Vergelijk prestaties (326 PK vs 272 PK), bagageruimte en prijs (46000 € vs 42500 €) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW X1 of VW Passat.
In de wereld van de premium auto's willen de BMW X1 en de VW Passat beide een sterke indruk maken. In dit artikel zetten we de technische specificaties en innovaties van beide modellen naast elkaar om u te helpen de beste keuze te maken.
De BMW X1 is een SUV met een robuust en sportief ontwerp, terwijl de VW Passat zich onderscheidt als een stijlvolle gezinswagen met wagonontwerp. De X1 heeft een lengte van 4.500 mm, een breedte van 1.845 mm en een hoogte die varieert rond de 1.642 mm. Aan de andere kant is de Passat met zijn 4.917 mm aanzienlijk langer en iets breder op 1.849 mm, maar lager bij 1.521 mm hoogte. Beide auto's bieden vijf deuren en plaats voor vijf personen.
De BMW X1 biedt een indrukwekkende variëteit aan motoropties, waaronder diesel, benzine, mild-hybride en plug-in hybride varianten. De vermogensbereik ligt tussen 136 en 326 pk, met een topsnelheid variërend van 190 tot 250 km/u. De acceleratie van 0-100 km/u varieert tussen 5,4 en 9,2 seconden, afhankelijk van de motorisatie.
De VW Passat biedt ook meerdere motorconfiguraties aan, inclusief plug-in hybride en benzine mild-hybride opties. Zijn vermogensbereik is van 122 tot 272 pk, met een topsnelheid die kan oplopen tot 250 km/u. De Passat versnelt van 0-100 km/u in 5,8 tot 11 seconden, al naargelang de motor.
De BMW X1 heeft een brandstofverbruik dat varieert van 0,8 tot 7,7 L/100 km. De plug-in hybride variant biedt een elektrische actieradius van 83 km dankzij een 14,2 kWh batterij. De Passat daarentegen scoort iets zuiniger op de plug-in hybride afdeling met een gemiddeld verbruik van slechts 0,4 L/100 km en een indrukwekkende elektrische actieradius tot 126 km, mogelijk gemaakt door een grotere batterij van 19,7 kWh.
Beide auto's bieden bruikbare kofferruimte, met de X1 variërend van 490 tot 540 liter en de Passat met een maximum van 690 liter. De Passat is wel zwaarder, met een leeggewicht dat varieert van 1572 tot 1855 kg, terwijl de X1 tussen 1575 en 1935 kg weegt.
Beide modellen zijn uitgerust met geavanceerde dual-clutch automatische transmissies en bieden keuze tussen voor- en vierwielaandrijving. Ze zijn uitgerust met tal van veiligheids- en bedieningsfuncties die het rijplezier en veiligheid bevorderen. Innovatieve technologieën zoals rijhulpsystemen en connectiviteitsopties zijn in beide auto's ruimschoots aanwezig, waardoor ze klaargestoomd zijn voor de toekomst van autonoom rijden.
De keuze tussen de BMW X1 en de VW Passat hangt sterk af van persoonlijke voorkeuren en gebruiksbehoeften. De X1 is ideaal voor liefhebbers van een sportief rijgedrag en een veelzijdige SUV, terwijl de Passat perfect is voor zij die op zoek zijn naar een ruime gezinswagen met een indrukwekkende brandstofefficiëntie. Beide modellen bieden geavanceerde technologieën en veiligheid, wat ze uitstekende keuzes maakt in hun respectieve segmenten.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
VW Passat heeft een minimaal prijsvoordeel – hij begint al bij 42500 €, terwijl de BMW X1 start bij 46000 €. Dat is een verschil van ongeveer 3540 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de VW Passat verbruikt 1.20 L en is daarmee duidelijk zuiniger dan de BMW X1 (2.50 L). Het verschil bedraagt ongeveer 1.30 L per 100 km.
Wat actieradius betreft overtuigt de VW Passat opvallend meer: hij haalt tot 135 km, ongeveer 54 km meer dan de BMW X1.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de BMW X1 een iets voordeel – 326 PK tegenover 272 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 54 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BMW X1 licht sneller – hij doet er 5.40 s over, tegenover 5.80 s voor de VW Passat. Dat is ongeveer 0.40 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de voor – hij haalt , terwijl de stopt bij . Het verschil is ongeveer .
Ook qua koppel is er een verschil: de BMW X1 trekt iets sterker met 477 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 77 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de VW Passat minimaal lichter – 1573 kg tegenover 1575 kg. Het verschil is ongeveer 2 kg.
Qua bagageruimte biedt de VW Passat opvallend meer ruimte – 690 L tegenover 540 L. Dat is ongeveer 150 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de VW Passat enigszins beter – tot 1920 L, zo’n 320 L meer dan de BMW X1.
Wat laadvermogen betreft wint de VW Passat iets – 577 kg tegenover 500 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 77 kg.
De VW Passat blijkt is grotendeels superieur en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de VW Passat de meer complete allrounder.
@ Volkswagen AG / VW Media
De BMW X1 is een slimme keuze voor wie premium rijgevoel en praktische ruimte wil, zonder te veel poespas. Op de weg stuurt hij alert en zelfverzekerd, terwijl het interieur degelijke materialen en slimme opbergoplossingen combineert — ideaal voor gezinnen die stijl zoeken zonder gedoe.
details
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
De Passat voelt als een betrouwbare zakenpartner op wielen: zakelijk van buiten en verrassend ruim en comfortabel van binnen. Hij doet precies wat je verwacht zonder theater, een degelijke keuze voor wie praktische spullen en rustige kilometervreters waardeert.
details
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
|
@ BMW Group Press
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
46000 - 68500 €
|
Prijs
42500 - 69400 €
|
|
Verbruik L/100km
2.5 - 7.7 L
|
Verbruik L/100km
1.2 - 8 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
81 km
|
Elektrische Actieradius
124 - 135 km
|
|
Batterijcapaciteit
14.20 kWh
|
Batterijcapaciteit
19.70 kWh
|
|
CO2
57 - 175 g/km
|
CO2
28 - 181 g/km
|
|
Tankinhoud
47 - 54 L
|
Tankinhoud
45 - 66 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1575 - 1935 kg
|
Leeggewicht
1573 - 1858 kg
|
|
Bagageruimte
490 - 540 L
|
Bagageruimte
510 - 690 L
|
|
Lengte
4500 - 4505 mm
|
Lengte
4917 mm
|
|
Breedte
1845 mm
|
Breedte
1849 mm
|
|
Hoogte
1622 - 1642 mm
|
Hoogte
1521 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1495 - 1600 L
|
Maximale Bagageruimte
1770 - 1920 L
|
|
Laadvermogen
490 - 500 kg
|
Laadvermogen
501 - 577 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Benzine Mild Hybride, Benzine, Diesel, Plug-in Hybride
|
Motortype
Benzine, Benzine Mild Hybride, Diesel, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
136 - 326 PK
|
Vermogen PK
122 - 272 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 9.2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.8 - 10.7 s
|
|
Maximale Snelheid
190 - 250 km/h
|
Maximale Snelheid
212 - 250 km/h
|
|
Koppel
230 - 477 Nm
|
Koppel
250 - 400 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
100 - 240 kW
|
Vermogen kW
90 - 200 kW
|
|
Motorinhoud
1499 - 1998 cm3
|
Motorinhoud
1498 - 1984 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E, F, B
|
CO2-efficiëntieklasse
G, D, E, B
|
|
Merk
BMW
|
Merk
VW
|
De BMW X1 wordt aangeboden met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España