Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Ford Focus heeft een beslissend prijsvoordeel – hij begint al bij 32700 €, terwijl de BYD Seal start bij 47800 €. Dat is een verschil van ongeveer 15050 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de BYD Seal een beslissend voordeel – 530 PK tegenover 280 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 250 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BYD Seal significant sneller – hij doet er 3.80 s over, tegenover 5.70 s voor de Ford Focus. Dat is ongeveer 1.90 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Ford Focus een beetje voor – hij haalt 250 km/h, terwijl de BYD Seal stopt bij 220 km/h. Het verschil is ongeveer 30 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de BYD Seal trekt opvallend sterker met 670 Nm tegenover 420 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 250 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Ford Focus overtuigend lichter – 1330 kg tegenover 1907 kg. Het verschil is ongeveer 577 kg.
Qua bagageruimte biedt de BYD Seal licht meer ruimte – 400 L tegenover 392 L. Dat is ongeveer 8 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Focus enigszins – 560 kg tegenover 473 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 87 kg.
Over het geheel genomen toont de BYD Seal zich domineert deze vergelijking en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De BYD Seal combineert scherpe, moderne lijnen met een verrassend premium gevoel van binnen, waardoor hij er luxer uitziet dan je zou verwachten voor de prijs. Op de weg voelt hij vlot en zelfverzekerd aan, een slimme keuze voor kopers die comfort en een tikkie sportiviteit willen zonder gedoe.
detailsDe Ford Focus voelt als een betrouwbare alleskunner die met vlotte wegligging en praktische bagageruimte elke rit aangenamer maakt. Voor wie zoekt naar een riant en plezierig inzetbare gezinsauto zonder poespas is de Focus een verstandige keuze die je niet snel zal vervelen.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
47800 - 53900 €
|
Prijs
32700 - 53900 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
4.9 - 8 L
|
|
Verbruik kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
460 - 570 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
117 - 183 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
52 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Sedan
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1907 - 2185 kg
|
Leeggewicht
1330 - 1529 kg
|
|
Bagageruimte
400 L
|
Bagageruimte
392 L
|
|
Lengte
4800 mm
|
Lengte
4382 - 4397 mm
|
|
Breedte
1875 mm
|
Breedte
1825 - 1844 mm
|
|
Hoogte
1460 mm
|
Hoogte
1438 - 1482 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1354 L
|
|
Laadvermogen
446 - 473 kg
|
Laadvermogen
495 - 560 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel, Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
231 - 530 PK
|
Vermogen PK
115 - 280 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.8 - 7.5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.7 - 11.8 s
|
|
Maximale Snelheid
180 - 220 km/h
|
Maximale Snelheid
186 - 250 km/h
|
|
Koppel
360 - 670 Nm
|
Koppel
170 - 420 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
170 - 390 kW
|
Vermogen kW
85 - 206 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
999 - 2261 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
Bouwjaar
2022 - 2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
D, G
|
|
Merk
BYD
|
Merk
Ford
|
De BYD Seal is verkrijgbaar met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.