Vergelijk prestaties (324 pk vs 158 pk), bagageruimte en prijs (40700 € vs 24400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BYD Seal U of Dacia Bigster.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Dacia Bigster heeft een significant prijsvoordeel – hij begint al bij 24400 € , terwijl de BYD Seal U start bij 40700 € . Dat is een verschil van ongeveer 16269 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de BYD Seal U een beslissend voordeel – 324 pk tegenover 158 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 166 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BYD Seal U significant sneller – hij doet er 5.90 s over, tegenover 9.70 s voor de Dacia Bigster. Dat is ongeveer 3.80 s verschil.
Ook qua koppel is er een verschil: de BYD Seal U trekt overtuigend sterker met 550 Nm tegenover 230 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 320 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Dacia Bigster merkbaar lichter – 1425 kg tegenover 1940 kg. Het verschil is ongeveer 515 kg.
Qua bagageruimte biedt de Dacia Bigster een beetje meer ruimte – 667 L tegenover 552 L. Dat is ongeveer 115 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de Dacia Bigster een beetje – 465 kg tegenover 410 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 55 kg.
BYD Seal U laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De BYD Seal U valt op met zijn gestroomlijnde coupéachtige lijnen en een moderne, fraai afgewerkte cabine die zich duidelijk richt op kopers die stijl en slimme techniek willen combineren. Wie een ruim, comfortabel alternatief zoekt voor traditionele merken krijgt veel auto voor zijn geld — en ja, hij rijdt verrassend vlot zonder dat je meteen in de premiumprijszone terechtkomt.
detailsDe Dacia Bigster komt over als een no-nonsense SUV met veel binnenruimte en een robuuste uitstraling, precies wat je wilt als je praktisch rijplezier belangrijker vindt dan bling. Hij maakt geen indruk met luxe-toeters, maar wel met slimme eenvoud en een vriendelijk prijskaartje — ideaal voor wie verstandig koopt in plaats van pronkt.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
40700 - 47300 €
|
Prijs
24400 - 33300 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
4.7 - 7.2 L
|
|
Verbruik kWh/100km
12.1 - 20.5 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
70 - 500 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 71 g/km
|
CO2
106 - 134 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1940 - 2147 kg
|
Leeggewicht
1425 - 1611 kg
|
|
Bagageruimte
425 - 552 L
|
Bagageruimte
546 - 667 L
|
|
Lengte
4785 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1890 mm
|
Breedte
1813 mm
|
|
Hoogte
1668 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1440 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
410 kg
|
Laadvermogen
434 - 465 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Plug-in Hybride
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride, LPG
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
218 - 324 pk
|
Vermogen pk
140 - 158 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.9 - 9.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9.7 - 10.5 s
|
|
Maximale Snelheid
175 km/h
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
300 - 550 Nm
|
Koppel
230 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
160 - 238 kW
|
Vermogen kW
103 - 116 kW
|
|
Motorinhoud
1497 - 1498 cm3
|
Motorinhoud
1199 - 1799 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2026
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, B
|
CO2-efficiëntieklasse
D, C
|
|
Merk
BYD
|
Merk
Dacia
|
De BYD Seal U is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.