Vergelijk prestaties (326 pk vs 300 pk), bagageruimte en prijs (45.300 € vs 34.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW X1 of BMW 1 Series.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
De Duitse autobouwer BMW heeft een breed scala aan voertuigen in het aanbod, van compacte hatchbacks tot ruime SUV's. Twee populaire modellen zijn de BMW 1er Reihe en de BMW X1. In dit artikel vergelijken we deze twee voertuigen op technische aspecten en innovaties, zodat je een weloverwogen keuze kunt maken.
De BMW 1er Reihe, als hatchback, biedt een strakke en sportieve uitstraling. Met een lengte van 4361 mm, een breedte van 1800 mm en een hoogte van 1459 mm, is de 1er Reihe ontworpen voor een dynamische rijervaring en een compact gevoel. Aan de andere kant is de BMW X1 een SUV met een groter formaat, met lengtes van 4500 mm en 4505 mm, breedte van 1845 mm en een hoogte variërend van 1622 mm tot 1642 mm. Hierdoor biedt de X1 meer binnenruimte en een hogere zitpositie.
Beide modellen zijn beschikbaar met een reeks motoren, maar de 1er Reihe focust voornamelijk op efficiënte aandrijvingen. De motoren variëren van een 122 pk diesel tot krachtige 300 pk benzineversies. De prestaties zijn indrukwekkend, met acceleratietijden van 0-100 km/h tussen 4.9 en 9.8 seconden, afhankelijk van de motorisering.
De X1, als SUV, biedt vergelijkbare opties, met een scala aan motoren van 136 pk tot maar liefst 326 pk in de krachtigere versies. De acceleratie van de X1 is eveneens competitief, met tijden die variëren van 5.4 tot 9.2 seconden. Dit maakt de X1 tot een veelzijdige keuze voor zowel stadsritten als langere afstanden.
Wat innovatie betreft zijn beide modellen uitgerust met moderne technologieën. De 1er Reihe heeft verschillende hybride opties, waaronder benzine MHEV en diesel MHEV, die helpen om het brandstofverbruik te optimaliseren met een gemiddelde van 4.3 tot 7.6 liter per 100 km. Daarnaast zijn de 1er Reihe-modellen beschikbaar met een geavanceerd dual-clutch automatische transmissiesysteem voor een soepelere schakelervaring.
De BMW X1 biedt daarentegen ook plug-in hybride opties met een elektrische actieradius van 83 km, wat een geweldige optie is voor korte ritten zonder brandstofverbruik. Met een batterijcapaciteit van 14.2 kWh ondersteunt de X1 een naadloze transitie tussen elektrisch en brandstof, wat een duurzame rijervaring bevordert. Ook hier wordt gebruikgemaakt van een dual-clutch automatische transmissie, wat zorgt voor optimale prestaties.
Beide modellen bieden plek voor vijf personen, maar de X1 blinkt uit in zijn cargo-capaciteit met 490 tot 540 liter, vergeleken met de 1er Reihe's 300 tot 380 liter. Dit maakt de X1 uitermate geschikt voor gezinnen of voor wie regelmatig extra bagage moet vervoeren. De verhoogde SUV-zitpositie in de X1 biedt bovendien beter zicht op de weg, wat een voordeel kan zijn in druk verkeer.
De keuze tussen de BMW 1er Reihe en de BMW X1 hangt voornamelijk af van jouw persoonlijke voorkeur en rijbehoeften. Als je op zoek bent naar een sportieve hatchback met goede prestaties en hybride opties, dan is de 1er Reihe de juiste keuze. Voor diegenen die meer ruimte en hogere zitposities wensen, biedt de X1 de perfecte combinatie van comfort, technologie en veelzijdigheid. Beide modellen zijn voorlopers in hun segment en beloven een uitstekende rijervaring.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
BMW 1 Series is opvallend goedkoper – begint al bij 34.800 € , terwijl BMW X1 start bij 45.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 10.524 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: BMW X1 verbruikt 2,5 L/100km en is daarmee aanzienlijk zuiniger dan BMW 1 Series (4,3 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 1,8 L/100km.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft BMW X1 minimaal meer vermogen – 326 pk tegenover 300 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 26 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BMW 1 Series enigszins sneller – 4,9 s tegenover 5,4 s voor BMW X1. Dat is een verschil van ongeveer 0,5 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: BMW X1 levert een beetje meer koppel – 477 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 77 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is BMW 1 Series marginaal lichter – 1.465 kg tegenover 1.575 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 110 kg.
Qua bagageruimte biedt BMW X1 merkbaar meer ruimte – 540 L tegenover 380 L. Dat is een verschil van ongeveer 160 L.
Wat laadvermogen betreft biedt BMW 1 Series marginaal meer laadvermogen – 510 kg tegenover 500 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 10 kg.
BMW X1 laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De BMW X1 is een compacte en sportief ogende SUV die luxe en gebruiksgemak combineert, waardoor hij goed geschikt is voor zowel dagelijkse ritten als langere reizen. Met een verzorgde afwerking, slimme indeling en dynamische rijeigenschappen biedt hij een overtuigende mix van comfort en rijdynamiek voor kopers die een premium gevoel zoeken zonder gedoe.
details
De BMW 1 Serie rijdt als een kleiner broertje met grootse aspiraties: sportief, direct en verrassend volwassen voor dagelijks gebruik. Met een premium interieur en slimme indeling is het een ideale metgezel voor wie rijplezier wil zonder gedoe — kortom, plezier op wielen dat ook prima in de supermarkt past.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
45.300 - 65.900 €
|
Prijs
34.800 - 61.600 €
|
|
Verbruik L/100km
2,5 - 7,7 L/100km
|
Verbruik L/100km
4,3 - 7,6 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
81 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
57 - 175 g/km
|
CO2
112 - 173 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.575 - 1.935 kg
|
Leeggewicht
1.465 - 1.625 kg
|
|
Bagageruimte
490 - 540 L
|
Bagageruimte
300 - 380 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.845 mm
|
Breedte
1.800 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
490 - 500 kg
|
Laadvermogen
475 - 510 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Benzine Mild Hybride, Benzine, Diesel, Plug-in Hybride
|
Motortype
Diesel, Benzine Mild Hybride, Diesel Mild Hybride, Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
136 - 326 pk
|
Vermogen pk
122 - 300 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,4 - 9,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,9 - 9,8 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
230 - 477 Nm
|
Koppel
230 - 400 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
100 - 240 kW
|
Vermogen kW
90 - 221 kW
|
|
Motorinhoud
1.499 - 1.998 cm3
|
Motorinhoud
1.499 - 1.998 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E, F, B
|
CO2-efficiëntieklasse
D, C, F
|
|
Merk
BMW
|
Merk
BMW
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España