Vergelijk prestaties (180 pk vs 118 pk), bagageruimte en prijs (51.100 € vs 23.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen Holidays of Fiat 500 Convertible.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Fiat 500 Convertible is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 23.400 € , terwijl Citroen Holidays start bij 51.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 27.759 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Fiat 500 Convertible verbruikt 5,2 L/100km en is daarmee merkbaar zuiniger dan Citroen Holidays (7 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 1,8 L/100km.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Citroen Holidays opvallend meer vermogen – 180 pk tegenover 118 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 62 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Citroen Holidays levert aanzienlijk meer koppel – 400 Nm tegenover 220 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 180 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 4 personen.
Bij het leeggewicht is Fiat 500 Convertible ruim lichter – 1.150 kg tegenover 2.338 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.188 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Citroen Holidays ruim meer laadvermogen – 762 kg tegenover 325 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 437 kg.
Fiat 500 Convertible is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Citroën Holidays is een vrolijke, zomerse special edition die vakantiegevoel en praktische bruikbaarheid combineert. Met slimme binnenoplossingen en een relaxte rijhouding is het de ideale partner voor weekendtrips zonder poespas—perfect voor wie comfort en een vrolijk design zoekt.
details
De Fiat 500 Cabrio is een stadscharmeur die zon, stijl en sprankelende persoonlijkheid op elk ritje zet — een retro-icoon met een moderne knipoog dat gegarandeerd hoofden doet draaien. Perfect voor wie ontspannen door de stad wil cruisen en indruk wil maken bij de koffiestop, maar minder handig als je vaak met veel bagage of het hele gezin op pad moet.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
51.100 - 54.200 €
|
Prijs
23.400 - 33.500 €
|
|
Verbruik L/100km
7 - 7,3 L/100km
|
Verbruik L/100km
5,2 - 5,3 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
13 - 14,9 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
190 - 313 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
185 - 192 g/km
|
CO2
0 - 123 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Cabriolet
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.338 - 2.368 kg
|
Leeggewicht
1.150 - 1.480 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
183 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
2.010 mm
|
Breedte
1.683 - 1.684 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
732 - 762 kg
|
Laadvermogen
250 - 325 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
150 - 180 pk
|
Vermogen pk
65 - 118 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
9 - 17,3 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
370 - 400 Nm
|
Koppel
92 - 220 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
3
|
|
Vermogen kW
110 - 132 kW
|
Vermogen kW
48 - 87 kW
|
|
Motorinhoud
2.184 cm3
|
Motorinhoud
999 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
Fiat
|