Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
BYD ETP3 heeft een merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 37500 €, terwijl de smart #5 start bij 46700 €. Dat is een verschil van ongeveer 9161 €.
Wat actieradius betreft overtuigt de smart #5 duidelijk meer: hij haalt tot 590 km, ongeveer 357 km meer dan de BYD ETP3.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de smart #5 een duidelijk voordeel – 646 PK tegenover 136 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 510 PK pk.
Wat topsnelheid betreft ligt de smart #5 beslissend voor – hij haalt 210 km/h, terwijl de BYD ETP3 stopt bij 100 km/h. Het verschil is ongeveer 110 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de smart #5 trekt beslissend sterker met 710 Nm tegenover 180 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 530 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de smart #5 biedt duidelijk meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Wat leeggewicht betreft is de BYD ETP3 duidelijk zichtbaar lichter – 1640 kg tegenover 2200 kg. Het verschil is ongeveer 560 kg.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de BYD ETP3 duidelijk beter – tot 3500 L, zo’n 1970 L meer dan de smart #5.
Wat laadvermogen betreft wint de BYD ETP3 merkbaar – 780 kg tegenover 502 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 278 kg.
De smart #5 blijkt wint het duel overtuigend en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de smart #5 de meer complete allrounder.
De BYD ETP3 komt over als een slimme en volwassen keuze: strak vormgegeven, verrassend ruim van binnen en vol gebruiksvriendelijke technologie die je dagelijks rijden eenvoudiger maakt. Voor kopers die comfort, zuinigheid en moderne snufjes willen zonder poespas is de ETP3 een overtuigende optie die rijplezier en zakelijkheid prettig combineert.
detailsDe smart #5 voelt fris en ongedwongen: strak vormgegeven, royaal van binnen en verrassend comfortabel voor dagelijks gebruik. Voor wie in de stad wil opvallen zonder poespas is het een slimme keuze — praktisch, vlot en met genoeg karakter om elke rit net wat leuker te maken.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
37500 €
|
Prijs
46700 - 61900 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
18.4 - 19.9 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
233 km
|
Elektrische Actieradius
465 - 590 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
74.4 - 94 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
2
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1640 kg
|
Leeggewicht
2200 - 2378 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
630 L
|
|
Lengte
4460 mm
|
Lengte
4695 mm
|
|
Breedte
1720 mm
|
Breedte
1920 mm
|
|
Hoogte
1875 mm
|
Hoogte
1705 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
3500 L
|
Maximale Bagageruimte
1530 L
|
|
Laadvermogen
780 kg
|
Laadvermogen
475 - 502 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
-
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
136 PK
|
Vermogen PK
340 - 646 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
3.8 - 6.9 s
|
|
Maximale Snelheid
100 km/h
|
Maximale Snelheid
200 - 210 km/h
|
|
Koppel
180 Nm
|
Koppel
373 - 710 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
100 kW
|
Vermogen kW
250 - 475 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BYD
|
Merk
smart
|
De BYD ETP3 wordt aangeboden met Achterwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.