Vergelijk prestaties (113 pk vs 17 pk), bagageruimte en prijs (16.600 € vs 18.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen C3 of Micro Microlino.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Citroen C3 is een beetje goedkoper – begint al bij 16.600 € , terwijl Micro Microlino start bij 18.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 1.729 €.
Bij de elektrische actieradius biedt Citroen C3 zichtbaar meer bereik: tot 325 km, ongeveer 97 km meer dan Micro Microlino.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Citroen C3 veel meer vermogen – 113 pk tegenover 17 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 96 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Citroen C3 levert veel meer koppel – 205 Nm tegenover 89 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 116 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Citroen C3 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Micro Microlino veel lichter – 596 kg tegenover 1.226 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 630 kg.
Qua bagageruimte biedt Citroen C3 opvallend meer ruimte – 310 L tegenover 230 L. Dat is een verschil van ongeveer 80 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Citroen C3 significant meer laadvermogen – 423 kg tegenover 154 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 269 kg.
Citroen C3 overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Citroën C3 is een compacte en comfortabele stadsauto met karakteristieke Franse styling en slimme praktische oplossingen voor dagelijks gebruik. Hij voelt prettig aan achter het stuur en legt meer nadruk op rijcomfort en gebruiksgemak dan op sportieve prestaties.
detailsDe Microlino is het charmante stadskarretje dat retrostijl moeiteloos combineert met elektrisch gemak, ideaal voor wie dagelijks door de stad manoeuvreert en geen zin heeft in omvangrijke auto’s. Met zijn guitige uiterlijk en verrassend praktische interieur voelt hij als een moderne klassieker — perfect voor kopers die stijl en eenvoud boven snelheid zetten.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
16.600 - 29.300 €
|
Prijs
18.300 - 26.400 €
|
|
Verbruik L/100km
5 - 5,6 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
16,7 - 17,2 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
212 - 325 km
|
Elektrische actieradius
93 - 228 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 126 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback, Cabriolet
|
|
Stoelen
2 - 5
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.226 - 1.518 kg
|
Leeggewicht
596 - 630 kg
|
|
Bagageruimte
310 L
|
Bagageruimte
230 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.755 mm
|
Breedte
1.473 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
227 - 423 kg
|
Laadvermogen
120 - 154 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
101 - 113 pk
|
Vermogen pk
8 - 17 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9,9 - 12 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
120 - 205 Nm
|
Koppel
89 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
74 - 83 kW
|
Vermogen kW
6 - 12 kW
|
|
Motorinhoud
1.199 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D, C
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
Micro
|