Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BYD Seal U vs Citroen C4 vergelijking
Vergelijk prestaties (324 pk vs 156 pk), bagageruimte en prijs (40.700 € vs 24.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BYD Seal U of Citroen C4.
BYD Seal U vs Citroen C4: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Seal U
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Citroen C4 is ruim goedkoper – begint al bij 24.400 € , terwijl BYD Seal U start bij 40.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 16.269 €.
Bij het stroomverbruik heeft BYD Seal U het voordeel: met 12,1 kWh/100km is dit model lichtjes efficiënter dan Citroen C4, dat 14,5 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2,4 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt BYD Seal U lichtjes meer bereik: tot 500 km, ongeveer 73 km meer dan Citroen C4.
C4
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft BYD Seal U ruim meer vermogen – 324 pk tegenover 156 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 168 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BYD Seal U opvallend sneller – 5,9 s tegenover 8 s voor Citroen C4. Dat is een verschil van ongeveer 2,1 s.
Qua topsnelheid ligt BYD Seal U iets duidelijk voor – hij haalt 175 km/u, terwijl Citroen C4 stopt bij 150 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 25 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: BYD Seal U levert significant meer koppel – 550 Nm tegenover 270 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 280 Nm.
Seal U
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Citroen C4 merkbaar lichter – 1.403 kg tegenover 1.940 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 537 kg.
Qua bagageruimte biedt BYD Seal U nauwelijks meer ruimte – 552 L tegenover 510 L. Dat is een verschil van ongeveer 42 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt BYD Seal U minimaal meer ruimte – tot 1.440 L, ongeveer 80 L meer dan Citroen C4.
Wat laadvermogen betreft biedt BYD Seal U minimaal meer laadvermogen – 410 kg tegenover 406 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 4 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
BYD Seal U wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 40.700
BYD Seal U
BYD Seal U
Citroen C4
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
BYD Seal U
De BYD Seal U valt op met zijn gestroomlijnde coupéachtige lijnen en een moderne, fraai afgewerkte cabine die zich duidelijk richt op kopers die stijl en slimme techniek willen combineren. Wie een ruim, comfortabel alternatief zoekt voor traditionele merken krijgt veel auto voor zijn geld — en ja, hij rijdt verrassend vlot zonder dat je meteen in de premiumprijszone terechtkomt.
details
Citroen C4
De Citroën C4 is een eigenzinnige compacte gezinsauto die vooral opvalt door z'n speelse design en comfortabele vering, perfect voor wie soepel door het dagelijkse stads- en snelwegverkeer wil cruisen. Het interieur voelt degelijk en slim ingedeeld aan, met genoeg praktische oplossingen voor dagelijks gebruik — geen sportwagenpret maar wél een relaxte rijervaring en een verstandige keuze voor kopers met oog voor comfort en stijl.
details
BYD Seal U
Citroen C4
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
40.700 - 47.300 €
|
Prijs
24.400 - 38.200 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
4,7 - 4,8 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
14,5 - 15,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
70 - 500 km
|
Elektrische actieradius
354 - 427 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
46 - 51 kWh
|
|
CO2
0 - 71 g/km
|
CO2
0 - 108 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
4 - 5
|
|
Leeggewicht
1.940 - 2.147 kg
|
Leeggewicht
1.403 - 1.659 kg
|
|
Bagageruimte
425 - 552 L
|
Bagageruimte
380 - 510 L
|
|
Lengte
4.785 mm
|
Lengte
4.350 - 4.580 mm
|
|
Breedte
1.890 mm
|
Breedte
1.800 - 1.834 mm
|
|
Hoogte
1.668 mm
|
Hoogte
1.520 - 1.525 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.440 L
|
Maximale Bagageruimte
1.250 - 1.360 L
|
|
Laadvermogen
410 kg
|
Laadvermogen
379 - 406 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
218 - 324 pk
|
Vermogen pk
110 - 156 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,9 - 9,6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8 - 10,8 s
|
|
Maximale Snelheid
175 km/u
|
Maximale Snelheid
150 km/u
|
|
Koppel
300 - 550 Nm
|
Koppel
205 - 270 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
3
|
|
Vermogen kW
160 - 238 kW
|
Vermogen kW
81 - 115 kW
|
|
Motorinhoud
1.497 - 1.498 cm3
|
Motorinhoud
1.199 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, B
|
CO2-efficiëntieklasse
A, C
|
|
Merk
BYD
|
Merk
Citroen
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.