Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Citroen Spacetourer vs BMW 3 Series Saloon vergelijking
Vergelijk prestaties (180 pk vs 530 pk), bagageruimte en prijs (41.600 € vs 47.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen Spacetourer of BMW 3 Series Saloon.
Citroen Spacetourer vs BMW 3 Series Saloon: de belangrijkste verschillen
Spacetourer
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Citroen Spacetourer is enigszins goedkoper – begint al bij 41.600 € , terwijl BMW 3 Series Saloon start bij 47.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 5.766 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: BMW 3 Series Saloon verbruikt 2,4 L/100km en is daarmee significant zuiniger dan Citroen Spacetourer (6,8 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 4,4 L/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Citroen Spacetourer significant meer bereik: tot 351 km, ongeveer 250 km meer dan BMW 3 Series Saloon.
3 Series Saloon
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft BMW 3 Series Saloon aanzienlijk meer vermogen – 530 pk tegenover 180 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 350 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BMW 3 Series Saloon ruim sneller – 3,5 s tegenover 11 s voor Citroen Spacetourer. Dat is een verschil van ongeveer 7,5 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: BMW 3 Series Saloon levert veel meer koppel – 700 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 300 Nm.
Spacetourer
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Citroen Spacetourer biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is BMW 3 Series Saloon merkbaar lichter – 1.575 kg tegenover 1.953 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 378 kg.
Qua bagageruimte biedt Citroen Spacetourer significant meer ruimte – 2.011 L tegenover 480 L. Dat is een verschil van ongeveer 1.531 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Citroen Spacetourer ruim meer laadvermogen – 914 kg tegenover 495 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 419 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
BMW 3 Series Saloon is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 47.400
BMW 3 Series Saloon
Citroen Spacetourer
BMW 3 Series Saloon
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Citroen Spacetourer
De Citroën Spacetourer is een ruim en comfortabel gezins- of zakenbusje dat vooral uitblinkt in praktische veelzijdigheid en relaxed rijgedrag. Met slimme schuifdeuren, flexibele zitindeling en een interieur dat meer op een lounge dan op een werkbus lijkt, is het een verstandige keuze voor wie ruimte zonder poespas wil.
details
BMW 3 Series Saloon
De BMW 3‑serie voelt als een scherpgeslepen rijdersauto met een vlotte mix van sportiviteit en dagelijks comfort, precies wat je wilt als autorijden nog steeds plezier moet geven. Binnen is het degelijk premium zonder te patserig te worden, waardoor hij zowel zakelijk als privé overtuigt — perfect voor wie graag sportief rijdt maar zijn koffiemok heel wil houden.
details
Citroen Spacetourer
BMW 3 Series Saloon
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
41.600 - 53.300 €
|
Prijs
47.400 - 109.400 €
|
|
Verbruik L/100km
6,8 L/100km
|
Verbruik L/100km
2,4 - 10,1 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
23,7 - 24 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
219 - 351 km
|
Elektrische actieradius
96 - 101 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 180 g/km
|
CO2
54 - 227 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
8 - 9
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.953 - 2.211 kg
|
Leeggewicht
1.575 - 1.960 kg
|
|
Bagageruimte
1.624 - 2.011 L
|
Bagageruimte
375 - 480 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.920 mm
|
Breedte
1.827 - 1.903 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
877 - 914 kg
|
Laadvermogen
405 - 495 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Benzine, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
136 - 180 pk
|
Vermogen pk
150 - 530 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
11 - 12,1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,5 - 8,6 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
260 - 400 Nm
|
Koppel
250 - 700 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
|
Vermogen kW
100 - 132 kW
|
Vermogen kW
110 - 390 kW
|
|
Motorinhoud
2.184 cm3
|
Motorinhoud
1.995 - 2.998 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, G
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E, F, G, B
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
BMW
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.