Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BYD Seal U vs Mazda CX-6e vergelijking
Vergelijk prestaties (324 pk vs 258 pk), bagageruimte en prijs (40700 € vs 50800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BYD Seal U of Mazda CX-6e.
Seal U
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
BYD Seal U heeft een duidelijk zichtbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 40700 € , terwijl de Mazda CX-6e start bij 50800 € . Dat is een verschil van ongeveer 10168 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de BYD Seal U het voordeel: met 12.10 kWh per 100 km is hij duidelijk efficiënter dan de Mazda CX-6e, die 18.90 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 6.80 kWh.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de BYD Seal U licht meer: hij haalt tot 500 km, ongeveer 16 km meer dan de Mazda CX-6e.
CX-6e
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de BYD Seal U een duidelijk zichtbaar voordeel – 324 pk tegenover 258 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 66 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BYD Seal U duidelijk zichtbaar sneller – hij doet er 5.90 s over, tegenover 7.90 s voor de Mazda CX-6e. Dat is ongeveer 2 s verschil.
Ook qua koppel is er een verschil: de BYD Seal U trekt duidelijk sterker met 550 Nm tegenover 290 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 260 Nm.
Seal U
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de BYD Seal U in geringe mate lichter – 1940 kg tegenover 2205 kg. Het verschil is ongeveer 265 kg.
Qua bagageruimte biedt de BYD Seal U een beetje meer ruimte – 552 L tegenover 468 L. Dat is ongeveer 84 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de BYD Seal U nauwelijks merkbaar – 410 kg tegenover 385 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 25 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
BYD Seal U overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
BYD Seal U
Mazda CX-6e
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 40.700
BYD Seal U
BYD Seal U
4 (6 Beoordelingen)
De BYD Seal U valt op met zijn gestroomlijnde coupéachtige lijnen en een moderne, fraai afgewerkte cabine die zich duidelijk richt op kopers die stijl en slimme techniek willen combineren. Wie een ruim, comfortabel alternatief zoekt voor traditionele merken krijgt veel auto voor zijn geld — en ja, hij rijdt verrassend vlot zonder dat je meteen in de premiumprijszone terechtkomt.
details
Mazda CX-6e
De Mazda CX-6e combineert de vloeiende lijnen van een coupé met het praktische karakter van een crossover, en oogt alsof hij moeiteloos door het straatbeeld glijdt terwijl hij de dagelijkse klusjes aan kan. Binnenin voelt alles verfijnd en doelgericht aan, en wie op zoek is naar rijplezier zonder schreeuwerige show vindt in de CX-6e een stijlvolle en ingetogen keuze — met een klein glimlachje bij elke rit.
details
BYD Seal U
Mazda CX-6e
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
40700 - 47300 €
|
Prijs
50800 - 53900 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
12.1 - 20.5 kWh
|
Verbruik kWh/100km
18.9 - 19.4 kWh
|
|
Elektrische actieradius
70 - 500 km
|
Elektrische actieradius
468 - 484 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 71 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1940 - 2147 kg
|
Leeggewicht
2205 kg
|
|
Bagageruimte
425 - 552 L
|
Bagageruimte
468 L
|
|
Lengte
4785 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1890 mm
|
Breedte
1935 mm
|
|
Hoogte
1668 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1440 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
410 kg
|
Laadvermogen
385 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
218 - 324 pk
|
Vermogen pk
258 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.9 - 9.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.90 s
|
|
Maximale Snelheid
175 km/h
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
300 - 550 Nm
|
Koppel
290 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
160 - 238 kW
|
Vermogen kW
190 kW
|
|
Motorinhoud
1497 - 1498 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2026
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BYD
|
Merk
Mazda
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de BYD Seal U?
De BYD Seal U is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.