Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Citroen Spacetourer vs Kia EV4 Sedan vergelijking
Vergelijk prestaties (180 pk vs 204 pk), bagageruimte en prijs (41.600 € vs 42.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen Spacetourer of Kia EV4 Sedan.
Citroen Spacetourer vs Kia EV4 Sedan: de belangrijkste verschillen
Spacetourer
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Citroen Spacetourer is marginaal goedkoper – begint al bij 41.600 € , terwijl Kia EV4 Sedan start bij 42.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 570 €.
Bij het stroomverbruik heeft Kia EV4 Sedan het voordeel: met 14,3 kWh/100km is dit model aanzienlijk efficiënter dan Citroen Spacetourer, dat 23,7 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 9,4 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Kia EV4 Sedan veel meer bereik: tot 633 km, ongeveer 282 km meer dan Citroen Spacetourer.
EV4 Sedan
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Kia EV4 Sedan iets meer vermogen – 204 pk tegenover 180 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 24 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Kia EV4 Sedan significant sneller – 7,4 s tegenover 11 s voor Citroen Spacetourer. Dat is een verschil van ongeveer 3,6 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Citroen Spacetourer levert duidelijk meer koppel – 400 Nm tegenover 283 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 117 Nm.
Spacetourer
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Citroen Spacetourer biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Kia EV4 Sedan nauwelijks lichter – 1.815 kg tegenover 1.953 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 138 kg.
Qua bagageruimte biedt Citroen Spacetourer ruim meer ruimte – 2.011 L tegenover 490 L. Dat is een verschil van ongeveer 1.521 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Citroen Spacetourer veel meer laadvermogen – 914 kg tegenover 455 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 459 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Citroen Spacetourer heeft slechts een klein voordeel in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 41.600
Citroen Spacetourer
Citroen Spacetourer
Kia EV4 Sedan
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Citroen Spacetourer
De Citroën Spacetourer is een ruim en comfortabel gezins- of zakenbusje dat vooral uitblinkt in praktische veelzijdigheid en relaxed rijgedrag. Met slimme schuifdeuren, flexibele zitindeling en een interieur dat meer op een lounge dan op een werkbus lijkt, is het een verstandige keuze voor wie ruimte zonder poespas wil.
details
Kia EV4 Sedan
De Kia EV4 voelt als een frisse wind in het elektrische segment: strak design met slimme details en een interieur dat comfort en praktische bruikbaarheid combineert. Voor wie een stijlvolle, ontspannen elektrische sedan zoekt zonder gedoe is de EV4 een overtuigende keuze die rijplezier en dagelijks gebruik prima in balans brengt, met een vleugje Zuid-Koreaanse flair.
details
Citroen Spacetourer
Kia EV4 Sedan
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
41.600 - 53.300 €
|
Prijs
42.200 - 51.900 €
|
|
Verbruik L/100km
6,8 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
23,7 - 24 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
14,3 - 14,9 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
219 - 351 km
|
Elektrische actieradius
456 - 633 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 180 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
8 - 9
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.953 - 2.211 kg
|
Leeggewicht
1.815 - 1.914 kg
|
|
Bagageruimte
1.624 - 2.011 L
|
Bagageruimte
490 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.920 mm
|
Breedte
1.860 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
877 - 914 kg
|
Laadvermogen
441 - 455 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
136 - 180 pk
|
Vermogen pk
204 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
11 - 12,1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7,4 - 7,8 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
260 - 400 Nm
|
Koppel
283 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
100 - 132 kW
|
Vermogen kW
150 kW
|
|
Motorinhoud
2.184 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
Kia
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.