Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BYD Atto 2 vs VW ID.Polo vergelijking
Vergelijk prestaties (212 pk vs 211 pk), bagageruimte en prijs (32.500 € vs 25.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BYD Atto 2 of VW ID.Polo.
BYD Atto 2 vs VW ID.Polo: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Atto 2
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
VW ID.Polo is duidelijk goedkoper – begint al bij 25.400 € , terwijl BYD Atto 2 start bij 32.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 7.112 €.
Bij het stroomverbruik heeft VW ID.Polo het voordeel: met 13,3 kWh/100km is dit model een beetje efficiënter dan BYD Atto 2, dat 15,8 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2,5 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt VW ID.Polo nauwelijks meer bereik: tot 454 km, ongeveer 24 km meer dan BYD Atto 2.
ID.Polo
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft BYD Atto 2 nauwelijks meer vermogen – 212 pk tegenover 211 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 1 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is VW ID.Polo marginaal sneller – 7,1 s tegenover 7,5 s voor BYD Atto 2. Dat is een verschil van ongeveer 0,4 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: BYD Atto 2 levert nauwelijks meer koppel – 310 Nm tegenover 290 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 20 Nm.
Atto 2
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is BYD Atto 2 nauwelijks lichter – 1.510 kg tegenover 1.568 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 58 kg.
Qua bagageruimte biedt BYD Atto 2 marginaal meer ruimte – 450 L tegenover 441 L. Dat is een verschil van ongeveer 9 L.
Wat laadvermogen betreft biedt BYD Atto 2 minimaal meer laadvermogen – 490 kg tegenover 444 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 46 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
VW ID.Polo heeft de overhand in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 25.400
VW ID.Polo
BYD Atto 2
VW ID.Polo
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
BYD Atto 2
De BYD Atto 2 is een frisse, zelfverzekerde elektrische crossover die meteen opvalt met zijn eigenzinnige styling en slim ingedeeld interieur. Hij combineert plezierig rijgedrag met slimme snufjes en veel waar voor je geld — ideaal voor wie wil overstappen naar elektrisch zonder saaie compromissen.
details
VW ID.Polo
De VW ID.Polo voelt als de vertrouwde Polo in elektrische vorm: stil, comfortabel en opmerkelijk ruim, met een grote, slim ingedeelde kofferbak en duidelijke bediening met echte knoppen. Perfect voor pendelaars en jonge gezinnen die rust en gebruiksgemak waarderen, minder voor wie vooral op zoek is naar speels rijplezier en hoge snelwegsnelheden.
details
BYD Atto 2
VW ID.Polo
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
32.500 - 42.700 €
|
Prijs
25.400 - 42.600 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15,8 - 16 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
13,3 - 13,7 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
40 - 430 km
|
Elektrische actieradius
442 - 454 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 41 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.510 - 1.720 kg
|
Leeggewicht
1.568 - 1.576 kg
|
|
Bagageruimte
400 - 450 L
|
Bagageruimte
441 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.830 mm
|
Breedte
1.816 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
260 - 490 kg
|
Laadvermogen
444 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
166 - 212 pk
|
Vermogen pk
116 - 211 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7,5 - 9,1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7,1 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
290 - 310 Nm
|
Koppel
290 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
122 - 156 kW
|
Vermogen kW
85 - 155 kW
|
|
Motorinhoud
1.498 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BYD
|
Merk
VW
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.