Vergelijk prestaties (279 pk vs 585 pk), bagageruimte en prijs (65.300 € vs 96.000 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen Jumper of Mercedes EQS.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Citroen Jumper is ruim goedkoper – begint al bij 65.300 € , terwijl Mercedes EQS start bij 96.000 € . Dat is een verschil van ongeveer 30.649 €.
Bij het stroomverbruik heeft Mercedes EQS het voordeel: met 15,5 kWh/100km is dit model ruim efficiënter dan Citroen Jumper, dat 26,2 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 10,7 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Mercedes EQS aanzienlijk meer bereik: tot 920 km, ongeveer 496 km meer dan Citroen Jumper.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Mercedes EQS aanzienlijk meer vermogen – 585 pk tegenover 279 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 306 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Mercedes EQS levert veel meer koppel – 800 Nm tegenover 410 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 390 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Mercedes EQS biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 3.
Bij het leeggewicht is Mercedes EQS lichtjes lichter – 2.550 kg tegenover 2.865 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 315 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Citroen Jumper ruim meer laadvermogen – 1.385 kg tegenover 570 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 815 kg.
Mercedes EQS wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Citroën Jumper is een no-nonsense bestelwagen die je niet teleurstelt: ruim, robuust en bijzonder praktisch voor wie elke dag ladingen werk verzet. Hij zit prettig achter het stuur, biedt slimme indelingsopties en houdt zowel kosten als kopzorgen laag — precies wat een serieuze beroepsrijder wil.
details
De Mercedes EQS voelt vanbinnen als een luxe lounge op wielen: stil, royaal en vol futuristische snufjes die je dagelijkse rit direct aangenamer maken. Voor wie comfort, prestige en moeiteloze luxe belangrijker zijn dan sportieve fratsen is de EQS een overtuigende keuze — al moet je wel even wennen aan zijn indrukwekkende presence.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
65.300 - 68.600 €
|
Prijs
96.000 - 139.400 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
15,5 - 16,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
424 km
|
Elektrische actieradius
810 - 920 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
3
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.865 - 2.940 kg
|
Leeggewicht
2.550 - 2.660 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
610 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
2.050 mm
|
Breedte
1.926 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
560 - 1.385 kg
|
Laadvermogen
545 - 570 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
279 pk
|
Vermogen pk
367 - 585 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
4,1 - 6,2 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
410 Nm
|
Koppel
505 - 800 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
205 kW
|
Vermogen kW
270 - 430 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
Mercedes-Benz
|