Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt BYD Seal U of CUPRA Terramar beter overeen met jouw levensstijl?
In de wereld van de automobielindustrie zijn de crossover SUV's steeds populairder aan het worden. Twee opvallende modellen die de aandacht trekken zijn de BYD Seal U en de CUPRA Terramar. Beide voertuigen bieden innovatieve technologieën en indrukwekkende specificaties. In dit artikel gaan we dieper in op de technische aspecten van deze auto’s en vergelijken we ze zorgvuldig.
De BYD Seal U heeft een dynamisch en modern ontwerp, met een lengte van 4775 mm, een breedte van 1890 mm en een hoogte van 1670 mm. Dit geeft de SUV een stoer voorkomen en een praktische gebruikservaring, inclusief een kofferbakcapaciteit van 425 tot 552 liter.
De CUPRA Terramar daarentegen, is met een lengte van 4519 mm, een breedte van 1869 mm en een hoogte van 1586 mm iets compacter. De kofferbak biedt ruimte voor 450 tot 540 liter. Hoewel de Terramar kleiner is, heeft het een agressieve uitstraling en sportieve lijnen die het merk CUPRA kenmerken.
Wat betreft motoren biedt de BYD Seal U zowel plug-in hybride als volledig elektrische opties. De elektrische versies produceren een vermogen van 218 tot 324 pk en kunnen met een acculading gemiddeld 420 km rijden. De acceleratie van 0 naar 100 km/u varieert van 5,9 tot 9,6 seconden, afhankelijk van de gekozen configuratie.
De CUPRA Terramar heeft ook diverse motorvarianten, waaronder een plug-in hybride, benzine MHEV en reguliere benzine motoren. Het vermogen varieert van 150 tot 272 pk met een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 5,3 tot 9,3 seconden. De maximale snelheid van de Terramar kan oplopen tot 243 km/u, wat een sportieve rijervaring belooft.
Wat betreft brandstofverbruik heeft de BYD Seal U een verbruik van 0,9 tot 1,2 L/100 km voor de hybride versies en een verbruik van 19,9 tot 20,5 kWh/100 km voor de elektrische modellen. Deze cijfers wijzen op een ontwikkeling naar duurzaam rijden.
De CUPRA Terramar heeft een benzineverbruik dat varieert tussen 6,1 tot 8,5 L/100 km, afhankelijk van de motorvariant. De plug-in hybride versie heeft ook een elektrische actieradius tot 120 km, wat het een uitstekende optie maakt voor stedelijk rijden.
De BYD Seal U is uitgerust met geavanceerde technologieën zoals een uitgebreid infotainmentsysteem, rijhulpsystemen en een moderne batterijtechnologie die de actieradius maximaliseert. Het gebruik van een CVT transmissie en optionele vierwielaandrijving maakt het rijden comfortabel en responsief.
De CUPRA Terramar biedt innovatieve features zoals een geavanceerd infotainmentsysteem met connectiviteitsopties en sportieve rijmodi. De automatische transmissie met dubbele koppeling zorgt voor snelle schakelmomenten en betere rijervaring. Tevens is het uitgerust met een scala aan rijassistentiesystemen.
In de vergelijking tussen de BYD Seal U en de CUPRA Terramar zien we twee sterke contenders binnen de SUV-categorie. De Seal U legt de focus op elektrische mobiliteit met indrukwekkende actieradius en efficiëntie, terwijl de Terramar zich positioneert als een sportieve en krachtige motoroptie. Het komt uiteindelijk neer op persoonlijke voorkeur; wie meer waarde hecht aan elektrische prestaties zal wellicht kiezen voor de Seal U, terwijl liefhebbers van sportieve rijervaring en benzinemodellen eerder naar de Terramar zullen neigen.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
BYD Seal U heeft een minimaal prijsvoordeel – hij begint al bij 40700 €, terwijl de CUPRA Terramar start bij 44300 €. Dat is een verschil van ongeveer 3637 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de BYD Seal U verbruikt 0.40 L en is daarmee beslissend zuiniger dan de CUPRA Terramar (6.10 L). Het verschil bedraagt ongeveer 5.70 L per 100 km.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de BYD Seal U een een beetje voordeel – 324 PK tegenover 265 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 59 PK pk.
Beide modellen accelereren bijna even snel – 5.90 s van 0 tot 100 km/u.
Wat topsnelheid betreft ligt de CUPRA Terramar duidelijk zichtbaar voor – hij haalt 243 km/h, terwijl de BYD Seal U stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 63 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de BYD Seal U trekt duidelijk zichtbaar sterker met 550 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 150 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de CUPRA Terramar enigszins lichter – 1638 kg tegenover 1940 kg. Het verschil is ongeveer 302 kg.
Qua bagageruimte biedt de BYD Seal U nauwelijks merkbaar meer ruimte – 552 L tegenover 540 L. Dat is ongeveer 12 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de CUPRA Terramar opvallend – 542 kg tegenover 410 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 132 kg.
Over het geheel genomen toont de BYD Seal U zich is grotendeels superieur en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
@ BYD Auto / BYD Global Media
De BYD Seal U valt op met zijn gestroomlijnde coupéachtige lijnen en een moderne, fraai afgewerkte cabine die zich duidelijk richt op kopers die stijl en slimme techniek willen combineren. Wie een ruim, comfortabel alternatief zoekt voor traditionele merken krijgt veel auto voor zijn geld — en ja, hij rijdt verrassend vlot zonder dat je meteen in de premiumprijszone terechtkomt.
details
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
De CUPRA Terramar is een scherp gestileerde crossover die sportieve rijders verleidt met gedurfde looks en een verrassend dynamisch karakter. Binnenin combineert hij premium materiaalkeuze met slimme technologie, waardoor hij uitblinkt als dagelijkse speler die net even meer pit brengt dan je van een SUV verwacht.
details
@ CUPRA / SEAT S.A.
@ CUPRA / SEAT S.A.
@ CUPRA / SEAT S.A.
|
@ BYD Auto / BYD Global Media
|
@ CUPRA / SEAT S.A.
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
40700 - 47300 €
|
Prijs
44300 - 61400 €
|
|
Verbruik L/100km
0.4 - 1.2 L
|
Verbruik L/100km
6.1 - 8.4 L
|
|
Verbruik kWh/100km
19.9 - 20.5 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
70 - 500 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 26 g/km
|
CO2
139 - 191 g/km
|
|
Tankinhoud
60 L
|
Tankinhoud
55 - 60 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1940 - 2147 kg
|
Leeggewicht
1638 - 1750 kg
|
|
Bagageruimte
425 - 552 L
|
Bagageruimte
540 L
|
|
Lengte
4775 - 4785 mm
|
Lengte
4519 mm
|
|
Breedte
1890 mm
|
Breedte
1869 mm
|
|
Hoogte
1668 - 1670 mm
|
Hoogte
1586 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1440 - 1465 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
410 kg
|
Laadvermogen
540 - 542 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride, Elektrisch
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
218 - 324 PK
|
Vermogen PK
150 - 265 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.9 - 9.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.9 - 9.3 s
|
|
Maximale Snelheid
170 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
205 - 243 km/h
|
|
Koppel
300 - 550 Nm
|
Koppel
250 - 400 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
160 - 238 kW
|
Vermogen kW
110 - 195 kW
|
|
Motorinhoud
1497 - 1498 cm3
|
Motorinhoud
1498 - 1984 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B, A
|
CO2-efficiëntieklasse
E, G, F
|
|
Merk
BYD
|
Merk
CUPRA
|
De BYD Seal U is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España