Vergelijk prestaties (113 pk vs 653 pk), bagageruimte en prijs (16.600 € vs 75.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen C3 of NIO EL7.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Citroen C3 is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 16.600 € , terwijl NIO EL7 start bij 75.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 58.579 €.
Bij het stroomverbruik heeft Citroen C3 het voordeel: met 16,7 kWh/100km is dit model zichtbaar efficiënter dan NIO EL7, dat 22,1 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 5,4 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt NIO EL7 opvallend meer bereik: tot 501 km, ongeveer 176 km meer dan Citroen C3.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO EL7 significant meer vermogen – 653 pk tegenover 113 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 540 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO EL7 ruim sneller – 3,9 s tegenover 9,9 s voor Citroen C3. Dat is een verschil van ongeveer 6 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO EL7 levert ruim meer koppel – 850 Nm tegenover 205 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 645 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Citroen C3 veel lichter – 1.226 kg tegenover 2.421 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.195 kg.
Qua bagageruimte biedt NIO EL7 ruim meer ruimte – 570 L tegenover 310 L. Dat is een verschil van ongeveer 260 L.
Wat laadvermogen betreft biedt NIO EL7 nauwelijks meer laadvermogen – 469 kg tegenover 423 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 46 kg.
NIO EL7 beslist het duel op het nippertje in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Citroën C3 is een compacte en comfortabele stadsauto met karakteristieke Franse styling en slimme praktische oplossingen voor dagelijks gebruik. Hij voelt prettig aan achter het stuur en legt meer nadruk op rijcomfort en gebruiksgemak dan op sportieve prestaties.
detailsDe NIO EL7 is een ruim, luxueus ogende elektrische SUV die met zijn futuristische lijnen en imposante presence meteen opvalt in het straatbeeld. Ideaal voor wie comfort, slimme tech en een flinke dosis stijl zoekt — al moet je wel rekening houden met de verwachtingen die bij zo’n premium model horen.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
16.600 - 29.300 €
|
Prijs
75.100 - 96.500 €
|
|
Verbruik L/100km
5 - 5,6 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
16,7 - 17,2 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
212 - 325 km
|
Elektrische actieradius
384 - 501 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 - 126 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
2 - 5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.226 - 1.518 kg
|
Leeggewicht
2.421 - 2.441 kg
|
|
Bagageruimte
310 L
|
Bagageruimte
570 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.912 mm
|
|
Breedte
1.755 mm
|
Breedte
1.987 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.720 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.545 L
|
|
Laadvermogen
227 - 423 kg
|
Laadvermogen
449 - 469 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
101 - 113 pk
|
Vermogen pk
653 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9,9 - 12 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,9 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
|
Koppel
120 - 205 Nm
|
Koppel
850 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
74 - 83 kW
|
Vermogen kW
480 kW
|
|
Motorinhoud
1.199 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D, C
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
NIO
|