Vergelijk prestaties (279 pk vs 460 pk), bagageruimte en prijs (65.300 € vs 37.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen Jumper of Tesla Model 3.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Tesla Model 3 is significant goedkoper – begint al bij 37.600 € , terwijl Citroen Jumper start bij 65.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 27.729 €.
Bij het stroomverbruik heeft Tesla Model 3 het voordeel: met 13 kWh/100km is dit model significant efficiënter dan Citroen Jumper, dat 26,2 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 13,2 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Tesla Model 3 ruim meer bereik: tot 750 km, ongeveer 326 km meer dan Citroen Jumper.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Tesla Model 3 duidelijk meer vermogen – 460 pk tegenover 279 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 181 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Tesla Model 3 levert zichtbaar meer koppel – 660 Nm tegenover 410 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 250 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Tesla Model 3 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 3.
Bij het leeggewicht is Tesla Model 3 aanzienlijk lichter – 1.822 kg tegenover 2.865 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.043 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Citroen Jumper significant meer laadvermogen – 1.385 kg tegenover 333 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.052 kg.
Tesla Model 3 overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Citroën Jumper is een no-nonsense bestelwagen die je niet teleurstelt: ruim, robuust en bijzonder praktisch voor wie elke dag ladingen werk verzet. Hij zit prettig achter het stuur, biedt slimme indelingsopties en houdt zowel kosten als kopzorgen laag — precies wat een serieuze beroepsrijder wil.
details
De Tesla Model 3 voelt fris en strak aan met een minimalistisch interieur en een focus op moderne, gebruiksvriendelijke technologie. Hij combineert vlotte elektrische prestaties met praktische dagelijkse bruikbaarheid en levert een rijervaring die zowel efficiënt als plezierig is.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
65.300 - 68.600 €
|
Prijs
37.600 - 59.500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
13 - 16,5 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
424 km
|
Elektrische actieradius
534 - 750 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
3
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.865 - 2.940 kg
|
Leeggewicht
1.822 - 1.929 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
594 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
2.050 mm
|
Breedte
1.850 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
560 - 1.385 kg
|
Laadvermogen
302 - 333 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
279 pk
|
Vermogen pk
283 - 460 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
3,1 - 6,2 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
410 Nm
|
Koppel
420 - 660 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
205 kW
|
Vermogen kW
208 - 338 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
Tesla
|