VS

Citroen Berlingo vs Renault Trafic Bus vergelijking

Vergelijk prestaties (136 pk vs 170 pk), bagageruimte en prijs (24000 € vs 45400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen Berlingo of Renault Trafic Bus.

Citroen Berlingo vs Renault Trafic Bus: de belangrijkste verschillen

Citroen Berlingo

  • beslissend goedkoper
  • opvallend zuiniger
  • herkenbaar lichter

Renault Trafic Bus

  • in geringe mate meer vermogen
  • nauwelijks merkbaar sneller van 0–100 km/u

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Berlingo

Kosten en verbruik

Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.

Citroen Berlingo heeft een beslissend prijsvoordeel – hij begint al bij 24000 € , terwijl de Renault Trafic Bus start bij 45400 € . Dat is een verschil van ongeveer 21325 €.

Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Citroen Berlingo verbruikt 5.30 L en is daarmee opvallend zuiniger dan de Renault Trafic Bus (6.70 L). Het verschil bedraagt ongeveer 1.40 L per 100 km.

Trafic Bus

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.

Wat motorvermogen betreft heeft de Renault Trafic Bus een in geringe mate voordeel170 pk tegenover 136 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 34 pk pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Renault Trafic Bus nauwelijks merkbaar sneller – hij doet er 10.60 s over, tegenover 11.20 s voor de Citroen Berlingo. Dat is ongeveer 0.60 s verschil.

Wat topsnelheid betreft ligt de Renault Trafic Bus merkbaar voor – hij haalt 174 km/h, terwijl de Citroen Berlingo stopt bij 132 km/h. Het verschil is ongeveer 42 km/h.

Ook qua koppel is er een verschil: de Renault Trafic Bus trekt duidelijk zichtbaar sterker met 380 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 80 Nm.

Berlingo

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Zitplaatsen: de Renault Trafic Bus biedt herkenbaar meer zitplaatsen – 9 tegenover 7.

Wat leeggewicht betreft is de Citroen Berlingo herkenbaar lichter – 1505 kg tegenover 2031 kg. Het verschil is ongeveer 526 kg.

Wat laadvermogen betreft wint de Renault Trafic Bus iets – 982 kg tegenover 840 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 142 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Citroen Berlingo laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

Citroen Berlingo
Renault Trafic Bus

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 24.000
Berlingo

Citroen Berlingo

  • Motortype : Elektrisch, Diesel
  • Transmissie : Automatisch, Manuel
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk : 102 - 136 pk
  • Verbruik L/100km : 5.3 - 5.7 L
  • Verbruik kWh/100km : 18 - 18.7 kWh
  • Elektrische actieradius : 334 - 343 km

Citroen Berlingo

De Citroën Berlingo is een onverstoorbare pragmatische alleskunner die verrassend veel ruimte en flexibiliteit biedt voor gezin, klus of weekendtrip. Dankzij slimme opbergoplossingen en een ontspannen rijhouding voelt hij aan als een ruime vriend op wielen — ideaal als je comfort en gebruiksgemak belangrijker vindt dan poespas.

details

Renault Trafic Bus

De Renault Trafic, gewoonlijk kortweg Trafic genoemd, is een no-nonsense bus die met slimme indelingen en een royaal gevoel vooral uitblinkt in dagelijks praktisch gebruik. Geen glamourganger, maar wel een betrouwbare werk- en gezinsgenoot die je met een gerust hart voor elke klus inzet.

details
Citroen Berlingo
Renault Trafic Bus

Kosten en Verbruik

Prijs
24000 - 41200 €
Prijs
45400 - 64600 €
Verbruik L/100km
5.3 - 5.7 L
Verbruik L/100km
6.7 - 7.2 L
Verbruik kWh/100km
18 - 18.7 kWh
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
334 - 343 km
Elektrische actieradius
-
Batterijcapaciteit
46 kWh
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 - 151 g/km
CO2
175 - 189 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
80 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Hoge Stationwagen
Carrosserietype
Bus
Stoelen
5 - 7
Stoelen
8 - 9
Deuren
4 - 5
Deuren
4
Leeggewicht
1505 - 1922 kg
Leeggewicht
2031 - 2352 kg
Bagageruimte
775 - 1050 L
Bagageruimte
-
Lengte
4403 - 4753 mm
Lengte
5080 - 5480 mm
Breedte
1848 mm
Breedte
1956 mm
Hoogte
1844 - 1849 mm
Hoogte
1973 - 1974 mm
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
3200 - 4000 L
Laadvermogen
509 - 840 kg
Laadvermogen
718 - 982 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch, Diesel
Motortype
Diesel
Transmissie
Automatisch, Manuel
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
102 - 136 pk
Vermogen pk
110 - 170 pk
Acceleratie 0-100km/u
11.2 - 13.2 s
Acceleratie 0-100km/u
10.6 - 16.5 s
Maximale Snelheid
132 km/h
Maximale Snelheid
161 - 174 km/h
Koppel
250 - 300 Nm
Koppel
300 - 380 Nm
Aantal Cilinders
4
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
75 - 100 kW
Vermogen kW
81 - 125 kW
Motorinhoud
1499 cm3
Motorinhoud
1997 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2024 - 2026
Bouwjaar
2023 - 2025
CO2-efficiëntieklasse
A, E
CO2-efficiëntieklasse
G, F
Merk
Citroen
Merk
Renault
Welke aandrijfopties biedt de Citroen Berlingo?

De Citroen Berlingo wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.

De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.