In de fascinerende vergelijking tussen de BYD Seal U en de CUPRA Terramar komen twee verschillende benaderingen van elektrisch rijden naar voren. Terwijl de BYD Seal U zich richt op een uitgebreide actieradius en comfortabele rijervaring, biedt de CUPRA Terramar een sportiever karakter met dynamische prestaties en een opvallend design. Beide modellen hebben hun eigen unieke voordelen, waardoor ze uitstekende keuzes zijn voor verschillende soorten automobilisten.
In de wereld van de automobielindustrie zijn de crossover SUV's steeds populairder aan het worden. Twee opvallende modellen die de aandacht trekken zijn de BYD Seal U en de CUPRA Terramar. Beide voertuigen bieden innovatieve technologieën en indrukwekkende specificaties. In dit artikel gaan we dieper in op de technische aspecten van deze auto’s en vergelijken we ze zorgvuldig.
De BYD Seal U heeft een dynamisch en modern ontwerp, met een lengte van 4775 mm, een breedte van 1890 mm en een hoogte van 1670 mm. Dit geeft de SUV een stoer voorkomen en een praktische gebruikservaring, inclusief een kofferbakcapaciteit van 425 tot 552 liter.
De CUPRA Terramar daarentegen, is met een lengte van 4519 mm, een breedte van 1869 mm en een hoogte van 1586 mm iets compacter. De kofferbak biedt ruimte voor 450 tot 540 liter. Hoewel de Terramar kleiner is, heeft het een agressieve uitstraling en sportieve lijnen die het merk CUPRA kenmerken.
Wat betreft motoren biedt de BYD Seal U zowel plug-in hybride als volledig elektrische opties. De elektrische versies produceren een vermogen van 218 tot 324 pk en kunnen met een acculading gemiddeld 420 km rijden. De acceleratie van 0 naar 100 km/u varieert van 5,9 tot 9,6 seconden, afhankelijk van de gekozen configuratie.
De CUPRA Terramar heeft ook diverse motorvarianten, waaronder een plug-in hybride, benzine MHEV en reguliere benzine motoren. Het vermogen varieert van 150 tot 272 pk met een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 5,3 tot 9,3 seconden. De maximale snelheid van de Terramar kan oplopen tot 243 km/u, wat een sportieve rijervaring belooft.
Wat betreft brandstofverbruik heeft de BYD Seal U een verbruik van 0,9 tot 1,2 L/100 km voor de hybride versies en een verbruik van 19,9 tot 20,5 kWh/100 km voor de elektrische modellen. Deze cijfers wijzen op een ontwikkeling naar duurzaam rijden.
De CUPRA Terramar heeft een benzineverbruik dat varieert tussen 6,1 tot 8,5 L/100 km, afhankelijk van de motorvariant. De plug-in hybride versie heeft ook een elektrische actieradius tot 120 km, wat het een uitstekende optie maakt voor stedelijk rijden.
De BYD Seal U is uitgerust met geavanceerde technologieën zoals een uitgebreid infotainmentsysteem, rijhulpsystemen en een moderne batterijtechnologie die de actieradius maximaliseert. Het gebruik van een CVT transmissie en optionele vierwielaandrijving maakt het rijden comfortabel en responsief.
De CUPRA Terramar biedt innovatieve features zoals een geavanceerd infotainmentsysteem met connectiviteitsopties en sportieve rijmodi. De automatische transmissie met dubbele koppeling zorgt voor snelle schakelmomenten en betere rijervaring. Tevens is het uitgerust met een scala aan rijassistentiesystemen.
In de vergelijking tussen de BYD Seal U en de CUPRA Terramar zien we twee sterke contenders binnen de SUV-categorie. De Seal U legt de focus op elektrische mobiliteit met indrukwekkende actieradius en efficiëntie, terwijl de Terramar zich positioneert als een sportieve en krachtige motoroptie. Het komt uiteindelijk neer op persoonlijke voorkeur; wie meer waarde hecht aan elektrische prestaties zal wellicht kiezen voor de Seal U, terwijl liefhebbers van sportieve rijervaring en benzinemodellen eerder naar de Terramar zullen neigen.
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
ca. 38900 - 45000
€
|
Prijs
ca. 43000 - 59900
€
|
Verbruik L/100km
0.9 - 1.2
L
|
Verbruik L/100km
0.4 - 8.5
L
|
Verbruik kWh/100km
19.9 - 20.5
kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
70 - 500
km
|
Elektrische Actieradius
120
km
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
19.7
kWh
|
CO2
20, 0, 26
g/km
|
CO2
10 - 192
g/km
|
Tankinhoud
60
L
|
Tankinhoud
45 - 60
L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
1940 - 2147
kg
|
Leeggewicht
1638 - 1904
kg
|
Bagageruimte
425 - 552
L
|
Bagageruimte
450 - 540
L
|
Lengte
4775 - 4785
mm
|
Lengte
4519
mm
|
Breedte
1890
mm
|
Breedte
1869
mm
|
Hoogte
1668 - 1670
mm
|
Hoogte
1586
mm
|
Laadvermogen
410
kg
|
Laadvermogen
512 - 542
kg
|
Motor en Prestaties |
|
Motortype
Plug-in Hybride, Elektrisch
|
Motortype
Plug-in Hybride, Benzine Mild Hybride, Benzine
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Vermogen PK
218 - 324
PK
|
Vermogen PK
150 - 272
PK
|
Acceleratie 0-100km/u
5.9 - 9.6
s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.3 - 9.3
s
|
Maximale Snelheid
170 - 180
km/h
|
Maximale Snelheid
205 - 243
km/h
|
Koppel
300 - 550
Nm
|
Koppel
250 - 400
Nm
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
Vermogen kW
160 - 238
kW
|
Vermogen kW
110 - 200
kW
|
Motorinhoud
1497 - 1498
cm3
|
Motorinhoud
1498 - 1984
cm3
|
Topsnelheid
170 - 180
km/h
|
Topsnelheid
205 - 243
km/h
|
Algemeen |
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024
|
CO2-efficiëntieklasse
B, A
|
CO2-efficiëntieklasse
B, E, G, F
|
Merk
BYD
|
Merk
CUPRA
|
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.