Welk model is de betere keuze – de BYD ETP3 of de Renault Mégane? We vergelijken prestaties (136 PK vs 218 PK), bagageruimte ( vs 389 L), verbruik ( vs 15.40 kWh) en natuurlijk de prijs (37500 € vs 41600 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De BYD ETP3 (Bestelwagen) is uitgerust met een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Renault Mégane (SUV) heeft een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de BYD ETP3 , terwijl de Renault Mégane 389 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 136 PK van de BYD ETP3 of de 218 PK van de Renault Mégane.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: vs 15.40 kWh. De prijs begint bij 37500 € voor de BYD ETP3 en 41600 € voor de Renault Mégane.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De ETP3 maakt indruk met zijn futuristisch ontwerp en innovatieve technologische snufjes. Dit model biedt niet alleen een comfortabele rijervaring, maar ook een uitstekende actieradius die perfect is voor zowel stadsritten als lange-afstand reizen. Met zijn duurzame eigenschappen en geavanceerde veiligheidssystemen is de ETP3 een uitstekende keuze voor de moderne autobezitter.
detailsDe Mégane heeft zich bewezen als een veelzijdige hatchback die comfort en stijl naadloos combineert. Met zijn strak ontworpen exterieur en comfortabele interieur biedt de Mégane een aangename rijervaring. Bovendien is de auto uitgerust met moderne technologieën die zowel veiligheid als connectiviteit verbeteren, waardoor het een uitstekende keuze is voor zowel stadsritten als lange ritten.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
37500 €
|
Prijs
41600 - 45700 €
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
15.40 kWh
|
Elektrische Actieradius
233 km
|
Elektrische Actieradius
452 km
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
2
|
Stoelen
5
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
1640 kg
|
Leeggewicht
1719 kg
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
389 L
|
Lengte
4460 mm
|
Lengte
4200 mm
|
Breedte
1720 mm
|
Breedte
1783 mm
|
Hoogte
1875 mm
|
Hoogte
1505 mm
|
Laadvermogen
780 kg
|
Laadvermogen
446 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
-
|
Transmissiedetail
-
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Vermogen PK
136 PK
|
Vermogen PK
218 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
7.40 s
|
Maximale Snelheid
100 km/h
|
Maximale Snelheid
160 km/h
|
Koppel
180 Nm
|
Koppel
300 Nm
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
Vermogen kW
100 kW
|
Vermogen kW
160 kW
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2025
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
Merk
BYD
|
Merk
Renault
|
De BYD ETP3 is een opvallende verschijning in de wereld van elektrische voertuigen, met een nadruk op innovatie en efficiëntie. Dit model, dat speciaal is ontworpen voor de vrachtmarkt, biedt een scala aan technologische snufjes en indrukwekkende specificaties. Met een prijs van €36.890 en als cargo van een uitgesproken keuze voor bedrijven die duurzaamheid willen omarmen, biedt de ETP3 een aantrekkelijke combinatie van prestaties en functionaliteit.
De BYD ETP3 is uitgerust met een krachtige elektrische motor die een vermogen van 136 pk (100 kW) genereert. Dit zorgt niet alleen voor een vlotte acceleratie, maar ook voor een maximum koppel van 180 Nm, wat essentieel is voor een vrachtwagen die dagelijks zware lasten moet vervoeren. Het voertuig heeft een achterwielaandrijving en is voorzien van een automatische transmissie met een reductieversnellingsbak, wat de rijervaring verder optimaliseert.
Een opmerkelijke eigenschap van de ETP3 is het bereik van maar liefst 233 km op een volle batterijlading. Dit maakt het voertuig geschikt voor stedelijke distributietaken, waar korte ritten de norm zijn, terwijl het ook voldoende actieradius biedt voor langere ritten binnen een redelijke afstand.
Wat betreft het ontwerp, heeft de ETP3 een lengte van 4460 mm, een breedte van 1720 mm en een hoogte van 1875 mm. Deze afmetingen zorgen voor een ruime laadcapaciteit van 780 kg, perfect voor het vervoeren van diverse vracht. Het voertuig is voorzien van vijf deuren, waardoor toegang tot de laadruimte gemakkelijk en efficiënt is.
Bij de comforttrim van de ETP3 ligt de focus op utiliteit en gebruiksvriendelijkheid, met twee zitplaatsen voor de bestuurder en een eventuele passagier. De cabine is ontworpen met het oog op ergonomie, zodat lange ritten minder vermoeiend zijn en de aandacht op de weg blijft.
Een van de meest aantrekkelijke kenmerken van de BYD ETP3 is de milieuvriendelijkheid. Het voertuig heeft een CO2-efficiëntieklasse van A en stoot geen CO2 uit, wat het een uitstekende keuze maakt voor bedrijven die hun ecologische voetafdruk willen verminderen. De toepassing van duurzame technologieën in de productie en het ontwerp onderstreept het engagement van BYD om groene mobiliteit te bevorderen.
De BYD ETP3 is een sterke concurrent in de elektrische vrachtwagenmarkt, met zijn krachtige specs, gerichte ontwerp voor transportbehoeften en een toonaangevende bijdrage aan duurzaamheid. Voor bedrijven die op zoek zijn naar een betrouwbare, efficiënte en milieuvriendelijke vervoersoplossing, biedt de ETP3 een veelbelovende optie die de toekomst van het vrachtvervoer kan vormgeven.
De Renault Mégane heeft een indrukwekkende evolutie doorgemaakt en is nu beschikbaar in verschillende elektrische varianten, waarmee het merk zijn toewijding aan duurzaamheid en technologische vooruitgang demonstreert. De nieuwste modellen, waaronder de Mégane E-Tech Electric, bieden een hoge mate van efficiëntie en rijplezier. In deze artikel duiken we dieper in de technische aspecten en innovaties van deze moderne auto.
De huidige reeks Mégane-modellen biedt krachtige elektrische aandrijflijnen, variërend van 130 tot 218 pk. De auto’s zijn uitgerust met een automatische transmissie met een reductieversnellingsbak, wat zorgt voor een soepele en efficiënte rijervaring.
De Mégane E-Tech Electric is niet alleen krachtig, maar ook efficiënt. De modellen verbruiken tussen de 14.9 en 15.4 kWh per 100 kilometer, met actieradii die variëren van 308 km tot maar liefst 460 km. Dit maakt de Mégane tot een ideale keuze voor zowel stads- als lange ritten.
De Renault Mégane is ontworpen met de nieuwste technologieën die rijcomfort en veiligheid bevorderen. Met een modern infotainmentsysteem dat compatibel is met Android Auto en Apple CarPlay, zijn bestuurders altijd verbonden. Bovendien beschikt de Mégane over een reeks rijhulpsystemen die de veiligheid op de weg verbeteren, waaronder adaptieve cruisecontrol, rijstrookbewaking en automatische noodremassistentie.
De laadcapaciteit van de Mégane is ook indrukwekkend. Met een kofferbakcapaciteit van 389 liter biedt de auto voldoende ruimte voor dagelijks gebruik, of het nu gaat om boodschappen of vakantiebagage.
Een opvallend aspect van de Mégane is de focus op duurzaamheid. Door de volledig elektrische aandrijving produceert de auto geen CO2-uitstoot, waardoor het bijdraagt aan een schoner milieu. Dit maakt de Mégane niet alleen een verstandig financieel besluit, maar ook een verantwoordelijke keuze voor het milieu.
Met de nieuwe Renault Mégane E-Tech Electric slaagt Renault erin om een perfecte balans te vinden tussen prestaties, comfort en milieuvriendelijkheid. De technologische innovaties en elektrische aandrijflijnen maken deze auto tot een aantrekkelijke optie voor zowel nieuwe als ervaren autoliefhebbers. De verschillende uitvoeringen en functies zorgen ervoor dat er voor iedere rijder een passende Mégane is. Of je nu kiest voor de 130 pk versie met een actieradius van 308 km of de krachtige 218 pk variant met een bereik van 460 km, je kunt rekenen op een moderne en betrouwbare rijervaring.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.