonturen. Hij voelt degelijk aan, rijdt voorspelbaar en is geen showpaard — maar wel die betrouwbare werkpaard die je elke dag kunt vertrouwen, en af en toe zelfs met plezier mee op pad neemt.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
40.700 - 51.800 €
|
Prijs
59.900 - 62.800 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
9,4 - 9,5 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
14,1 - 14,4 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
484 - 630 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
245 - 248 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
70 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
9
|
|
Deuren
-
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1.899 - 2.004 kg
|
Leeggewicht
2.338 - 2.385 kg
|
|
Bagageruimte
385 L
|
Bagageruimte
0 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
5.531 - 5.981 mm
|
|
Breedte
1.809 mm
|
Breedte
2.059 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
2.530 - 2.533 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
426 - 461 kg
|
Laadvermogen
1.115 - 1.162 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
190 - 326 pk
|
Vermogen pk
130 - 150 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,6 - 8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
350 - 545 Nm
|
Koppel
360 - 390 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
140 - 240 kW
|
Vermogen kW
96 - 110 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1.996 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
CUPRA
|
Merk
Ford
|