Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW iX2 vs BYD Seal U – Welk model overtuigt in het dagelijks gebruik?
Beide modellen hebben hun sterke punten – maar welk past beter bij jou?
Vergelijk direct prestaties, verbruik, prijs en ruimte: BMW iX2 of BYD Seal U?
iX2
@ BMW Group Press
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
BYD Seal U heeft een duidelijk zichtbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 40700 €, terwijl de BMW iX2 start bij 51100 €. Dat is een verschil van ongeveer 10483 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de BMW iX2 het voordeel: met 15.30 kWh per 100 km is hij herkenbaar efficiënter dan de BYD Seal U, die 19.90 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 4.60 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de BYD Seal U minimaal meer: hij haalt tot 500 km, ongeveer 22 km meer dan de BMW iX2.
Seal U
@ BYD Auto / BYD Global Media
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de BYD Seal U een bijna onmerkbaar voordeel – 324 PK tegenover 313 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 11 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BMW iX2 bijna onmerkbaar sneller – hij doet er 5.60 s over, tegenover 5.90 s voor de BYD Seal U. Dat is ongeveer 0.30 s verschil.
Qua topsnelheid is er geen verschil – beide bereiken 180 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de BYD Seal U trekt in geringe mate sterker met 550 Nm tegenover 494 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 56 Nm.
iX2
@ BMW Group Press
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de BYD Seal U bijna onmerkbaar lichter – 1940 kg tegenover 1960 kg. Het verschil is ongeveer 20 kg.
Qua bagageruimte biedt de BYD Seal U minimaal meer ruimte – 552 L tegenover 525 L. Dat is ongeveer 27 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de BYD Seal U minimaal beter – tot 1465 L, zo’n 65 L meer dan de BMW iX2.
Wat laadvermogen betreft wint de BMW iX2 een beetje – 510 kg tegenover 410 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 100 kg.
Wie wint de race?
De BYD Seal U blijkt heeft slechts een klein voordeel en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de BYD Seal U de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 40.700
@ BYD Auto / BYD Global Media
BYD Seal U
BMW iX2
De BMW iX2 combineert een coupeachtige SUV-silhouet met een strak, modern interieur en voelt in het dagelijks gebruik verrassend levendig en comfortabel aan. Wie stijl en de vertrouwde BMW-rijbeleving wil zonder de klassieke benzinegeur, vindt in de iX2 een slimme en karaktervolle instap in elektrisch rijden.
details
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
BYD Seal U
De BYD Seal U valt op met zijn gestroomlijnde coupéachtige lijnen en een moderne, fraai afgewerkte cabine die zich duidelijk richt op kopers die stijl en slimme techniek willen combineren. Wie een ruim, comfortabel alternatief zoekt voor traditionele merken krijgt veel auto voor zijn geld — en ja, hij rijdt verrassend vlot zonder dat je meteen in de premiumprijszone terechtkomt.
details
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
BMW iX2
BYD Seal U
|
@ BMW Group Press
|
@ BYD Auto / BYD Global Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
51100 - 65000 €
|
Prijs
40700 - 47300 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
0.4 - 1.2 L
|
|
Verbruik kWh/100km
15.3 - 16.3 kWh
|
Verbruik kWh/100km
19.9 - 20.5 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
449 - 478 km
|
Elektrische Actieradius
70 - 500 km
|
|
Batterijcapaciteit
64.80 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 26 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
60 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1960 - 2095 kg
|
Leeggewicht
1940 - 2147 kg
|
|
Bagageruimte
525 L
|
Bagageruimte
425 - 552 L
|
|
Lengte
4554 mm
|
Lengte
4775 - 4785 mm
|
|
Breedte
1845 mm
|
Breedte
1890 mm
|
|
Hoogte
1560 mm
|
Hoogte
1668 - 1670 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1400 L
|
Maximale Bagageruimte
1440 - 1465 L
|
|
Laadvermogen
500 - 510 kg
|
Laadvermogen
410 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Plug-in Hybride, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
204 - 313 PK
|
Vermogen PK
218 - 324 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.6 - 8.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.9 - 9.6 s
|
|
Maximale Snelheid
170 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
170 - 180 km/h
|
|
Koppel
250 - 494 Nm
|
Koppel
300 - 550 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
150 - 230 kW
|
Vermogen kW
160 - 238 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1497 - 1498 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
B, A
|
|
Merk
BMW
|
Merk
BYD
|
Welke aandrijfopties biedt de BMW iX2?
De BMW iX2 is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.