Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BYD Seal U vs Toyota C-HR+ vergelijking
Vergelijk prestaties (324 pk vs 343 pk), bagageruimte en prijs (40.700 € vs 42.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BYD Seal U of Toyota C-HR+.
BYD Seal U vs Toyota C-HR+: de belangrijkste verschillen
Seal U
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
BYD Seal U is marginaal goedkoper – begint al bij 40.700 € , terwijl Toyota C-HR+ start bij 42.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 2.033 €.
Bij het stroomverbruik heeft BYD Seal U het voordeel: met 12,1 kWh/100km is dit model lichtjes efficiënter dan Toyota C-HR+, dat 13,4 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1,3 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Toyota C-HR+ enigszins meer bereik: tot 607 km, ongeveer 107 km meer dan BYD Seal U.
C-HR+
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Toyota C-HR+ minimaal meer vermogen – 343 pk tegenover 324 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 19 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Toyota C-HR+ enigszins sneller – 5,2 s tegenover 5,9 s voor BYD Seal U. Dat is een verschil van ongeveer 0,7 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: BYD Seal U levert zichtbaar meer koppel – 550 Nm tegenover 338 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 212 Nm.
Seal U
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Toyota C-HR+ minimaal lichter – 1.810 kg tegenover 1.940 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 130 kg.
Qua bagageruimte biedt BYD Seal U merkbaar meer ruimte – 552 L tegenover 416 L. Dat is een verschil van ongeveer 136 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Toyota C-HR+ zichtbaar meer laadvermogen – 655 kg tegenover 410 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 245 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Toyota C-HR+ wint nipt in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 42.700
Toyota C-HR+
BYD Seal U
Toyota C-HR+
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
BYD Seal U
De BYD Seal U valt op met zijn gestroomlijnde coupéachtige lijnen en een moderne, fraai afgewerkte cabine die zich duidelijk richt op kopers die stijl en slimme techniek willen combineren. Wie een ruim, comfortabel alternatief zoekt voor traditionele merken krijgt veel auto voor zijn geld — en ja, hij rijdt verrassend vlot zonder dat je meteen in de premiumprijszone terechtkomt.
details
Toyota C-HR+
De Toyota C-HR valt meteen op met zijn scherpe lijnen en coupe-achtige profiel; een crossover die durft op te vallen in een zee van saaie SUV's. Binnen biedt hij een degelijke mix van comfort en gebruiksgemak, waardoor hij een slimme keuze is voor wie stijl zoekt zonder concessies te doen aan praktische toepasbaarheid.
details
BYD Seal U
Toyota C-HR+
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
40.700 - 47.300 €
|
Prijs
42.700 - 54.900 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
13,4 - 15,5 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
70 - 500 km
|
Elektrische actieradius
458 - 607 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 71 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.940 - 2.147 kg
|
Leeggewicht
1.810 - 2.010 kg
|
|
Bagageruimte
425 - 552 L
|
Bagageruimte
416 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.890 mm
|
Breedte
1.870 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
410 kg
|
Laadvermogen
550 - 655 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
218 - 324 pk
|
Vermogen pk
167 - 343 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,9 - 9,6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,2 - 8,4 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
300 - 550 Nm
|
Koppel
268 - 338 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
160 - 238 kW
|
Vermogen kW
123 - 252 kW
|
|
Motorinhoud
1.497 - 1.498 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BYD
|
Merk
Toyota
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.