Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Citroen C4 heeft een iets prijsvoordeel – hij begint al bij 24500 €, terwijl de Peugeot Rifter start bij 29000 €. Dat is een verschil van ongeveer 4523 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Citroen C4 verbruikt 4.70 L en is daarmee enigszins zuiniger dan de Peugeot Rifter (5.60 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.90 L per 100 km.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Citroen C4 het voordeel: met 14.50 kWh per 100 km is hij opvallend efficiënter dan de Peugeot Rifter, die 18.30 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 3.80 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Citroen C4 herkenbaar meer: hij haalt tot 427 km, ongeveer 88 km meer dan de Peugeot Rifter.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Citroen C4 een iets voordeel – 156 PK tegenover 136 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 20 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Citroen C4 herkenbaar sneller – hij doet er 8 s over, tegenover 10.80 s voor de Peugeot Rifter. Dat is ongeveer 2.80 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Citroen C4 een beetje voor – hij haalt 210 km/h, terwijl de Peugeot Rifter stopt bij 184 km/h. Het verschil is ongeveer 26 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Peugeot Rifter trekt bijna onmerkbaar sterker met 300 Nm tegenover 270 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 30 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de Peugeot Rifter biedt opvallend meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Citroen C4 iets lichter – 1403 kg tegenover 1561 kg. Het verschil is ongeveer 158 kg.
Qua bagageruimte biedt de Peugeot Rifter beslissend meer ruimte – 1050 L tegenover 510 L. Dat is ongeveer 540 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Peugeot Rifter duidelijk beter – tot 3500 L, zo’n 2140 L meer dan de Citroen C4.
Wat laadvermogen betreft wint de Peugeot Rifter beslissend – 814 kg tegenover 406 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 408 kg.
Over het geheel genomen toont de Peugeot Rifter zich domineert deze vergelijking en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Citroën C4 is een eigenzinnige compacte gezinsauto die vooral opvalt door z'n speelse design en comfortabele vering, perfect voor wie soepel door het dagelijkse stads- en snelwegverkeer wil cruisen. Het interieur voelt degelijk en slim ingedeeld aan, met genoeg praktische oplossingen voor dagelijks gebruik — geen sportwagenpret maar wél een relaxte rijervaring en een verstandige keuze voor kopers met oog voor comfort en stijl.
detailsDe Peugeot Rifter voelt als een betrouwbare doe-allesauto voor gezinnen en weekendavonturiers, met een royaal en slim ingedeeld interieur dat spullen en mensen moeiteloos opneemt. Hij is comfortabel en vriendelijk in gebruik, met een stoere uitstraling die niet schreeuwt maar wel opvalt op straat.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
24500 - 37900 €
|
Prijs
29000 - 43400 €
|
|
Verbruik L/100km
4.7 - 4.8 L
|
Verbruik L/100km
5.6 - 6 L
|
|
Verbruik kWh/100km
14.5 - 15.3 kWh
|
Verbruik kWh/100km
18.3 - 19.1 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
354 - 427 km
|
Elektrische Actieradius
328 - 339 km
|
|
Batterijcapaciteit
46 - 51 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 108 g/km
|
CO2
0 - 158 g/km
|
|
Tankinhoud
44 - 50 L
|
Tankinhoud
50 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5 - 7
|
|
Deuren
4 - 5
|
Deuren
4 - 5
|
|
Leeggewicht
1403 - 1659 kg
|
Leeggewicht
1561 - 1941 kg
|
|
Bagageruimte
380 - 510 L
|
Bagageruimte
322 - 1050 L
|
|
Lengte
4350 - 4580 mm
|
Lengte
4405 - 4755 mm
|
|
Breedte
1800 - 1834 mm
|
Breedte
1848 mm
|
|
Hoogte
1520 - 1525 mm
|
Hoogte
1818 - 1837 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1250 - 1360 L
|
Maximale Bagageruimte
3000 - 3500 L
|
|
Laadvermogen
381 - 406 kg
|
Laadvermogen
489 - 814 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
110 - 156 PK
|
Vermogen PK
102 - 136 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8 - 10.8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
10.8 - 13.6 s
|
|
Maximale Snelheid
150 - 210 km/h
|
Maximale Snelheid
132 - 184 km/h
|
|
Koppel
205 - 270 Nm
|
Koppel
250 - 300 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
81 - 115 kW
|
Vermogen kW
75 - 100 kW
|
|
Motorinhoud
1199 cm3
|
Motorinhoud
1499 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, C
|
CO2-efficiëntieklasse
A, E, F
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
Peugeot
|
De Citroen C4 wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.