Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Citroen C5 Aircross vs Opel Mokka vergelijking
Vergelijk prestaties (225 pk vs 281 pk), bagageruimte en prijs (34.600 € vs 27.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen C5 Aircross of Opel Mokka.
Citroen C5 Aircross vs Opel Mokka: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
C5 Aircross
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Opel Mokka is zichtbaar goedkoper – begint al bij 27.300 € , terwijl Citroen C5 Aircross start bij 34.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 7.220 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Citroen C5 Aircross verbruikt 2,5 L/100km en is daarmee aanzienlijk zuiniger dan Opel Mokka (4,9 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 2,4 L/100km.
Bij het stroomverbruik heeft Opel Mokka het voordeel: met 15,4 kWh/100km is dit model een beetje efficiënter dan Citroen C5 Aircross, dat 17 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1,6 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Citroen C5 Aircross zichtbaar meer bereik: tot 520 km, ongeveer 117 km meer dan Opel Mokka.
Mokka
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Opel Mokka iets meer vermogen – 281 pk tegenover 225 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 56 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Opel Mokka significant sneller – 5,9 s tegenover 8,3 s voor Citroen C5 Aircross. Dat is een verschil van ongeveer 2,4 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Opel Mokka levert iets meer koppel – 345 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 45 Nm.
C5 Aircross
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Opel Mokka merkbaar lichter – 1.294 kg tegenover 1.629 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 335 kg.
Qua bagageruimte biedt Citroen C5 Aircross zichtbaar meer ruimte – 565 L tegenover 350 L. Dat is een verschil van ongeveer 215 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Citroen C5 Aircross iets meer laadvermogen – 471 kg tegenover 400 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 71 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Citroen C5 Aircross is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 34.600
Citroen C5 Aircross
Citroen C5 Aircross
Opel Mokka
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Citroen C5 Aircross
De Citroën C5 Aircross voelt als een comfortabele sofa op wielen, met een ruim en praktisch interieur dat ideaal is voor gezinnen en forenzen. Met eigentijdse Franse looks en een zachte vering slokt hij oneffenheden vlot op, al kan zijn uiterlijk sommige kopers verdelen — perfect als je comfort boven stoerheid verkiest.
details
Opel Mokka
De Opel Mokka is een compacte, scherp vormgegeven SUV die zichzelf zowel in druk stadsverkeer als op langere ritten moeiteloos bewijst, met een interieur dat slim is ingedeeld en plezierig om in te zitten. Met een uitgesproken uiterlijk en praktische inslag is het een sterke keuze voor kopers die vlot rijden willen zonder gedoe — en hij weet zeker een glimlach op je gezicht te toveren bij elke rit.
details
Citroen C5 Aircross
Opel Mokka
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
34.600 - 51.000 €
|
Prijs
27.300 - 48.100 €
|
|
Verbruik L/100km
2,5 - 5,4 L/100km
|
Verbruik L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
17 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
15,4 - 18,5 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
81 - 520 km
|
Elektrische actieradius
336 - 403 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 121 g/km
|
CO2
0 - 129 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.629 - 2.184 kg
|
Leeggewicht
1.294 - 1.672 kg
|
|
Bagageruimte
565 L
|
Bagageruimte
310 - 350 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.870 mm
|
Breedte
1.787 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
446 - 471 kg
|
Laadvermogen
388 - 400 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Elektrisch, Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch, Benzine, Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
145 - 225 pk
|
Vermogen pk
136 - 281 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8,3 - 11,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,9 - 9 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
230 - 300 Nm
|
Koppel
230 - 345 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
3
|
|
Vermogen kW
107 - 165 kW
|
Vermogen kW
100 - 207 kW
|
|
Motorinhoud
1.199 - 1.598 cm3
|
Motorinhoud
1.199 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, A, B
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D, C
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
Opel
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.