Vergelijk prestaties (324 pk vs 132 pk), bagageruimte en prijs (40.700 € vs 34.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BYD Seal U of Mazda MX-5 Roadster.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Mazda MX-5 Roadster is iets goedkoper – begint al bij 34.400 € , terwijl BYD Seal U start bij 40.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 6.305 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft BYD Seal U veel meer vermogen – 324 pk tegenover 132 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 192 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BYD Seal U ruim sneller – 5,9 s tegenover 8,3 s voor Mazda MX-5 Roadster. Dat is een verschil van ongeveer 2,4 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: BYD Seal U levert significant meer koppel – 550 Nm tegenover 152 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 398 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: BYD Seal U biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Mazda MX-5 Roadster aanzienlijk lichter – 1.078 kg tegenover 1.940 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 862 kg.
Qua bagageruimte biedt BYD Seal U ruim meer ruimte – 552 L tegenover 130 L. Dat is een verschil van ongeveer 422 L.
Wat laadvermogen betreft biedt BYD Seal U aanzienlijk meer laadvermogen – 410 kg tegenover 152 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 258 kg.
BYD Seal U domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De BYD Seal U is een strak vormgegeven elektrische auto die sportieve rijeigenschappen combineert met een verfijnd en comfortabel interieur. Met moderne rijhulpsystemen en een aantrekkelijke prijsstelling is hij een slimme keuze voor wie op zoek is naar een praktische maar frisse EV-optie.
detailsDe Mazda MX-5 is de ondeugende roadster die je telkens weer verleidt om het stuur te pakken, met speels weggedrag en een open dak dat elke rit meteen meer gevoel geeft. Voor kopers die puur rijplezier zoeken boven poespas is het een onweerstaanbare keuze — compact van formaat maar groots in beleving.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
40.700 - 47.300 €
|
Prijs
34.400 - 40.700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
6,2 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
70 - 500 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 71 g/km
|
CO2
140 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Roadster
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.940 - 2.147 kg
|
Leeggewicht
1.078 kg
|
|
Bagageruimte
425 - 552 L
|
Bagageruimte
130 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.890 mm
|
Breedte
1.735 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
410 kg
|
Laadvermogen
152 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Plug-in Hybride
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
218 - 324 pk
|
Vermogen pk
132 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,9 - 9,6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8,3 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
300 - 550 Nm
|
Koppel
152 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
160 - 238 kW
|
Vermogen kW
97 kW
|
|
Motorinhoud
1.497 - 1.498 cm3
|
Motorinhoud
1.496 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, B
|
CO2-efficiëntieklasse
E
|
|
Merk
BYD
|
Merk
Mazda
|