Twee auto’s, één duel: BMW X1 neemt het op tegen Mercedes GLC.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Wanneer het gaat om luxe compacte SUV's, staan de BMW X1 en de Mercedes GLC aan de top van hun klasse. Beide modellen combineren comfort met geavanceerde technologieën, en bieden een scala aan krachtige motoropties en innovaties. Maar welke van deze twee iconen verdient de kroon? We vergelijken de nieuwste modellen om erachter te komen.
Bij de BMW X1 heb je keuze uit diverse motoren, waaronder diesel, benzine en plug-in hybrides. De krachtigste versie levert 326 pk (240 kW) en bereikt een topsnelheid van 250 km/u, met een acceleratie van 0-100 km/h in slechts 5,4 seconden. Daarentegen biedt de Mercedes GLC ook krachtige motoren met een plug-in hybride die zelfs 680 pk (500 kW) levert en in 3,5 seconden van 0-100 km/u gaat.
Beide voertuigen bieden een automatische transmissie, waarbij de BMW X1 profiteert van een dual-clutch systeem en de Mercedes GLC van een automatische versnellingsbak. Qua aandrijving biedt de X1 zowel voorwielaandrijving als vierwielaandrijving terwijl de GLC standaard wordt geleverd met vierwielaandrijving, wat zorgt voor extra grip en stabiliteit onder alle rijomstandigheden.
Zowel de BMW X1 als de Mercedes GLC zitten boordevol geavanceerde technologieën. De X1, met zijn nieuwste infotainmentsysteem en gebruiksvriendelijke interface, biedt een naadloze rijervaring. Het plug-in hybridemodel biedt een elektrische actieradius tot 83 km met een batterijcapaciteit van 14,2 kWh, ideaal voor stadsritten zonder uitstoot.
De Mercedes GLC, daarentegen, heeft een imposante elektrische actieradius van maximaal 130 km, afhankelijk van de gekozen hybride configuratie. Het biedt geavanceerde rijhulpsystemen, zoals de DISTRONIC adaptieve cruisecontrol en actieve spoorassistentie, voor ongekend comfort tijdens lange ritten.
Als het gaat om ruimte en comfort, voldoet de Mercedes GLC aan de hoge verwachtingen met een grotere kofferbakcapaciteit van 620 liter, vergeleken met de 540 liter van de BMW X1. Beide voertuigen bieden comfortabel plaats aan vijf inzittenden en zijn uitgerust met hoogwaardige materialen.
De interieurruimte van beide SUV's is zorgvuldig ontworpen voor comfort en veelzijdigheid, met royale hoofd- en beenruimte voor alle passagiers. Bovendien kunnen de achterstoelen in beide modellen worden neergeklapt om de laadruimte te vergroten, wat ze uitermate geschikt maakt voor zowel dagelijks gebruik als avontuurlijke weekenden.
Gezien de wereldwijde aandacht voor milieu-efficiëntie, streven beide modellen naar een lagere CO2-uitstoot. De BMW X1 legt dit vast met een indrukwekkende efficiëntie dankzij zijn hybride technologie, met een CO2-uitstoot zo laag als 17 g/km. De Mercedes GLC is niet ver achter met hybride modellen die een CO2-uitstoot van slechts 10 g/km behalen.
De keuze tussen de BMW X1 en de Mercedes GLC hangt grotendeels af van persoonlijke voorkeuren. De X1 biedt iets meer diversiteit in motorconfiguraties en is een sterke concurrent op het gebied van rijplezier en technologie. Ondertussen pronkt de GLC met grotere bagageruimte en geavanceerde veiligheidstechnologieën.
Beide SUV's leveren uitstekende prestaties en innovatie, waardoor het een moeilijke keuze is voor autoliefhebbers. Wat zeker is, is dat kopers met geen van beide modellen een verkeerde keuze maken.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
BMW X1 heeft een duidelijk zichtbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 46000 €, terwijl de Mercedes GLC start bij 60100 €. Dat is een verschil van ongeveer 14110 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Mercedes GLC verbruikt 1.60 L en is daarmee overtuigend zuiniger dan de BMW X1 (2.50 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.90 L per 100 km.
Wat actieradius betreft overtuigt de Mercedes GLC overtuigend meer: hij haalt tot 714 km, ongeveer 633 km meer dan de BMW X1.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Mercedes GLC een overtuigend voordeel – 680 PK tegenover 326 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 354 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Mercedes GLC significant sneller – hij doet er 3.50 s over, tegenover 5.40 s voor de BMW X1. Dat is ongeveer 1.90 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Mercedes GLC bijna onmerkbaar voor – hij haalt 275 km/h, terwijl de BMW X1 stopt bij 250 km/h. Het verschil is ongeveer 25 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Mercedes GLC trekt duidelijk sterker met 1020 Nm tegenover 477 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 543 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de BMW X1 duidelijk zichtbaar lichter – 1575 kg tegenover 1910 kg. Het verschil is ongeveer 335 kg.
Qua bagageruimte biedt de Mercedes GLC een beetje meer ruimte – 620 L tegenover 540 L. Dat is ongeveer 80 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Mercedes GLC nauwelijks merkbaar beter – tot 1740 L, zo’n 140 L meer dan de BMW X1.
Wat laadvermogen betreft wint de Mercedes GLC in geringe mate – 600 kg tegenover 500 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 100 kg.
De Mercedes GLC blijkt is grotendeels superieur en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Mercedes GLC de meer complete allrounder.
@ Mercedes-Benz Group Media
De BMW X1 is een slimme keuze voor wie premium rijgevoel en praktische ruimte wil, zonder te veel poespas. Op de weg stuurt hij alert en zelfverzekerd, terwijl het interieur degelijke materialen en slimme opbergoplossingen combineert — ideaal voor gezinnen die stijl zoeken zonder gedoe.
details
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
De Mercedes GLC combineert luxueuze materialen met een serene rijhouding, waardoor elke rit voelt als een klein vakantiegevoel op vier wielen. Voor wie comfort en uitstraling boven alles gaan is het een slimme keuze: praktisch genoeg voor dagelijkse klusjes en chic genoeg om indruk te maken bij het schoolplein.
details
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
|
@ BMW Group Press
|
@ Mercedes-Benz Group Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
46000 - 68500 €
|
Prijs
60100 - 156100 €
|
|
Verbruik L/100km
2.5 - 7.7 L
|
Verbruik L/100km
1.6 - 9.9 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
14.9 - 16.6 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
81 km
|
Elektrische Actieradius
12 - 714 km
|
|
Batterijcapaciteit
14.20 kWh
|
Batterijcapaciteit
94 kWh
|
|
CO2
57 - 175 g/km
|
CO2
0 - 225 g/km
|
|
Tankinhoud
47 - 54 L
|
Tankinhoud
49 - 65 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1575 - 1935 kg
|
Leeggewicht
1910 - 2535 kg
|
|
Bagageruimte
490 - 540 L
|
Bagageruimte
390 - 620 L
|
|
Lengte
4500 - 4505 mm
|
Lengte
4716 - 4845 mm
|
|
Breedte
1845 mm
|
Breedte
1890 - 1913 mm
|
|
Hoogte
1622 - 1642 mm
|
Hoogte
1603 - 1647 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1495 - 1600 L
|
Maximale Bagageruimte
1335 - 1740 L
|
|
Laadvermogen
490 - 500 kg
|
Laadvermogen
475 - 600 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Benzine Mild Hybride, Benzine, Diesel, Plug-in Hybride
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride, Diesel Mild Hybride, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
136 - 326 PK
|
Vermogen PK
186 - 680 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 9.2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.5 - 9 s
|
|
Maximale Snelheid
190 - 250 km/h
|
Maximale Snelheid
208 - 275 km/h
|
|
Koppel
230 - 477 Nm
|
Koppel
320 - 1020 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
|
Vermogen kW
100 - 240 kW
|
Vermogen kW
137 - 500 kW
|
|
Motorinhoud
1499 - 1998 cm3
|
Motorinhoud
1991 - 2989 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2025 - 2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E, F, B
|
CO2-efficiëntieklasse
F, G, B, A
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Mercedes-Benz
|
De BMW X1 wordt aangeboden met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España