VS

Citroen Spacetourer vs Kia PV5 vergelijking

Vergelijk prestaties (180 pk vs 163 pk), bagageruimte en prijs (41.300 € vs 38.900 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen Spacetourer of Kia PV5.

Citroen Spacetourer vs Kia PV5: de belangrijkste verschillen

Citroen Spacetourer

  • minimaal meer vermogen
  • duidelijk meer bagageruimte
details

Kia PV5

  • minimaal goedkoper
  • zichtbaar zuiniger
  • lichtjes meer elektrische actieradius
  • minimaal sneller van 0–100 km/u
  • marginaal lichter
details

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Spacetourer

Kosten en verbruik

Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.

Kia PV5 is minimaal goedkoper – begint al bij 38.900 € , terwijl Citroen Spacetourer start bij 41.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 2.379 €.

Bij het stroomverbruik heeft Kia PV5 het voordeel: met 19 kWh/100km is dit model zichtbaar efficiënter dan Citroen Spacetourer, dat 23,7 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 4,7 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt Kia PV5 lichtjes meer bereik: tot 416 km, ongeveer 65 km meer dan Citroen Spacetourer.

PV5

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft Citroen Spacetourer minimaal meer vermogen180 pk tegenover 163 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 17 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Kia PV5 minimaal sneller10,6 s tegenover 11 s voor Citroen Spacetourer. Dat is een verschil van ongeveer 0,4 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Citroen Spacetourer levert merkbaar meer koppel – 400 Nm tegenover 250 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 150 Nm.

Spacetourer

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Zitplaatsen: Citroen Spacetourer biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 5.

Bij het leeggewicht is Kia PV5 marginaal lichter – 1.860 kg tegenover 1.953 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 93 kg.

Qua bagageruimte biedt Citroen Spacetourer duidelijk meer ruimte – 2.011 L tegenover 1.330 L. Dat is een verschil van ongeveer 681 L.

Wat laadvermogen betreft biedt Citroen Spacetourer iets meer laadvermogen – 914 kg tegenover 790 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 124 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Citroen Spacetourer domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 41.300
Spacetourer

Citroen Spacetourer

  • Motortype : Elektrisch, Diesel
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk : 136 - 180 pk
  • Verbruik L/100km : 6,8 L/100km
  • Verbruik kWh/100km : 23,7 - 24 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 219 - 351 km
Citroen Spacetourer
Kia PV5

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Citroen Spacetourer

De Citroën Spacetourer is een ruim en comfortabel gezins- of zakenbusje dat vooral uitblinkt in praktische veelzijdigheid en relaxed rijgedrag. Met slimme schuifdeuren, flexibele zitindeling en een interieur dat meer op een lounge dan op een werkbus lijkt, is het een verstandige keuze voor wie ruimte zonder poespas wil.

details

Kia PV5

De Kia PV5 is een frisse, ruime crossover die moderne styling combineert met slimme praktische details en zichtbaar gericht is op dagelijks comfort en gebruiksgemak. Met volwassen rijgedrag en een slim ingericht interieur voelt hij groter aan dan hij lijkt, en hij levert veel waar voor je geld zonder poespas.

details
Citroen Spacetourer
Kia PV5

Kosten en Verbruik

Prijs
41.300 - 53.300 €
Prijs
38.900 - 46.200 €
Verbruik L/100km
6,8 L/100km
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
23,7 - 24 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
Elektrische actieradius
219 - 351 km
Elektrische actieradius
295 - 416 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 - 180 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
70 L
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Bus
Carrosserietype
Bestelwagen, Bus
Stoelen
8 - 9
Stoelen
2 - 5
Deuren
5
Deuren
-
Leeggewicht
1.953 - 2.211 kg
Leeggewicht
1.860 - 2.145 kg
Bagageruimte
1.624 - 2.011 L
Bagageruimte
1.330 L
Lengte
4.983 - 5.333 mm
Lengte
-
Breedte
1.920 mm
Breedte
1.895 mm
Hoogte
1.890 mm
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
2.700 - 3.300 L
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
877 - 914 kg
Laadvermogen
455 - 790 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch, Diesel
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
136 - 180 pk
Vermogen pk
121 - 163 pk
Acceleratie 0-100km/u
11 - 12,1 s
Acceleratie 0-100km/u
10,6 - 16,2 s
Maximale Snelheid
185 km/u
Maximale Snelheid
-
Koppel
260 - 400 Nm
Koppel
250 Nm
Aantal Cilinders
4
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
100 - 132 kW
Vermogen kW
89 - 120 kW
Motorinhoud
2.184 cm3
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2.024 - 2.025
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
A, G
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Citroen
Merk
Kia
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.