VS

BMW X5 vs Peugeot Traveller vergelijking

Vergelijk prestaties (625 pk vs 180 pk), bagageruimte en prijs (91.400 € vs 41.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW X5 of Peugeot Traveller.

BMW X5 vs Peugeot Traveller: de belangrijkste verschillen

BMW X5

  • significant meer vermogen
  • significant zuiniger
  • aanzienlijk sneller van 0–100 km/u

Peugeot Traveller

  • veel goedkoper
  • veel meer elektrische actieradius
  • enigszins lichter
  • aanzienlijk meer bagageruimte

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

X5

Kosten en verbruik

Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.

Peugeot Traveller is veel goedkoper – begint al bij 41.300 € , terwijl BMW X5 start bij 91.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 50.098 €.

Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: BMW X5 verbruikt 3 L/100km en is daarmee significant zuiniger dan Peugeot Traveller (7 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 4 L/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt Peugeot Traveller veel meer bereik: tot 351 km, ongeveer 246 km meer dan BMW X5.

Traveller

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft BMW X5 significant meer vermogen625 pk tegenover 180 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 445 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BMW X5 aanzienlijk sneller3,9 s tegenover 10,6 s voor Peugeot Traveller. Dat is een verschil van ongeveer 6,7 s.

Qua topsnelheid ligt BMW X5 significant duidelijk voor – hij haalt 250 km/u, terwijl Peugeot Traveller stopt bij 130 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 120 km/u.

Ook bij het koppel is er een verschil: BMW X5 levert significant meer koppel – 750 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 350 Nm.

X5

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?

Zitplaatsen: Peugeot Traveller biedt meer zitplaatsen – 8 tegenover 5.

Bij het leeggewicht is Peugeot Traveller enigszins lichter – 1.953 kg tegenover 2.240 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 287 kg.

Qua bagageruimte biedt Peugeot Traveller aanzienlijk meer ruimte – 2.011 L tegenover 650 L. Dat is een verschil van ongeveer 1.361 L.

Bij de maximale laadcapaciteit biedt Peugeot Traveller ruim meer ruimte – tot 3.300 L, ongeveer 1.430 L meer dan BMW X5.

Wat laadvermogen betreft biedt Peugeot Traveller merkbaar meer laadvermogen – 914 kg tegenover 705 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 209 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

BMW X5 domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 91.400
X5

BMW X5

  • Motortype : Benzine Mild Hybride, Diesel Mild Hybride, Plug-in Hybride
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk : 298 - 625 pk
  • Verbruik L/100km : 3 - 12,8 L/100km
  • Elektrische actieradius : 105 km
BMW X5
Peugeot Traveller

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

BMW X5

De BMW X5 straalt autoriteit uit met zijn robuuste lijnen en premium voorkomen, en voelt tegelijkertijd verrassend vlot en zeker op de weg. Wie veel ruimte, verfijning en moderne snufjes zoekt in een volwassen SUV krijgt met de X5 een praktische maar luxueuze alleskunner die je zonder gedoe lange ritten laat genieten.

details

Peugeot Traveller

De Peugeot Traveller voelt als een comfortabele huiskamer op wielen: ruim, stil en slim ingedeeld zodat passagiers zich meteen thuis voelen. Hij rijdt ontspannen, heeft handige opbergplekken en levert precies de praktische luxe die je zoekt zonder opsmuk — ideaal als je vooral wilt vervoeren in stijl in plaats van racen.

details
BMW X5
Peugeot Traveller

Kosten en Verbruik

Prijs
91.400 - 170.200 €
Prijs
41.300 - 61.900 €
Verbruik L/100km
3 - 12,8 L/100km
Verbruik L/100km
7 - 7,1 L/100km
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
24,3 - 25 kWh/100km
Elektrische actieradius
105 km
Elektrische actieradius
217 - 351 km
Batterijcapaciteit
25,7 kWh
Batterijcapaciteit
-
CO2
68 - 289 g/km
CO2
0 - 188 g/km
Tankinhoud
69 - 83 L
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
Bus
Stoelen
5
Stoelen
8
Deuren
5
Deuren
5
Leeggewicht
2.240 - 2.495 kg
Leeggewicht
1.953 - 2.240 kg
Bagageruimte
500 - 650 L
Bagageruimte
1.624 - 2.011 L
Lengte
4.935 mm
Lengte
4.983 - 5.333 mm
Breedte
2.004 - 2.015 mm
Breedte
1.920 mm
Hoogte
1.755 - 1.765 mm
Hoogte
1.890 mm
Maximale Bagageruimte
1.720 - 1.870 L
Maximale Bagageruimte
2.700 - 3.300 L
Laadvermogen
565 - 705 kg
Laadvermogen
850 - 914 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel Mild Hybride, Plug-in Hybride
Motortype
Elektrisch, Diesel
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Vierwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
298 - 625 pk
Vermogen pk
136 - 180 pk
Acceleratie 0-100km/u
3,9 - 6,1 s
Acceleratie 0-100km/u
10,6 - 14,2 s
Maximale Snelheid
250 km/u
Maximale Snelheid
130 km/u
Koppel
540 - 750 Nm
Koppel
270 - 400 Nm
Aantal Cilinders
6 - 8
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
219 - 460 kW
Vermogen kW
100 - 132 kW
Motorinhoud
2.993 - 4.395 cm3
Motorinhoud
2.184 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2.025
Bouwjaar
2.024 - 2.025
CO2-efficiëntieklasse
G, B
CO2-efficiëntieklasse
A, G
Merk
BMW
Merk
Peugeot
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.