VS

Citroen Jumper vs Mercedes Vito Transporter – Verschillen en prijzen vergeleken

Vergelijk prestaties (279 pk vs 237 pk), bagageruimte en prijs (65300 € vs 34100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen Jumper of Mercedes Vito Transporter.

Vito Transporter

Een Duurzame Keuze: Citroën Jumper versus Mercedes Vito Transporter

In de wereld van bedrijfswagens staan Citroën en Mercedes al jaren bekend om hun betrouwbaarheid en innovatie. De Citroën Jumper en Mercedes Vito zijn beide populaire keuzes onder ondernemers, maar welke van deze twee cargo vans biedt nu echt de beste oplossing voor jouw bedrijf? In dit artikel vergelijken we de Citroën Jumper en Mercedes Vito Transporter op basis van technische specificaties en innovatieve functies.

Motorprestaties en Rijervaring

De Citroën Jumper komt met een aantrekkelijk aanbod van zowel elektrische als dieselmotoren. De elektrische variant biedt een indrukwekkend vermogen van 200 kW (270 pk), terwijl de dieselmotoren variëren van 88 kW (120 pk) tot 132 kW (180 pk). Met een maximumsnelheid die kan oplopen tot 170 km/u, biedt de Jumper zowel kracht als snelheid.

De Mercedes Vito Transporter biedt eveneens een combinatie van diesel- en elektromotoren. Het elektrische model levert tot 174 kW (237 pk), terwijl de dieselopties beginnen bij 75 kW (102 pk) en kunnen oplopen tot 140 kW (190 pk). De top van de Vito bereikt snelheden tot 120 km/u. Daarnaast biedt Mercedes de keuze uit achter-, voor- en vierwielaandrijving, wat meer flexibiliteit biedt in rijervaring en terrein.

Brandstofverbruik en Actieradius

De Citroën Jumper staat bekend om zijn efficiënte brandstofverbruik met dieselmotoren die tussen 7,5 en 9 L/100 km verbruiken. Voor de elektrische versie bedraagt het verbruik 26,2 kWh/100km en heeft deze een indrukwekkende actieradius van 424 km dankzij de 97,8 kWh batterijcapaciteit.

De Mercedes Vito Transporter heeft dieselopties met een verbruik van 6,8 tot 7,9 L/100 km. De elektrische versie heeft een lager stroomverbruik van 20,7 tot 21,1 kWh/100 km maar biedt een kortere actieradius van maximaal 313 km door de kleinere batterijcapaciteit van 60 kWh.

Cargo Capaciteit en Praktische Toepassingen

Met een groot aantal configuraties biedt de Citroën Jumper een laadvermogen variërend van 590 tot een indrukwekkende 2020 kg, afhankelijk van de gekozen versie. De breedte van 2050 mm en hoogte tot 2850 mm maken deze bestelwagen ideaal voor grotere ladingen.

De Mercedes Vito Transporter is iets compacter maar met een laadvermogen tot 1000 kg, biedt hij voldoende ruimte voor de meeste bedrijfsbehoeften. De Vito's lengte varieert van 4895 tot 5370 mm en is daardoor geschikt voor nauwere stadswegen.

Duurzaamheid en Milieu

Zowel de Citroën Jumper als de Mercedes Vito hebben modellen die voldoen aan moderne milieunormen. De elektrische varianten van beide modellen vallen in de A-klassen van CO2-efficiëntie, waardoor ze aantrekkelijk zijn voor bedrijven die hun ecologische voetafdruk willen verminderen.

Conclusie

De keuze tussen de Citroën Jumper en de Mercedes Vito hangt sterk af van specifieke bedrijfsbehoeften. De Citroën biedt grotere laadcapaciteit en een langere actieradius voor de elektrische versie, terwijl de Mercedes Vito meer flexibiliteit biedt in aandrijving en kiest voor iets zuiniger brandstofverbruik. Beide modellen bieden innovatieve oplossingen voor de moderne ondernemer en blijven sterke spelers in de wereld van bedrijfswagens.

Citroen Jumper

Mercedes Vito Transporter

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Kosten en verbruik

Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.

Mercedes Vito Transporter heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 34100 € , terwijl de Citroen Jumper start bij 65300 € . Dat is een verschil van ongeveer 31197 €.

Wat stroomverbruik betreft heeft de Mercedes Vito Transporter het voordeel: met 21.20 kWh per 100 km is hij herkenbaar efficiënter dan de Citroen Jumper, die 26.20 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 5 kWh.

Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de Mercedes Vito Transporter iets meer: hij haalt tot 474 km, ongeveer 50 km meer dan de Citroen Jumper.

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft de Citroen Jumper een in geringe mate voordeel279 pk tegenover 237 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 42 pk pk.

Wat topsnelheid betreft ligt de Mercedes Vito Transporter nauwelijks merkbaar voor – hij haalt 140 km/h, terwijl de Citroen Jumper stopt bij 130 km/h. Het verschil is ongeveer 10 km/h.

Ook qua koppel is er een verschil: de Mercedes Vito Transporter trekt in geringe mate sterker met 500 Nm tegenover 410 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 90 Nm.

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Zitplaatsen: de Mercedes Vito Transporter biedt merkbaar meer zitplaatsen – 5 tegenover 3.

Wat leeggewicht betreft is de Mercedes Vito Transporter significant lichter – 1916 kg tegenover 2865 kg. Het verschil is ongeveer 949 kg.

Bij maximale laadcapaciteit scoort de Citroen Jumper overtuigend beter – tot 17000 L, zo’n 10400 L meer dan de Mercedes Vito Transporter.

Wat laadvermogen betreft wint de Citroen Jumper merkbaar – 1385 kg tegenover 884 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 501 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Mercedes Vito Transporter is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

Citroen Jumper
Mercedes Vito Transporter

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 34.100
Vito Transporter

Mercedes Vito Transporter

  • Motortype : Diesel, Elektrisch, Benzine
  • Transmissie : Manuel, Automatisch
  • Aandrijving : Achterwielaandrijving, Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk : 102 - 237 pk
  • Verbruik L/100km : 6.8 - 9.7 L
  • Verbruik kWh/100km : 21.2 - 26.5 kWh
  • Elektrische actieradius : 304 - 474 km

Citroen Jumper

De Citroën Jumper is een no-nonsense bestelwagen die je niet teleurstelt: ruim, robuust en bijzonder praktisch voor wie elke dag ladingen werk verzet. Hij zit prettig achter het stuur, biedt slimme indelingsopties en houdt zowel kosten als kopzorgen laag — precies wat een serieuze beroepsrijder wil.

details

Mercedes Vito Transporter

De Mercedes Vito is een no-nonsense werkpaard dat comfort en degelijkheid combineert, precies wat je van een betrouwbare bestelwagen verwacht. Dankzij slimme indelingsopties en typisch Mercedes-rijgevoel voelt hij als een mobiel kantoor — praktisch en net een tikje chique, zelfs op de meest saaie klusdag.

details
Citroen Jumper
Mercedes Vito Transporter

Kosten en Verbruik

Prijs
65300 - 68600 €
Prijs
34100 - 61200 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
6.8 - 9.7 L
Verbruik kWh/100km
26.20 kWh
Verbruik kWh/100km
21.2 - 26.5 kWh
Elektrische actieradius
424 km
Elektrische actieradius
304 - 474 km
Batterijcapaciteit
97.80 kWh
Batterijcapaciteit
60 - 90 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 - 222 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
57 - 70 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Bestelwagen
Carrosserietype
Bestelwagen
Stoelen
3
Stoelen
2 - 5
Deuren
4
Deuren
4
Leeggewicht
2865 - 2940 kg
Leeggewicht
1916 - 2518 kg
Bagageruimte
-
Bagageruimte
-
Lengte
5998 - 6363 mm
Lengte
4895 - 5390 mm
Breedte
2050 mm
Breedte
1928 mm
Hoogte
2612 - 2850 mm
Hoogte
1910 - 1945 mm
Maximale Bagageruimte
13000 - 17000 L
Maximale Bagageruimte
3100 - 6600 L
Laadvermogen
560 - 1385 kg
Laadvermogen
547 - 884 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Motortype
Diesel, Elektrisch, Benzine
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
279 pk
Vermogen pk
102 - 237 pk
Acceleratie 0-100km/u
-
Acceleratie 0-100km/u
-
Maximale Snelheid
90 - 130 km/h
Maximale Snelheid
120 - 140 km/h
Koppel
410 Nm
Koppel
270 - 500 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
205 kW
Vermogen kW
75 - 174 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
1950 - 1999 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2024
Bouwjaar
2024 - 2025
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
G, A
Merk
Citroen
Merk
Mercedes-Benz
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.