Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BYD Seal U vs Citroen Jumpy Transporter vergelijking
Vergelijk prestaties (324 pk vs 180 pk), bagageruimte en prijs (40.700 € vs 38.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BYD Seal U of Citroen Jumpy Transporter.
BYD Seal U vs Citroen Jumpy Transporter: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Seal U
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Citroen Jumpy Transporter is marginaal goedkoper – begint al bij 38.100 € , terwijl BYD Seal U start bij 40.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 2.547 €.
Bij het stroomverbruik heeft BYD Seal U het voordeel: met 12,1 kWh/100km is dit model veel efficiënter dan Citroen Jumpy Transporter, dat 23,6 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 11,5 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt BYD Seal U merkbaar meer bereik: tot 500 km, ongeveer 172 km meer dan Citroen Jumpy Transporter.
Jumpy Transporter
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft BYD Seal U veel meer vermogen – 324 pk tegenover 180 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 144 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BYD Seal U ruim sneller – 5,9 s tegenover 12,1 s voor Citroen Jumpy Transporter. Dat is een verschil van ongeveer 6,2 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: BYD Seal U levert zichtbaar meer koppel – 550 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 150 Nm.
Seal U
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Citroen Jumpy Transporter biedt meer zitplaatsen – 6 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Citroen Jumpy Transporter lichtjes lichter – 1.722 kg tegenover 1.940 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 218 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Citroen Jumpy Transporter aanzienlijk meer laadvermogen – 1.226 kg tegenover 410 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 816 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
BYD Seal U laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 40.700
BYD Seal U
BYD Seal U
Citroen Jumpy Transporter
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
BYD Seal U
De BYD Seal U is een strak vormgegeven elektrische auto die sportieve rijeigenschappen combineert met een verfijnd en comfortabel interieur. Met moderne rijhulpsystemen en een aantrekkelijke prijsstelling is hij een slimme keuze voor wie op zoek is naar een praktische maar frisse EV-optie.
details
Citroen Jumpy Transporter
De Citroën Jumpy is een no-nonsense bestelwagen die praktische bruikbaarheid combineert met een verrassend comfortabel weggedrag, precies wat ondernemers nodig hebben voor dagelijks werk. Met slimme inrichtingsmogelijkheden en een ruimtelijk gevoel aan boord is het een zakelijke alleskunner die serieus werk verricht zonder dramatiek.
details
BYD Seal U
Citroen Jumpy Transporter
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
40.700 - 47.300 €
|
Prijs
38.100 - 61.700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
6,2 - 6,5 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
23,6 - 24,7 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
70 - 500 km
|
Elektrische actieradius
222 - 328 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 71 g/km
|
CO2
0 - 199 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
3 - 6
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.940 - 2.147 kg
|
Leeggewicht
1.722 - 2.188 kg
|
|
Bagageruimte
425 - 552 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.890 mm
|
Breedte
1.920 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
410 kg
|
Laadvermogen
881 - 1.226 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
218 - 324 pk
|
Vermogen pk
120 - 180 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,9 - 9,6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
12,1 - 13,3 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
300 - 550 Nm
|
Koppel
260 - 400 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
160 - 238 kW
|
Vermogen kW
88 - 132 kW
|
|
Motorinhoud
1.497 - 1.498 cm3
|
Motorinhoud
1.499 - 2.184 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, B
|
CO2-efficiëntieklasse
A, F, G
|
|
Merk
BYD
|
Merk
Citroen
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.