Vergelijk prestaties (136 pk vs 170 pk), bagageruimte en prijs (24.000 € vs 41.000 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen Berlingo of Renault Trafic Bus.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Citroen Berlingo is significant goedkoper – begint al bij 24.000 € , terwijl Renault Trafic Bus start bij 41.000 € . Dat is een verschil van ongeveer 16.969 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Citroen Berlingo verbruikt 5,3 L/100km en is daarmee opvallend zuiniger dan Renault Trafic Bus (6,8 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 1,5 L/100km.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Renault Trafic Bus lichtjes meer vermogen – 170 pk tegenover 136 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 34 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Renault Trafic Bus nauwelijks sneller – 10,6 s tegenover 11,2 s voor Citroen Berlingo. Dat is een verschil van ongeveer 0,6 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Renault Trafic Bus levert merkbaar meer koppel – 380 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 80 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Renault Trafic Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 7.
Bij het leeggewicht is Citroen Berlingo merkbaar lichter – 1.476 kg tegenover 2.031 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 555 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Renault Trafic Bus enigszins meer laadvermogen – 982 kg tegenover 840 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 142 kg.
Citroen Berlingo wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Citroën Berlingo is een onverstoorbare pragmatische alleskunner die verrassend veel ruimte en flexibiliteit biedt voor gezin, klus of weekendtrip. Dankzij slimme opbergoplossingen en een ontspannen rijhouding voelt hij aan als een ruime vriend op wielen — ideaal als je comfort en gebruiksgemak belangrijker vindt dan poespas.
detailsDe Renault Trafic, gewoonlijk kortweg Trafic genoemd, is een no-nonsense bus die met slimme indelingen en een royaal gevoel vooral uitblinkt in dagelijks praktisch gebruik. Geen glamourganger, maar wel een betrouwbare werk- en gezinsgenoot die je met een gerust hart voor elke klus inzet.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
24.000 - 41.400 €
|
Prijs
41.000 - 64.600 €
|
|
Verbruik L/100km
5,3 - 6,3 L/100km
|
Verbruik L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
18 - 18,7 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
334 - 343 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 151 g/km
|
CO2
179 - 189 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
5 - 7
|
Stoelen
8 - 9
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.476 - 1.922 kg
|
Leeggewicht
2.031 - 2.352 kg
|
|
Bagageruimte
775 - 1.050 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.848 mm
|
Breedte
1.956 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
509 - 840 kg
|
Laadvermogen
718 - 982 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Diesel, Benzine
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
102 - 136 pk
|
Vermogen pk
110 - 170 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
11,2 - 14,1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
10,6 - 16,5 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
205 - 300 Nm
|
Koppel
300 - 380 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
75 - 100 kW
|
Vermogen kW
81 - 125 kW
|
|
Motorinhoud
1.199 - 1.499 cm3
|
Motorinhoud
1.997 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, E
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
Renault
|