Vergelijk prestaties (279 pk vs 237 pk), bagageruimte en prijs (65.300 € vs 57.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen Jumper of Mercedes V Class.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Mercedes V Class is lichtjes goedkoper – begint al bij 57.100 € , terwijl Citroen Jumper start bij 65.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 8.204 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Citroen Jumper enigszins meer vermogen – 279 pk tegenover 237 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 42 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Mercedes V Class levert enigszins meer koppel – 500 Nm tegenover 410 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 90 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Mercedes V Class biedt meer zitplaatsen – 6 tegenover 3.
Bij het leeggewicht is Mercedes V Class zichtbaar lichter – 2.192 kg tegenover 2.865 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 673 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Citroen Jumper opvallend meer laadvermogen – 1.385 kg tegenover 908 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 477 kg.
Citroen Jumper verzekert zich van de overwinning met een duidelijke marge in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Citroën Jumper is een no-nonsense bestelwagen die je niet teleurstelt: ruim, robuust en bijzonder praktisch voor wie elke dag ladingen werk verzet. Hij zit prettig achter het stuur, biedt slimme indelingsopties en houdt zowel kosten als kopzorgen laag — precies wat een serieuze beroepsrijder wil.
details
De Mercedes V-Klasse is de verfijnde keuze voor wie ruimte en comfort wil combineren met een premium uitstraling. Perfect voor families en zakelijk gebruik, hij voelt meer als een rijdende lounge dan een utilitaire bestelwagen — met genoeg slimme details om elke rit aangenamer te maken.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
65.300 - 68.600 €
|
Prijs
57.100 - 98.800 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
7,1 - 10,2 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
424 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
187 - 232 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
3
|
Stoelen
6
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.865 - 2.940 kg
|
Leeggewicht
2.192 - 2.464 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
2.050 mm
|
Breedte
1.928 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
560 - 1.385 kg
|
Laadvermogen
636 - 908 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Diesel, Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
279 pk
|
Vermogen pk
163 - 237 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
7,4 - 10,7 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
410 Nm
|
Koppel
370 - 500 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
205 kW
|
Vermogen kW
120 - 174 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1.950 - 1.999 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
Mercedes-Benz
|