Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Citroen Spacetourer vs BMW 5 Series Touring vergelijking
Vergelijk prestaties (180 pk vs 727 pk), bagageruimte en prijs (41.600 € vs 63.000 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen Spacetourer of BMW 5 Series Touring.
Citroen Spacetourer vs BMW 5 Series Touring: de belangrijkste verschillen
Spacetourer
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Citroen Spacetourer is ruim goedkoper – begint al bij 41.600 € , terwijl BMW 5 Series Touring start bij 63.000 € . Dat is een verschil van ongeveer 21.425 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: BMW 5 Series Touring verbruikt 2,3 L/100km en is daarmee aanzienlijk zuiniger dan Citroen Spacetourer (6,8 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 4,5 L/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Citroen Spacetourer aanzienlijk meer bereik: tot 351 km, ongeveer 253 km meer dan BMW 5 Series Touring.
5 Series Touring
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft BMW 5 Series Touring ruim meer vermogen – 727 pk tegenover 180 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 547 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BMW 5 Series Touring aanzienlijk sneller – 3,6 s tegenover 11 s voor Citroen Spacetourer. Dat is een verschil van ongeveer 7,4 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: BMW 5 Series Touring levert ruim meer koppel – 1.000 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 600 Nm.
Spacetourer
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Citroen Spacetourer biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is BMW 5 Series Touring marginaal lichter – 1.850 kg tegenover 1.953 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 103 kg.
Qua bagageruimte biedt Citroen Spacetourer ruim meer ruimte – 2.011 L tegenover 570 L. Dat is een verschil van ongeveer 1.441 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Citroen Spacetourer zichtbaar meer laadvermogen – 914 kg tegenover 620 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 294 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
BMW 5 Series Touring is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 63.000
BMW 5 Series Touring
Citroen Spacetourer
BMW 5 Series Touring
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Citroen Spacetourer
De Citroën Spacetourer is een ruim en comfortabel gezins- of zakenbusje dat vooral uitblinkt in praktische veelzijdigheid en relaxed rijgedrag. Met slimme schuifdeuren, flexibele zitindeling en een interieur dat meer op een lounge dan op een werkbus lijkt, is het een verstandige keuze voor wie ruimte zonder poespas wil.
details
BMW 5 Series Touring
De BMW 5-serie Touring is de volwassen, elegante stationwagon voor wie comfort en praktisch gebruik wil zonder in te leveren op rijplezier. Met een luxueus interieur, slimme laadruimteoplossingen en een dynamische wegligging is het de ideale reisgenoot voor lange afstanden en dagelijkse klusjes — en ja, hij ziet er ook nog eens scherp uit op de oprit.
details
Citroen Spacetourer
BMW 5 Series Touring
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
41.600 - 53.300 €
|
Prijs
63.000 - 149.700 €
|
|
Verbruik L/100km
6,8 L/100km
|
Verbruik L/100km
2,3 - 6,1 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
23,7 - 24 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
219 - 351 km
|
Elektrische actieradius
65 - 98 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 180 g/km
|
CO2
53 - 157 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
8 - 9
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.953 - 2.211 kg
|
Leeggewicht
1.850 - 2.550 kg
|
|
Bagageruimte
1.624 - 2.011 L
|
Bagageruimte
500 - 570 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.920 mm
|
Breedte
1.900 - 1.970 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
877 - 914 kg
|
Laadvermogen
500 - 620 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
136 - 180 pk
|
Vermogen pk
197 - 727 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
11 - 12,1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,6 - 7,5 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
260 - 400 Nm
|
Koppel
330 - 1.000 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4 - 8
|
|
Vermogen kW
100 - 132 kW
|
Vermogen kW
145 - 535 kW
|
|
Motorinhoud
2.184 cm3
|
Motorinhoud
1.995 - 4.395 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, G
|
CO2-efficiëntieklasse
E, F, B, C
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
BMW
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.