Twee auto’s, één duel: BMW X1 neemt het op tegen BYD Seal U.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Wanneer het op luxe en technologie in de SUV-wereld aankomt, bieden zowel de BMW X1 als de BYD Seal U zich aan als interessante keuzes voor de moderne bestuurder. Maar welke van deze twee voertuigen scoort beter als het gaat om technische specificaties en innovatieve eigenschappen? Laten we eens diepgaand kijken naar wat deze voertuigen te bieden hebben.
De BMW X1 biedt een scala aan motoren, variërend van diesel en benzine tot milde hybride (MHEV) en plug-in hybrid varianten. Met een vermogen dat reikt tot 326 pk en een acceleratietijd van 0-100 km/u tussen de 5,4 en 9,2 seconden, levert de BMW X1 indrukwekkende rijprestaties. De topsnelheid varieert van 190 km/u tot een indrukwekkende 250 km/u, afhankelijk van het model.
Aan de andere kant biedt de BYD Seal U zowel plug-in hybride als volledig elektrische aandrijflijnen. De krachtige elektrische variant levert tot 324 pk en een topsnelheid van 180 km/u. De acceleratie van 0-100 km/u varieert tussen 5,9 en 9,6 seconden, wat vergelijkbare prestaties levert als de BMW X1.
De plug-in hybride variant van de BMW X1 heeft een elektrisch bereik van 83 km en een gecombineerd brandstofverbruik van 0,8 l/100 km, terwijl zijn CO2-uitstoot slechts 17 g/km is. De prestaties zijn efficiënt en milieuvriendelijk, perfect voor de eco-bewuste bestuurder.
De BYD Seal U gaat hierin nog een stapje verder met zijn volledig elektrische model. Deze heeft een indrukwekkend bereik van 500 km op een volle lading en een energieverbruik van 19,9 kWh/100 km. Met nul CO2-uitstoot voor de volledig elektrische variant is de Seal U een duidelijke winnaar voor milieuvriendelijke mobiliteit.
De BMW X1 biedt een comfortabele cabine met vijf zitplaatsen en een kofferbakcapaciteit variërend van 490 tot 540 liter. Met een trekgewicht (zonder remmen) van 500 kg biedt hij voldoende laadvermogen voor de dagelijkse behoeften.
De BYD Seal U biedt eveneens vijf zitplaatsen en heeft een iets grotere kofferbak met een capaciteit tot 552 liter. Dit maakt hem geschikt voor gezinnen die net wat meer ruimte wensen tijdens hun reizen.
Zowel de BMW X1 als de BYD Seal U zijn uitgerust met moderne technologische innovaties. De X1 beschikt over dual-clutch automatische transmissie en diverse rijhulpsystemen die de algehele rijervaring verbeteren. De BYD Seal U biedt een CVT- of reductiebak voor zijn aandrijving en geavanceerde veiligheids- en rijhulptechnologieën.
Als het gaat om pure elektrische efficiëntie, biedt de BYD Seal U een fenomenaal bereik en milieuvriendelijkheid. Echter, voor degene die op zoek is naar een veelzijdige aandrijflijn en de klassieke rijervaring van een luxe auto, is de BMW X1 een uitstekende keuze. Beide voertuigen leveren sterke prestaties en geavanceerde technologie, waardoor het uiteindelijk een kwestie is van persoonlijke voorkeur en behoeften welke SUV de voorkeur geniet.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
BYD Seal U heeft een een beetje prijsvoordeel – hij begint al bij 40700 €, terwijl de BMW X1 start bij 46000 €. Dat is een verschil van ongeveer 5365 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de BYD Seal U verbruikt 0.40 L en is daarmee beslissend zuiniger dan de BMW X1 (2.50 L). Het verschil bedraagt ongeveer 2.10 L per 100 km.
Wat actieradius betreft overtuigt de BYD Seal U beslissend meer: hij haalt tot 500 km, ongeveer 419 km meer dan de BMW X1.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de BMW X1 een minimaal voordeel – 326 PK tegenover 324 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 2 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BMW X1 nauwelijks merkbaar sneller – hij doet er 5.40 s over, tegenover 5.90 s voor de BYD Seal U. Dat is ongeveer 0.50 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de BMW X1 merkbaar voor – hij haalt 250 km/h, terwijl de BYD Seal U stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 70 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de BYD Seal U trekt een beetje sterker met 550 Nm tegenover 477 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 73 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de BMW X1 opvallend lichter – 1575 kg tegenover 1940 kg. Het verschil is ongeveer 365 kg.
Qua bagageruimte biedt de BYD Seal U nauwelijks merkbaar meer ruimte – 552 L tegenover 540 L. Dat is ongeveer 12 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de BMW X1 nauwelijks merkbaar beter – tot 1600 L, zo’n 135 L meer dan de BYD Seal U.
Wat laadvermogen betreft wint de BMW X1 een beetje – 500 kg tegenover 410 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 90 kg.
De BYD Seal U blijkt wint het duel overtuigend en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de BYD Seal U de meer complete allrounder.
@ BYD Auto / BYD Global Media
De BMW X1 is een slimme keuze voor wie premium rijgevoel en praktische ruimte wil, zonder te veel poespas. Op de weg stuurt hij alert en zelfverzekerd, terwijl het interieur degelijke materialen en slimme opbergoplossingen combineert — ideaal voor gezinnen die stijl zoeken zonder gedoe.
details
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
De BYD Seal U valt op met zijn gestroomlijnde coupéachtige lijnen en een moderne, fraai afgewerkte cabine die zich duidelijk richt op kopers die stijl en slimme techniek willen combineren. Wie een ruim, comfortabel alternatief zoekt voor traditionele merken krijgt veel auto voor zijn geld — en ja, hij rijdt verrassend vlot zonder dat je meteen in de premiumprijszone terechtkomt.
details
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
|
@ BMW Group Press
|
@ BYD Auto / BYD Global Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
46000 - 68500 €
|
Prijs
40700 - 47300 €
|
|
Verbruik L/100km
2.5 - 7.7 L
|
Verbruik L/100km
0.4 - 1.2 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
19.9 - 20.5 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
81 km
|
Elektrische Actieradius
70 - 500 km
|
|
Batterijcapaciteit
14.20 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
57 - 175 g/km
|
CO2
0 - 26 g/km
|
|
Tankinhoud
47 - 54 L
|
Tankinhoud
60 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1575 - 1935 kg
|
Leeggewicht
1940 - 2147 kg
|
|
Bagageruimte
490 - 540 L
|
Bagageruimte
425 - 552 L
|
|
Lengte
4500 - 4505 mm
|
Lengte
4775 - 4785 mm
|
|
Breedte
1845 mm
|
Breedte
1890 mm
|
|
Hoogte
1622 - 1642 mm
|
Hoogte
1668 - 1670 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1495 - 1600 L
|
Maximale Bagageruimte
1440 - 1465 L
|
|
Laadvermogen
490 - 500 kg
|
Laadvermogen
410 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Benzine Mild Hybride, Benzine, Diesel, Plug-in Hybride
|
Motortype
Plug-in Hybride, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
136 - 326 PK
|
Vermogen PK
218 - 324 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 9.2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.9 - 9.6 s
|
|
Maximale Snelheid
190 - 250 km/h
|
Maximale Snelheid
170 - 180 km/h
|
|
Koppel
230 - 477 Nm
|
Koppel
300 - 550 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
100 - 240 kW
|
Vermogen kW
160 - 238 kW
|
|
Motorinhoud
1499 - 1998 cm3
|
Motorinhoud
1497 - 1498 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E, F, B
|
CO2-efficiëntieklasse
B, A
|
|
Merk
BMW
|
Merk
BYD
|
De BMW X1 wordt aangeboden met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España