Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Citroen Spacetourer vs Fiat 500 Convertible vergelijking
Vergelijk prestaties (180 pk vs 118 pk), bagageruimte en prijs (41.600 € vs 23.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen Spacetourer of Fiat 500 Convertible.
Citroen Spacetourer vs Fiat 500 Convertible: de belangrijkste verschillen
Spacetourer
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Fiat 500 Convertible is significant goedkoper – begint al bij 23.400 € , terwijl Citroen Spacetourer start bij 41.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 18.241 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Fiat 500 Convertible verbruikt 5,2 L/100km en is daarmee merkbaar zuiniger dan Citroen Spacetourer (6,8 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 1,6 L/100km.
Bij het stroomverbruik heeft Fiat 500 Convertible het voordeel: met 13 kWh/100km is dit model ruim efficiënter dan Citroen Spacetourer, dat 23,7 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 10,7 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Citroen Spacetourer een beetje meer bereik: tot 351 km, ongeveer 38 km meer dan Fiat 500 Convertible.
500 Convertible
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Citroen Spacetourer opvallend meer vermogen – 180 pk tegenover 118 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 62 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Fiat 500 Convertible opvallend sneller – 9 s tegenover 11 s voor Citroen Spacetourer. Dat is een verschil van ongeveer 2 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Citroen Spacetourer levert significant meer koppel – 400 Nm tegenover 220 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 180 Nm.
Spacetourer
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Citroen Spacetourer biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Fiat 500 Convertible veel lichter – 1.150 kg tegenover 1.953 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 803 kg.
Qua bagageruimte biedt Citroen Spacetourer veel meer ruimte – 2.011 L tegenover 183 L. Dat is een verschil van ongeveer 1.828 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Citroen Spacetourer ruim meer laadvermogen – 914 kg tegenover 325 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 589 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Citroen Spacetourer overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 41.600
Citroen Spacetourer
Citroen Spacetourer
Fiat 500 Convertible
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Citroen Spacetourer
De Citroën Spacetourer is een ruim en comfortabel gezins- of zakenbusje dat vooral uitblinkt in praktische veelzijdigheid en relaxed rijgedrag. Met slimme schuifdeuren, flexibele zitindeling en een interieur dat meer op een lounge dan op een werkbus lijkt, is het een verstandige keuze voor wie ruimte zonder poespas wil.
details
Fiat 500 Convertible
De Fiat 500 Cabrio is een stadscharmeur die zon, stijl en sprankelende persoonlijkheid op elk ritje zet — een retro-icoon met een moderne knipoog dat gegarandeerd hoofden doet draaien. Perfect voor wie ontspannen door de stad wil cruisen en indruk wil maken bij de koffiestop, maar minder handig als je vaak met veel bagage of het hele gezin op pad moet.
details
Citroen Spacetourer
Fiat 500 Convertible
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
41.600 - 53.300 €
|
Prijs
23.400 - 33.500 €
|
|
Verbruik L/100km
6,8 L/100km
|
Verbruik L/100km
5,2 - 5,3 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
23,7 - 24 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
13 - 14,9 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
219 - 351 km
|
Elektrische actieradius
190 - 313 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 180 g/km
|
CO2
0 - 123 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Cabriolet
|
|
Stoelen
8 - 9
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.953 - 2.211 kg
|
Leeggewicht
1.150 - 1.480 kg
|
|
Bagageruimte
1.624 - 2.011 L
|
Bagageruimte
183 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.920 mm
|
Breedte
1.683 - 1.684 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
877 - 914 kg
|
Laadvermogen
250 - 325 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
136 - 180 pk
|
Vermogen pk
65 - 118 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
11 - 12,1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9 - 17,3 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
260 - 400 Nm
|
Koppel
92 - 220 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
3
|
|
Vermogen kW
100 - 132 kW
|
Vermogen kW
48 - 87 kW
|
|
Motorinhoud
2.184 cm3
|
Motorinhoud
999 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, G
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
Fiat
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.