Vergelijk prestaties (136 pk vs 202 pk), bagageruimte en prijs (37.500 € vs 48.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BYD ETP3 of SsangYong Rexton.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
BYD ETP3 is duidelijk goedkoper – begint al bij 37.500 € , terwijl SsangYong Rexton start bij 48.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 11.286 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft SsangYong Rexton merkbaar meer vermogen – 202 pk tegenover 136 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 66 pk.
Qua topsnelheid ligt SsangYong Rexton significant duidelijk voor – hij haalt 184 km/u, terwijl BYD ETP3 stopt bij 100 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 84 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: SsangYong Rexton levert significant meer koppel – 441 Nm tegenover 180 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 261 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: SsangYong Rexton biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is BYD ETP3 duidelijk lichter – 1.640 kg tegenover 2.145 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 505 kg.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt BYD ETP3 significant meer ruimte – tot 3.500 L, ongeveer 1.523 L meer dan SsangYong Rexton.
Wat laadvermogen betreft biedt BYD ETP3 nauwelijks meer laadvermogen – 780 kg tegenover 770 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 10 kg.
SsangYong Rexton zet zich licht door in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De BYD ETP3 komt over als een slimme en volwassen keuze: strak vormgegeven, verrassend ruim van binnen en vol gebruiksvriendelijke technologie die je dagelijks rijden eenvoudiger maakt. Voor kopers die comfort, zuinigheid en moderne snufjes willen zonder poespas is de ETP3 een overtuigende optie die rijplezier en zakelijkheid prettig combineert.
detailsDe SsangYong Rexton is een no‑nonsense SUV die met een flinke dosis ruimte en robuustheid vooral practicaliteit boven pose zet. Voor kopers die waar voor hun geld willen en geen zin hebben in poespas, is de Rexton een degelijke keuze met karakter en een vlotte humeurige uitstraling.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
37.500 €
|
Prijs
48.800 - 60.900 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
8,2 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
233 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
214 - 216 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
70 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Terreinwagen
|
|
Stoelen
2
|
Stoelen
5 - 7
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.640 kg
|
Leeggewicht
2.145 - 2.180 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
236 - 784 L
|
|
Lengte
4.460 mm
|
Lengte
4.850 mm
|
|
Breedte
1.720 mm
|
Breedte
1.960 mm
|
|
Hoogte
1.875 mm
|
Hoogte
1.825 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
3.500 L
|
Maximale Bagageruimte
1.806 - 1.977 L
|
|
Laadvermogen
780 kg
|
Laadvermogen
655 - 770 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
-
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
136 pk
|
Vermogen pk
202 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
10,6 s
|
|
Maximale Snelheid
100 km/u
|
Maximale Snelheid
184 km/u
|
|
Koppel
180 Nm
|
Koppel
441 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
100 kW
|
Vermogen kW
148 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
2.157 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2.021 - 2.023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
BYD
|
Merk
SsangYong
|